देवू F10CV इंजन
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देवू F10CV इंजन

1.0-लीटर देवू F10CV गैसोलीन इंजन की तकनीकी विशेषताएं, विश्वसनीयता, संसाधन, समीक्षा, समस्याएं और ईंधन की खपत।

1.0-लीटर देवू F10CV या LA2 इंजन का उत्पादन 2002 से 2016 तक चिंता के कारखानों में किया गया था और इसे केवल कोरियाई कंपनी मैटिज़ मिनी हैचबैक के सबसे कॉम्पैक्ट मॉडल पर स्थापित किया गया था। बिल्कुल वही मोटर, लेकिन एक अलग फर्मवेयर के साथ, B10S1 इंडेक्स के तहत शेवरले स्पार्क पर स्थापित किया गया था।

К серии CV также относят двс: F8CV.

देवू F10CV 1.0 S-TEC इंजन के विनिर्देश

सटीक मात्रा995 cm³
बिजली व्यवस्थावितरण इंजेक्शन
आईसीई शक्ति63 हिमाचल प्रदेश
टोक़88 एनएम
सिलेंडर ब्लॉककच्चा लोहा R4
ब्लॉक प्रमुखएल्यूमीनियम 8 ​​वी
उबा देना68.5 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक67.5 मिमी
संपीड़न अनुपात9.3
आईसीई सुविधाएँनहीं
हाइड्रोलिक भारोत्तोलकनहीं
टाइमिंग ड्राइवबेल्ट
चरण नियामकनहीं
turbochargingनहीं
कौन सा तेल डालना है3.25W-5 का 30 लीटर
ईंधन का प्रकारऐ-92
पर्यावरण वर्गयूरो 2/3/4
नमूना संसाधन220 000 किमी

कैटलॉग के मुताबिक F10CV इंजन का वजन 85 किलो है

F10CV इंजन नंबर बॉक्स के साथ ब्लॉक के जंक्शन पर स्थित है

ईंधन की खपत देवू F10CV

मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ 2005 के देवू मटिज़ के उदाहरण पर:

शहर7.5 लीटर
ट्रैक5.4 लीटर
मिश्रित6.2 लीटर

Hyundai G4HE Hyundai G4DG Peugeot TU3A Peugeot TU1JP Renault K7J Renault D7F VAZ 2111 Ford A9JA

कौन सी कारें F10CV 1.0 l 8v इंजन से लैस थीं

देवू
Matiz2002 – 2016
  

नुकसान, टूटना और समस्याएं F10CV

यह मोटर परेशानी नहीं है, लेकिन इसका जीवन अक्सर 220 किलोमीटर तक सीमित होता है।

सिलेंडरों में संपीड़न में एक महत्वपूर्ण गिरावट आसन्न ओवरहाल का संकेत है

टाइमिंग बेल्ट में 40 हजार किमी का मामूली संसाधन होता है, और जब वाल्व टूटता है, तो यह हमेशा झुकता है

यूनिट को खराब ईंधन पसंद नहीं है, मोमबत्तियाँ और नोजल इससे जल्दी विफल हो जाते हैं

चूंकि यहां हाइड्रोलिक भारोत्तोलक नहीं हैं, इसलिए वाल्व को हर 50 किमी पर समायोजित करना होगा


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