फोर्ड E5SA इंजन
सामग्री
2.3-लीटर 16-वाल्व Ford E5SA या 2.3 I4 DOHC इंजन को 2000 से 2006 तक इकट्ठा किया गया था और केवल गैलेक्सी मिनिवैन की पहली पीढ़ी पर स्थापित किया गया था, लेकिन पहले से ही रेस्टलिंग संस्करण में। अद्यतन से पहले, इस मोटर को Y5B कहा जाता था और यह प्रसिद्ध Y5A इकाई का एक रूपांतर था।
К линейке I4 DOHC также относят двс: ZVSA.
Ford E5SA 2.3 I4 DOHC इंजन के विनिर्देश
| सटीक मात्रा | 2295 cm³ |
| बिजली व्यवस्था | वितरण इंजेक्शन |
| आईसीई शक्ति | 145 हिमाचल प्रदेश |
| टोक़ | 203 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कच्चा लोहा R4 |
| ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 16 वी |
| उबा देना | 89.6 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 91 मिमी |
| संपीड़न अनुपात | 10 |
| आईसीई सुविधाएँ | नहीं |
| हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | हां |
| टाइमिंग ड्राइव | जंजीर |
| चरण नियामक | नहीं |
| turbocharging | नहीं |
| कौन सा तेल डालना है | 4.3W-5 का 30 लीटर |
| ईंधन का प्रकार | ऐ-92 |
| पर्यावरण वर्ग | यूरो 3 |
| नमूना संसाधन | 400 000 किमी |
कैटलॉग के अनुसार E5SA इंजन का वजन 170 किलोग्राम है
इंजन संख्या E5SA बॉक्स के साथ ब्लॉक के जंक्शन पर स्थित है
ईंधन की खपत E5SA फोर्ड 2.3 I4 DOHC
मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ 2003 की फोर्ड गैलेक्सी के उदाहरण का उपयोग करना:
| शहर | 14.0 लीटर |
| ट्रैक | 7.8 लीटर |
| मिश्रित | 10.1 लीटर |
अन्य निर्माताओं से समान मोटर्स:
कौन सी कारें E5SA Ford DOHC I4 2.3 l इंजन से लैस थीं
| आकाशगंगा 1 (V191) | 2000 - 2006 |
नुकसान, टूटने और समस्याएं Ford DOHC I4 2.3 E5SA
यह मोटर काफी पेटू है, लेकिन विश्वसनीय है और वस्तुतः कोई कमजोर बिंदु नहीं है।
200 किमी से अधिक चलने पर, समय श्रृंखला तंत्र में हस्तक्षेप की आवश्यकता हो सकती है
निष्क्रिय वाल्व की समय-समय पर सफाई आपको फ्लोटिंग स्पीड से बचाएगी
तेल रिसाव के स्रोत अक्सर आगे और पीछे के क्रैंकशाफ्ट तेल सील होते हैं।
निम्न-गुणवत्ता वाले स्नेहक के उपयोग से अक्सर हाइड्रोलिक भारोत्तोलकों की दस्तक होती है
