बीएमडब्ल्यू N62B44 इंजन

N62B44 मॉडल की बिजली इकाई 2001 में दिखाई दी। यह M62B44 नंबर के तहत इंजन के लिए एक प्रतिस्थापन बन गया। निर्माता बीएमडब्ल्यू प्लांट डिंगोल्फिंग है।

अपने पूर्ववर्ती की तुलना में, इस इकाई के कई फायदे हैं, अर्थात्:

• वाल्वेट्रोनिक - गैस वितरण और वाल्व लिफ्ट के चरणों के लिए नियंत्रण प्रणाली;
• डुअल-वैनोस - दूसरा पुनःपूर्ति तंत्र आपको सेवन और निकास वाल्व को नियंत्रित करने की अनुमति देता है।

साथ ही इस प्रक्रिया में, पर्यावरण मानकों को अद्यतन किया गया, शक्ति और टोक़ में वृद्धि हुई।

इस इकाई में कच्चा लोहा क्रैंकशाफ्ट के साथ एक एल्यूमीनियम सिलेंडर ब्लॉक का इस्तेमाल किया गया था। पिस्टन के लिए, वे हल्के होते हैं, लेकिन एल्यूमीनियम मिश्र धातु से भी बने होते हैं।

सिलेंडर हेड्स को एक नए तरीके से विकसित किया गया था। बिजली इकाइयों ने सेवन वाल्वों की ऊंचाई को बदलने के लिए एक तंत्र का उपयोग किया, जिसका नाम है वेल्वेट्रोनिक।

टाइमिंग ड्राइव एक रखरखाव-मुक्त श्रृंखला का उपयोग करता है।

Технические характеристики

बीएमडब्ल्यू कार की N62B44 बिजली इकाई की तकनीकी विशेषताओं से परिचित होने की सुविधा के लिए, उन्हें तालिका में स्थानांतरित कर दिया गया है:

नाम	मूल्य
निर्माण का वर्ष	2001 – 2006
सिलेंडर ब्लॉक सामग्री	एल्युमीनियम
टाइप	वी के आकार का
सिलेंडरों की संख्या, पीसी।	8
वाल्व, पीसी।	16
पिस्टन बैकलैश, मिमी	82.7
सिलेंडर व्यास, मिमी	92
वॉल्यूम, सेमी 3 / एल	4.4
पावर, एचपी / आरपीएम	320/6100 333/6100
टोक़, एनएम / आरपीएम	440/3600 450/3500
ईंधन	गैसोलीन, एआई -95
पर्यावरण मानक	यूरो ३
Расход топлива, л/100 км (для 745i E65)
- शहर	15.5
- धावन पथ	8.3
- मजेदार।	10.9
समय प्रकार	श्रृंखला
तेल की खपत, जीआर / 1000 किमी	1000 के लिए
तेल का प्रकार	टॉप टेक 4100
अधिकतम तेल की मात्रा, एल	8
तेल भरने की मात्रा, एल	7.5
चिपचिपाहट की डिग्री	5W-30 5W-40
संरचना	रासायनिक कपड़ा
औसत संसाधन, हजार किमी	400
इंजन ऑपरेटिंग तापमान, डिग्री।	105

इंजन संख्या N62B44 के लिए, यह सही निलंबन अकड़ पर इंजन डिब्बे में मुहर लगी है। अतिरिक्त जानकारी वाली एक विशेष प्लेट बाईं हेडलाइट के पीछे स्थित है। तेल पैन के साथ जंक्शन पर बाईं ओर सिलेंडर ब्लॉक पर बिजली इकाई की संख्या मुहर लगी है।

नवाचारों का विश्लेषण

वाल्वेट्रोनिक प्रणाली। बिजली इकाई की शक्ति को खोए बिना निर्माता थ्रॉटल को छोड़ने में सक्षम थे। यह संभावना सेवन वाल्वों की ऊंचाई को बदलकर हासिल की गई थी। सिस्टम के उपयोग ने बेकार में ईंधन की खपत को काफी कम करना संभव बना दिया। यह पर्यावरण मित्रता के साथ समस्या को हल करने के लिए भी निकला, निकास गैसें यूरो -4 का अनुपालन करती हैं।

महत्वपूर्ण: वास्तव में, स्पंज को संरक्षित किया गया है, लेकिन यह हमेशा खुला रहता है।

दोहरी-वैनोस प्रणाली को गैस वितरण के चरणों को बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह कैंषफ़्ट की स्थिति को बदलकर गैसों के समय को बदल देता है। विनियमन पिस्टन द्वारा किया जाता है जो गियर को प्रभावित करते हुए तेल के दबाव के प्रभाव में चलता है। दांतेदार शाफ्ट के माध्यम से

काम में खराबी

इस इकाई की लंबी सेवा जीवन के बावजूद, इसमें अभी भी कमजोरियाँ हैं। यदि आप संचालन के नियमों की उपेक्षा करते हैं, तो इकाई ठीक से काम नहीं करेगी। मुख्य दोषों में निम्नलिखित शामिल हैं।

1. इंजन तेल की खपत में वृद्धि। ऐसा उपद्रव उस समय होता है जब कार 100 हजार किलोमीटर के निशान तक पहुंचती है। और 50 किमी के बाद, तेल खुरचनी के छल्ले को अद्यतन करने की आवश्यकता है।
2. तैरता हुआ मोड़। कई मामलों में मोटर का आंतरायिक संचालन सीधे पहने हुए इग्निशन कॉइल्स से संबंधित होता है। वायु प्रवाह, साथ ही प्रवाह मीटर और वाल्वट्रोनिक की जांच करने की सिफारिश की जाती है।
3. तेल रिसाव। साथ ही एक कमजोर बिंदु तेल सील या सीलिंग गास्केट का रिसाव है।

इसके अलावा, ऑपरेशन के दौरान, उत्प्रेरक बाहर निकलते हैं, और छत्ते सिलेंडर में घुस जाते हैं। नतीजा बदमाशी है। कई यांत्रिकी इन तत्वों से छुटकारा पाने की सलाह देते हैं और लौ बन्दी स्थापित करने का सुझाव देते हैं।

महत्वपूर्ण: N62B44 डिवाइस के जीवन को बढ़ाने के लिए, उच्च गुणवत्ता वाले इंजन ऑयल और 95वें गैसोलीन का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है।

वाहन विकल्प

BMW N62B44 इंजन को निम्नलिखित मेक और वाहनों के मॉडल पर लगाया जा सकता है:

ब्रांड	मॉडल
बीएमडब्ल्यू	545i ई60 645i ई63 754 E65 एक्स5 ई53
मॉर्गन	एयरो 8

यूनिट ट्यूनिंग

यदि मालिक को बीएमडब्ल्यू N62B44 बिजली इकाई की शक्ति बढ़ाने की आवश्यकता है, तो एक उचित तरीका है - यह व्हेल कंप्रेसर की स्थापना है। ईएसएस से सबसे लोकप्रिय और स्थिर खरीदने की सिफारिश की जाती है। प्रक्रिया कुछ ही चरणों की है।

चरण 1. एक मानक पिस्टन पर माउंट करें।

स्टेप 2. एग्जॉस्ट को स्पोर्टी में बदलें।

0.5 बार के अधिकतम दबाव पर, बिजली इकाई लगभग 430-450 hp का उत्पादन करती है। हालांकि, वित्त के संबंध में, इस तरह की प्रक्रिया को अंजाम देना लाभदायक नहीं है। इसे तुरंत V10 खरीदने की सलाह दी जाती है।

कंप्रेसर लाभ:

• ICE को संशोधन की आवश्यकता नहीं है;
• बीएमडब्ल्यू बिजली इकाई का संसाधन मध्यम मुद्रास्फीति के साथ बनाए रखा जाता है;
• काम की गति;
• 100 hp की शक्ति में वृद्धि;
• विघटित करना आसान।

कंप्रेसर नुकसान:

• क्षेत्रों में इतने सारे यांत्रिकी नहीं हैं जो तत्व को सही ढंग से स्थापित कर सकें;
• उपयोग किए गए भाग को प्राप्त करने में कठिनाइयाँ;
• भविष्य में उपभोग्य सामग्रियों के लिए कठिन खोज।

कृपया ध्यान दें: यदि आप किट को माउंट करना नहीं जानते हैं, तो किसी विशेष सेवा केंद्र से संपर्क करने की अनुशंसा की जाती है। सर्विस स्टेशन के कर्मचारी इस ऑपरेशन को जल्दी और कुशलता से अंजाम देंगे।

साथ ही, मालिक चिप ट्यूनिंग कर सकता है। इसका उपयोग इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (ECU) की फ़ैक्टरी सेटिंग्स को बेहतर बनाने के लिए किया जाता है।

चिप ट्यूनिंग आपको निम्नलिखित संकेतक बदलने की अनुमति देता है:

• आंतरिक दहन इंजन की शक्ति बढ़ाना;
• त्वरण गतिशीलता में सुधार;
• ईंधन की खपत में कमी;
• मामूली ईसीयू बग ठीक करें।

छिलने की प्रक्रिया कई चरणों में होती है।

1. मोटर नियंत्रण कार्यक्रम पढ़ा जा रहा है।
2. विशेषज्ञ प्रोग्राम कोड में बदलाव पेश करते हैं।
3. फिर इसे कंप्यूटर में डाला जाता है।

कृपया ध्यान दें: निर्माता इस प्रक्रिया का अभ्यास नहीं करते हैं क्योंकि निकास गैस पारिस्थितिकी पर सख्त सीमाएँ हैं।

प्रतिस्थापन

N62B44 बिजली इकाई को दूसरे के साथ बदलने के लिए, ऐसा अवसर है। अपने पूर्ववर्तियों की तरह इस्तेमाल किया जा सकता है: M62B44, N62B36; और नए मॉडल: N62B48। हालाँकि, स्थापना से पहले, आपको योग्य विशेषज्ञों से सलाह लेने की आवश्यकता है, और उन्हें स्थापित करने में सहायता भी लेनी चाहिए।

उपलब्धता

अगर आपको BMW N62B44 इंजन खरीदने की जरूरत है, तो यह मुश्किल नहीं होगा। यह ICE लगभग हर बड़े शहर में बिकता है। इसके अलावा, आप लोकप्रिय ऑटोमोटिव वेबसाइटों पर जा सकते हैं और वहां उचित मूल्य पर सही उत्पाद पा सकते हैं।

लागत

इस डिवाइस के लिए मूल्य नीति अलग है। यह सब क्षेत्र पर निर्भर करता है। औसतन, प्रयुक्त अनुबंध ICE BMW N62B44 की लागत 70 - 100 हजार रूबल के बीच भिन्न होती है।

नई इकाई के लिए, इसकी लागत लगभग 130-150 हजार रूबल है।

स्वामी फ़ीडबैक

बीएमडब्ल्यू ब्रांड की कारें, जो समान इंजन के साथ लगाई जाती हैं, हमारे देश में लोकप्रिय हैं। इसलिए, बहुत सारी समीक्षाएं और इकाई हैं। हालांकि, सभी मालिक प्रति 100 किमी पर ईंधन की खपत से पीड़ित हैं। इस तथ्य के बावजूद कि निर्माता 15.5 लीटर के आंकड़े का संकेत देते हैं, व्यवहार में, इस इंजन के साथ परिवहन में लगभग 20 लीटर की खपत होती है। और यह गैसोलीन की कीमतों में वृद्धि को देखते हुए सतर्क नहीं हो सकता।

इसके अलावा, कई मालिक इकाई के संसाधन, या इसके घटक भागों के सेवा जीवन से संतुष्ट नहीं हैं। ज्यादातर मामलों में, सिलेंडर प्रभावित होते हैं।

लेकिन आंतरिक दहन इंजन में N62B44 और प्लसस हैं। लगभग सभी मालिक मोटर की शक्ति से पूरी तरह संतुष्ट हैं। और उचित रखरखाव के साथ, डिवाइस विफल नहीं होता है। केवल तेल और उपभोग्य सामग्रियों को बदलना होगा।

सामान्य तौर पर, इंजन काफी खराब नहीं होता है, लेकिन इससे पहले कि आप इसे खरीद लें, इस तथ्य के लिए तैयार रहें कि आपको गैस और नियमित रखरखाव पर बहुत खर्च करना होगा।