डुकाटी पैनिगेल वी 2
Ducati Panigale V2 एक चंकी और मस्कुलर बाइक है जो अविश्वसनीय रिस्पॉन्सिबिलिटी और थ्रॉटल रिस्पॉन्स, क्लासिक सुपरबाइक स्टाइलिंग और एग्जॉस्ट साउंड देती है। बिजली इकाई, ब्रेकिंग सिस्टम और ट्रांसमिशन के संचालन की सटीकता के लिए कई इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम जिम्मेदार हैं।
मोटरसाइकिल का दिल एक दो-सिलेंडर इंजन है जिसकी कुल मात्रा एक लीटर (विस्थापन 955 घन सेंटीमीटर) है। प्रीमियम बाइक बाहरी रूप से एक अधिक उत्पादक बहन मॉडल V4 जैसा दिखता है, केवल इस मामले में बाइक स्पष्ट रूप से परिभाषित पावर यूनिट के साथ दुबला और कम भारी है (यह फेयरिंग डिज़ाइन की एक विशेषता द्वारा सुनिश्चित किया गया है)।
डुकाटी पैनिगेल V2 . का फोटो संग्रह
चेसिस / ब्रेक
ढांचा
फ्रेम का प्रकार: एल्यूमिनियम मिश्र धातु वाहक
निलंबन ब्रैकेट
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार: पूरी तरह से समायोज्य Showa BPF कांटे। 43 मिमी क्रोमेड भीतरी ट्यूब
सामने निलंबन यात्रा, मिमी: 120
रियर सस्पेंशन प्रकार: सैक्स पूरी तरह से समायोज्य सदमे अवशोषक। एल्यूमीनियम एकल पक्षीय पेंडुलम
रियर सस्पेंशन यात्रा, मिमी: 130
ब्रेक प्रणाली
सामने ब्रेक: 2 सेमी-फ्लोटिंग डिस्क, रेडियल माउंटेड ब्रेम्बो मोनोब्लॉक कैलिपर्स (M4.30) 4 पिस्टन के साथ, बॉश EVO टर्न के लिए ABS के साथ
एक डिस्क का व्यास, मिमी: 320
रियर ब्रेक: 2-पिस्टन कैलिपर के साथ सिंगल डिस्क, बॉश ईवीओ के लिए ABS के साथ
एक डिस्क का व्यास, मिमी: 245
Технические характеристики
आयाम
काठी ऊंचाई: 840
आधार, मिमी: 1436
सूखा वजन, किलो: 176
वजन पर अंकुश, किलो: 200
ईंधन टैंक की मात्रा, एल: 17
इंजन
इंजन का प्रकार: फोर स्ट्रोक
इंजन विस्थापन, cc: 955
व्यास और पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 100 एक्स 60.8
दबाव अनुपात: 12.5:1
सिलेंडर की व्यवस्था: एल आकार
सिलेंडरों की सँख्या: 2
वाल्वों की संख्या: 8
बिजली प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन प्रणाली। प्रति सिलेंडर दो नोजल।
पावर, एच.पी. 155
आरपीएम पर टोक़, एन * एम: 104 9000 पर
ठंडा करने का प्रकार: तरल
ईंधन प्रकार: पेट्रोल
स्टार्टअप प्रणाली: बिजली
Трансмиссия
क्लच: हाइड्रोलिक मल्टी प्लेट क्लच स्लिपिंग और सेल्फ-एक्टिंग सर्वो-क्लच हाइड्रोलिक ड्राइव के साथ
गियरबॉक्स: यांत्रिक
गियर की संख्या: 6
ड्राइव: श्रृंखला
पैकेज सामग्री
पहिए
डिस्क व्यास: 17
ड्राइव के प्रकार: मिश्र धातु
टायर: मोर्चा: 120/70 / ZR17; रियर: 180/60 / ZR17
