इंजन 2MZ-FE - AvtoTachki

MZ 1MZ-FE और 2MZ-FE श्रृंखला के इंजन टोयोटा द्वारा पुराने VZ इंजन श्रृंखला को बदलने के लिए बनाए गए थे, जिसके परिणामस्वरूप कई दोषों को समाप्त कर दिया गया था, लेकिन नए इंजनों पर नकारात्मक टिप्पणियां अभी भी बनी हुई हैं।

2MZ-FE की विशेषताएँ इसके बड़े भाई, 1MZ-FE के लगभग समान हैं। इंजन एक छह-सिलेंडर वी-आकार की इकाई है, जिसका शरीर एल्यूमीनियम से बना है, जो कई मोटर चालकों में असंतोष का कारण बनता है: माना जाता है कि "एल्यूमीनियम" मोटर्स की मरम्मत करना बहुत मुश्किल है, और वे बहुत अधिक या कम प्रतिरोधी भी नहीं हैं तापमान। वास्तव में, 2MZ-FE 1MZ-FE का एक संशोधन है, जिसकी मात्रा 3.0 लीटर से घटाकर 2.5 कर दी गई है। इस इंजन का सिलेंडर व्यास 87 मिमी और पिस्टन स्ट्रोक 5 मिमी है। पावर लगभग 69,2MZ-FE के समान है और लगभग 1 hp में उतार-चढ़ाव होता है।

खंड	2,5 एल।
बिजली	200 हिमाचल प्रदेश
टोक़	244 आरपीएम पर 4600 एनएम
उबा देना	87, 5 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक	69,2 मिमी

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, 2MZ-FE की समीक्षाएँ ज्यादातर सकारात्मक हैं, इंजन विश्वसनीय और शक्तिशाली है, लेकिन शरीर में एल्यूमीनियम कई मोटर चालकों को पीछे हटा देता है।

2MZ-FE को कुछ कारों में स्थापित किया गया था, 1MZ-FE के विपरीत, जिसे 1996 में वर्ष के 10 सर्वश्रेष्ठ इंजनों में से एक के रूप में मान्यता दी गई थी। विशेष रूप से, टोयोटा 2MZ-FE पर स्थापित किया गया था: