फोर्ड एल्डा इंजन
सामग्री
2.0-लीटर Ford ALDA या 2.0 Duratek ST170 इंजन का उत्पादन 2002 से 2004 तक किया गया था और इसे केवल ST170 इंडेक्स के तहत लोकप्रिय फोकस मॉडल के चार्ज किए गए संस्करण पर स्थापित किया गया था। यह बिजली इकाई अनिवार्य रूप से Zetec-E मोटर का उन्नत संस्करण थी।
ड्यूरेटेक ST/RS लाइन में आंतरिक दहन इंजन भी शामिल हैं: HMDA, HYDA, HYDB और JZDA।
Ford ALDA 2.0 Duratec ST इंजन के विनिर्देश
| सटीक मात्रा | 1988 cm³ |
| बिजली व्यवस्था | वितरण इंजेक्शन |
| आईसीई शक्ति | 173 हिमाचल प्रदेश |
| टोक़ | 196 एनएम |
| सिलेंडर ब्लॉक | कच्चा लोहा R4 |
| ब्लॉक प्रमुख | एल्यूमीनियम 16 वी |
| उबा देना | 84.8 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 88 मिमी |
| संपीड़न अनुपात | 10.2 |
| आईसीई सुविधाएँ | नहीं |
| हाइड्रोलिक भारोत्तोलक | नहीं |
| टाइमिंग ड्राइव | बेल्ट |
| चरण नियामक | वीसीटी सेवन पर |
| turbocharging | नहीं |
| कौन सा तेल डालना है | 4.35W-5 का 300 लीटर |
| ईंधन का प्रकार | ऐ-95 |
| पर्यावरण वर्ग | यूरो 3 |
| नमूना संसाधन | 275 000 किमी |
कैटलॉग के अनुसार ALDA इंजन का वजन 160 किलोग्राम है
ALDA इंजन नंबर बॉक्स के साथ ब्लॉक के जंक्शन पर स्थित है
ईंधन की खपत ALDA Ford 2.0 Duratec ST
मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ 170 के फोर्ड फोकस ST2004 के उदाहरण का उपयोग करना:
| शहर | 11.9 लीटर |
| ट्रैक | 7.5 लीटर |
| मिश्रित | 9.1 लीटर |
अन्य निर्माताओं से समान मोटर्स:
कौन सी कारें ALDA Ford Duratec ST 2.0 l इंजन से लैस थीं
| फोकस ST Mk1 | 2002 – 2004 |
Ford Duratek ST 2.0 ALDA के नुकसान, खराबी और समस्याएं
इंजन की मुख्य समस्याएं निम्न-गुणवत्ता वाले गैसोलीन के उपयोग से जुड़ी हैं।
खराब ईंधन से, मोमबत्तियाँ, उनके कॉइल और एक गैसोलीन पंप यहाँ जल्दी विफल हो जाते हैं।
टाइमिंग बेल्ट को 120 किमी के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन कभी-कभी यह दोगुनी तेजी से खराब हो जाती है
लो-हैंगिंग एल्युमिनियम पैलेट किसी भी बाधा के खिलाफ आसानी से ख़राब हो जाता है
हाइड्रोलिक भारोत्तोलकों की कमी आपको समय-समय पर वाल्वों को समायोजित करने के लिए मजबूर करती है
