डुकाटी मॉन्स्टर 937
डुकाटी मॉन्स्टर 937 वह मॉडल है जिसने इतालवी ब्रांड के सार को मूर्त रूप दिया, केवल सबसे छोटे और सबसे हल्के प्रारूप में। शानदार तरीके से बनाए गए इस रोड बिल्डर में इनडोर ट्रैक्स पर सुपरबाइक्स की स्पोर्टी खूबियां हैं। नवीनता को 1993 में विकसित एक डिज़ाइन प्राप्त हुआ, लेकिन आज तक इसकी प्रासंगिकता नहीं खोई है।
अद्यतन "मॉन्स्टर" को डेस्मोड्रोमिक टेस्टास्ट्रेला श्रृंखला से दो-सिलेंडर इंजन प्राप्त हुआ। बिजली इकाई का विस्थापन 937 घन सेंटीमीटर है। इसका कूलिंग सिस्टम लिक्विड टाइप का होता है। पावरट्रेन के नवीनतम संस्करण को थोड़ा हल्का (2.4 किलोग्राम तक) किया गया है, जिसने इसे और अधिक कुशल बना दिया है।
फोटो संग्रह डुकाटी मॉन्स्टर 937
चेसिस / ब्रेक
ढांचा
फ्रेम का प्रकार: अल्युमीनियम
निलंबन ब्रैकेट
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार: 43 मिमी उलटा कांटा
रियर सस्पेंशन प्रकार: मोनोशॉक, प्रीलोड और रिबाउंड समायोजन
ब्रेक प्रणाली
सामने ब्रेक: 4-पिस्टन रेडियल कैलिपर्स Brembo Monobloc M4.32 के साथ दो फ्लोटिंग डिस्क
एक डिस्क का व्यास, मिमी: 320
रियर ब्रेक: फ्लोटिंग 1-पिस्टन कैलिपर के साथ एक डिस्क
एक डिस्क का व्यास, मिमी: 245
Технические характеристики
आयाम
काठी ऊंचाई: 820
आधार, मिमी: 1474
ट्रेल: 93
सूखा वजन, किलो: 166
वजन पर अंकुश, किलो: 188
ईंधन टैंक की मात्रा, एल: 14
इंजन
इंजन का प्रकार: फोर स्ट्रोक
इंजन विस्थापन, cc: 937
व्यास और पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 94 एक्स 67.5
दबाव अनुपात: 13.3:1
सिलेंडर की व्यवस्था: एक अनुदैर्ध्य व्यवस्था के साथ वी-आकार
सिलेंडरों की सँख्या: 2
वाल्वों की संख्या: 8
बिजली प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन, थ्रोटल व्यास 53 मिमी
पावर, एच.पी. 111
आरपीएम पर टोक़, एन * एम: 93 6500 पर
ठंडा करने का प्रकार: तरल
ईंधन प्रकार: पेट्रोल
Трансмиссия
गियरबॉक्स: यांत्रिक
गियर की संख्या: 6
ड्राइव: श्रृंखला
पैकेज सामग्री
पहिए
डिस्क व्यास: 17
ड्राइव के प्रकार: मिश्र धातु
टायर: मोर्चा: 120 / 70R17; रियर: 180 / 55R17
