फोर्ड QJBB इंजन
सामग्री
2.2-लीटर Ford QJBB, QJBA या 2.2 TDCi Duratorq इंजन का उत्पादन 2004 से 2007 तक किया गया था और इसे केवल Mondeo मॉडल की तीसरी पीढ़ी के महंगे संशोधनों पर स्थापित किया गया था। मोटर को डेल्फी कॉमन रेल फ्यूल सिस्टम के साथ लगातार समस्याओं के लिए जाना जाता है।
ड्यूराटोर्क-टीडीसीआई लाइन में आंतरिक दहन इंजन भी शामिल हैं: एफएमबीए और जेएक्सएफए।
QJBB Ford 2.2 TDCi इंजन की तकनीकी विशेषताएं
| सटीक मात्रा | 2198 cm³ |
| बिजली व्यवस्था | सार्वजनिक रेल |
| आईसीई शक्ति | 155 हिमाचल प्रदेश |
| टोक़ | 360 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कच्चा लोहा R4 |
| ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 16 वी |
| उबा देना | 86 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 94.6 मिमी |
| संपीड़न अनुपात | 17.5 |
| आईसीई सुविधाएँ | intercooler |
| हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | हां |
| टाइमिंग ड्राइव | श्रृंखला |
| चरण नियामक | नहीं |
| turbocharging | हां |
| कौन सा तेल डालना है | 6.2W-5 का 30 लीटर |
| ईंधन का प्रकार | डीजल इंजन |
| पर्यावरण वर्ग | यूरो 3/4 |
| नमूना संसाधन | 275 000 किमी |
QJBB इंजन का वजन कैटलॉग के अनुसार 215 किलोग्राम है
इंजन नंबर QJBB फ्रंट कवर के साथ जंक्शन पर स्थित है
ईंधन की खपत क्यूजेबीबी फोर्ड 2.2 टीडीसीआई
मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ 2005 के Ford Mondeo के उदाहरण का उपयोग करना:
| शहर | 8.2 लीटर |
| ट्रैक | 4.9 लीटर |
| मिश्रित | 6.1 लीटर |
कौन सी कारें QJBB Ford Duratorq 2.2 l TDCi इंजन से लैस थीं
| मोंडो 3 (CD132) | 2004 – 2007 |
Ford 2.2 TDCi QJBB के नुकसान, खराबी और समस्याएं
अधिकांश इंजन समस्याएं किसी न किसी तरह डेल्फी ईंधन प्रणाली से संबंधित हैं।
डीजल ईंधन में अशुद्धियों से, पंप शाफ्ट खराब हो जाता है और इसके चिप्स नोजल को रोक देते हैं
डबल-पंक्ति टाइमिंग चेन केवल खतरनाक दिखती है, लेकिन यह स्वयं 150 किमी तक फैली हुई है
कनेक्टिंग रॉड्स के ऊपरी सिर 200 किमी के लिए टूट गए हैं और एक विशेषता दस्तक दिखाई देती है
विशेष मंचों पर वे अक्सर वैक्यूम पंप और जनरेटर की विफलताओं के बारे में लिखते हैं
