विश्व चैंपियन के लिए इंजन // टेस्ट: बीटा आरआर 2T 300 2020
वे पूरी तरह से नए लाइनअप के साथ 2020 सीज़न में प्रवेश कर रहे हैं जो पिछले मॉडलों से काफी बदल गया है। इस बार, हमने परीक्षण किया कि उनके फ्लैगशिप 300cc टू-स्ट्रोक एंड्यूरो में क्या सक्षम हैं। एंडुरो रेंज में आठ अलग-अलग मॉडल शामिल हैं, 125cc टू-स्ट्रोक से लेकर 480cc फोर-स्ट्रोक तक, ताकि हर कोई अपने लिए सही बाइक ढूंढ सके।
पहली छाप अच्छी है, बाइक लंबी और चिकना है, प्लास्टिक अच्छी तरह से खत्म हो गया है, आधुनिक लाइनें आपको ऑस्ट्रियाई प्रतियोगी की थोड़ी याद दिला सकती हैं। हो सकता है कि कोई पेंच कहीं बेहतर छिपा हो, लेकिन यह वही है। अतिरिक्त-चौड़े हैंडलबार आपके हाथों में अच्छी तरह से बैठते हैं और जल्द ही यह स्पष्ट कर देते हैं कि बीटा उन लम्बे लोगों के लिए एक कार है क्योंकि यह उच्च बैठती है और जब निलंबन और जमीन से इंजन की दूरी की बात आती है तो यह बहुत अधिक होती है। . सीट बड़ी है, बहुत आरामदायक है और चढ़ाई पर या तेज करते समय बहुत अच्छी गैर-पर्ची सतह के साथ है। क्योंकि यह फ्यूल कैप की ओर बहुत आगे तक फैला होता है, जो थोड़ा और खुल सकता है, जब आप एक मोड़ में प्रवेश करते हैं तो बाइक पर गति सर्वोच्च होती है क्योंकि आप मोड़ में प्रवेश करते समय वास्तव में सामने के छोर को अच्छी तरह से लोड कर सकते हैं। यह भी एक अच्छा निर्णय है क्योंकि आप इसे तंग कोनों के माध्यम से जल्दी से प्राप्त कर सकते हैं क्योंकि इसमें प्रतियोगिता की तुलना में गुरुत्वाकर्षण का थोड़ा अधिक केंद्र है। इसके लिए थोड़ा और तकनीकी ड्राइविंग ज्ञान की आवश्यकता होती है, लेकिन दूसरी ओर, चट्टानों या लॉग पर ड्राइविंग करते समय, चढ़ना बेहतर होता है क्योंकि आप फ्रेम या इंजन के साथ किसी बाधा में नहीं भागेंगे, जो अन्यथा प्लास्टिक शील्ड द्वारा अच्छी तरह से सुरक्षित हैं। .
केवाईबी फोर्क और सैक्स शॉक एंड्यूरो उपयोग के लिए एकदम सही हैं। जड़ों पर चढ़ना, छोटी स्लाइड, चट्टानों और पत्थरों को निगलना बहुत अच्छा है। इसके अलावा कम वजन के कारण, चूंकि सूखा केवल 103 किलोग्राम है। यह सब एक साथ विश्वसनीयता और सुरक्षा भी प्रदान करता है, क्योंकि यह उच्च गति पर दिशा को अच्छी तरह से रखता है। हालांकि मुझे ध्यान रखना चाहिए कि यह कोई बाइक नहीं है जिसे कोई भी सवारी कर सकता है, शुरुआती के लिए सबसे अच्छा विकल्प 5cc या 200cc मशीन होगा। क्योंकि जब आप आरआर 250 पर थ्रॉटल खोलते हैं, तो चीजें बहुत जल्दी होने लगती हैं। थ्रॉटल के साथ थोड़ी लापरवाही और शरीर की स्थिति बहुत पीछे की ओर सीधे पीछे के पहिये की ओर ले जाती है और थ्रॉटल को बंद करने की आवश्यकता होती है। इसलिए मैंने टाइटल में लिखा है कि यह कस्टम मोटरसाइकिल वर्ल्ड चैंपियन है। इंजन के साथ एकमात्र शिकायत यह है कि बजरी वाली सड़कों पर आप इंजन से आने वाले छोटे कंपन महसूस कर सकते हैं जो कि अगर मैं वास्तव में चुस्त हो रहा हूं तो थोड़ा रास्ते में आ जाता है। लेकिन मैं इंजन की प्यास से भी हैरान था। यह कार्ब सेटिंग पर निर्भर माना जाता है, लेकिन दो घंटे के एंड्यूरो (मोटोक्रॉस नहीं) के बाद रिजर्व पर स्विच करना आवश्यक था। टैंक में 300 लीटर शुद्ध गैसोलीन होता है, क्योंकि मिश्रण का तेल एक अलग कंटेनर में डाला जाता है। हालांकि, इंजन की जरूरतों या भार के आधार पर अनुपात लगातार बदल रहा है।
घुड़सवार सेना भी खड़ी ढलानों पर चढ़ते समय दिखाई देती है, जहां आनंद शीर्ष पायदान पर होता है क्योंकि आप आसानी से शिखर पर पहुंच जाते हैं। यह धीमी चढ़ाई पर भी अच्छा काम करता है जहां दूसरा और तीसरा गियर अद्भुत काम करता है। अन्यथा, थर्ड गियर, जिसमें काफी व्यापक रेंज की शक्ति और टॉर्क है, वन ट्रेल्स पर एंडुरो राइडिंग के लिए आदर्श है। उच्च आरपीएम पर, आपको एकाग्रता और रेखाओं पर विशेष ध्यान देने की आवश्यकता होती है, क्योंकि इस सारी शक्ति के साथ, सब कुछ बहुत जल्दी होता है। मलबे से उच्च गति वाली सड़कों पर, यह एक सर्पिल गैस पर हवा में उड़ता है। आसानी से घटता पर ग्लाइड करें, जिससे आप किनारे से किनारे तक सटीक रूप से लाइन कर सकें। ब्रेक भी शक्तिशाली होते हैं और मज़बूती से रुकते हैं, लेकिन कम गति पर सावधानी बरती जानी चाहिए क्योंकि वे बहुत संवेदनशील होते हैं, और लीवर और पेडल को फिसलन वाले क्षेत्रों में पहिया को अवरुद्ध न करने की अधिक भावना के साथ दबाया जाना चाहिए।
गुणवत्ता की कारीगरी, बड़े पैमाने पर शक्ति, उच्च गति पर सटीक नियंत्रण और विश्वसनीय घटक ट्रम्प कार्ड हैं जिन पर बीटा दांव लगा रहा है, जो किसी तरह ऑस्ट्रियाई प्रतियोगियों के लिए इतालवी विकल्प का प्रतिनिधित्व करता है। कीमत भी दिलचस्प है क्योंकि यह बाजार में अपनी श्रेणी में सबसे सस्ती रेस एंड्यूरो है। रेडोव्लजिका में एक विशेष मोटो माली डीलर से इसकी कीमत 2 यूरो है, जिसने हमें परीक्षण के लिए बेटो आरआर 300 टी 8650 भी दिया।
