डुकाटी, 2020 मॉडल में रडार और अनुकूली क्रूज नियंत्रण के साथ - मोटो पूर्वावलोकन
टेस्ट ड्राइव मोटो

डुकाटी, 2020 मॉडल में रडार और अनुकूली क्रूज नियंत्रण के साथ - मोटो पूर्वावलोकन

कारों की तरह, मोटरसाइकिलें भी, कुछ समझ में आने वाली देरी के साथ, उसी ओर बढ़ती हैं सुरक्षित और अधिक कनेक्टेड गतिशीलता. इस विषय पर ताजा खबर यहां से आई है डुकाटीजो कुछ समय से नई प्रणालियों पर काम कर रहा है अरास (उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली, यानी मोटरसाइकिल के आसपास की वास्तविकता को फिर से बनाने में सक्षम रडार, उपयोगकर्ता को सचेत करके बाधाओं या अन्य वाहनों के साथ किसी भी टकराव को रोकने में मदद करते हैं।

डुकाटी ने इलेक्ट्रॉनिक्स, सूचना और बायोइंजीनियरिंग विभाग के सहयोग से 2016 में इस प्रकार की प्रणाली पर काम करना शुरू किया था। मिलान की पॉलिटेक्निक यूनिवर्सिटी
. अनुसंधान से विकास हुआ रियर रडार, अंधे स्थान पर किसी भी वाहन (यानी सड़क का वह हिस्सा जो सीधे या रियरव्यू मिरर के माध्यम से दिखाई नहीं देता है) या तेज गति से पीछे से आने वाले वाहनों की पहचान करने और रिपोर्ट करने में सक्षम है।

डुकाटी कर्मचारियों, शोधकर्ताओं और पॉलिटेक्निक संस्थान के स्नातक छात्रों द्वारा संयुक्त रूप से किए गए अनुसंधान परियोजना के वैज्ञानिक और तकनीकी मूल्य को उजागर करने के लिए, इस प्रणाली के नियंत्रण एल्गोरिदम के लिए मई 2017 में एक पेटेंट आवेदन दायर किया गया था, और जून में एक प्रकाशन दायर किया गया था। . आईईईई के अवसर पर वैज्ञानिक - रेडोंडो बीच, कैलिफोर्निया में इंटेलिजेंट वाहन संगोष्ठी (IV)। मोटरसाइकिल निर्माता बोर्गो पैनिगेल ने 2017 में इस प्रणाली को उत्पादन में पेश करने के लिए एक शीर्ष स्तरीय प्रौद्योगिकी भागीदार चुना, पैकेज में जोड़ा दूसरा रडार सेंसर सामने स्थित है.

इस डिवाइस का उद्देश्य नियंत्रण करना है अनुकूली क्रूज नियंत्रण, जो आपको सामने वाले वाहन से एक निश्चित दूरी बनाए रखने की अनुमति देता है, जिसे उपयोगकर्ता द्वारा निर्धारित किया जा सकता है, और ध्यान भटकने की स्थिति में उसे सामने से टकराने के खतरे के बारे में चेतावनी दी जा सकती है। ये सभी प्रणालियाँ, एक उन्नत उपयोगकर्ता इंटरफ़ेस के साथ, जो सवार को किसी भी खतरे के बारे में सचेत कर सकती हैं, डुकाटी मोटरसाइकिलों पर उपलब्ध होंगी। 2020 से शुरू हो रहा है.

एक टिप्पणी जोड़ें