डीआरई एंड्यूरो ऑफ़-रोड ड्राइविंग स्कूल - रोड टेस्ट

"एंडुरो डीआरई ऑफ-रोड की मूल बातें सिखाने के लक्ष्य के साथ पैदा हुआ एक बुनियादी स्कूल है"... ये पहले शब्द हैं कि बेप्पे गुआलिनी हमारे व्यस्त कार्यक्रम से पहले एक ब्रीफिंग में हमारा स्वागत किया नया ड्राइविंग स्कूल बोर्गो पैनिगेल ब्रांड ने नए के सभी मालिकों के लिए क्या आयोजित किया है डुकाटी मल्टीस्ट्राडा एंडुरो, और न केवल।

"हम आपको दौड़ के लिए तैयार नहीं करते हैं, हम आपको ऑफ-रोड सवारी करने में सक्षम होने के लिए तकनीक और मूल बातें सिखाते हैं और फिर मीलों तक पीसकर प्रगति करने में सक्षम होते हैं।"गुआलिनी, सर्किट के तकनीकी निदेशक, 65 प्रतिभागियों के साथ अफ्रीकी रैली-रेड रिकॉर्ड धारक और पेरिस-डकार दौड़ के 10 चरणों में चुनाव लड़ने वाले एक ड्राइवर ने निष्कर्ष निकाला।

बाइक चलाना सीखने के लिए

पहले से ज्ञात कार्यक्रम का विस्तार करने वाला एक नया पाठ्यक्रम डुकाटी राइडिंग एक्सपीरियंसड्राइव करने वाले सभी को खुश करेंगे रोड एंडुरो (या वे इसे खरीदने जा रहे हैं) और डामर से भी पहियों को निकालना सीखकर अपनी बाइक की "पूर्ण" क्षमता का उपयोग करना चाहते हैं।

वास्तव में, बहुत से लोग रोड एंड्यूरो खरीदते हैं और केवल सड़क पर उनका उपयोग करते हैं। आखिरकार, 4x4 SUVs के कई मालिक हैं जो बस शहर के आसपास या हाईवे पर ड्राइव करते हैं. लेकिन हम इस बारे में बात करेंगे, शायद दूसरी बार।

निपोज़ज़ानो का किला

Il डीआरई एंडुरो निपोज़ज़ानो के प्रभावशाली महल के पास होता है, डेढ़ दिन तक रहता है और है लागत 680 यूरो; जिसमें लंच, डिनर, चिकित्सा सहायता, निपोज़ानो महल के बेसमेंट का निर्देशित दौरा, भागीदारी का प्रमाण पत्र और एक स्वागत पैकेज शामिल है। इसमें थोड़ा शामिल है सिद्धांत, बहुत महत्वपूर्ण और बहुत कुछ, कई अभ्यास.

पाठ्यक्रम

हम काठी में स्थिति का अध्ययन करते हैं - इसलिए बोलने के लिए, ऑफ-रोड, वह हमेशा खड़ा होता है - चढ़ाई और अवरोह पर वजन का वितरण और सबसे ऊपर, मोड़, बाधाओं और सबसे कठिन मार्गों पर काबू पाने की तकनीक। जहां सभी नवागंतुकों की मुख्य चिंता एक ही होती है: मैं कैसे मोर्चा न खो दूं या ऐसी स्थिति से सुरक्षित न निकलूं, जिसे (पहले) दूर करना मुश्किल लग सकता है (अगम्य भूभाग या दुर्गम बाधा)?

सभी प्रश्नों का उत्तर तकनीकी कर्मचारियों द्वारा दिया जाता है, जो सही निर्देश देने के लिए हमेशा तैयार रहते हैं और प्रत्येक प्रतिभागी की प्रगति का चरण दर चरण अनुसरण करते हैं। बाद में अभ्यास से आप स्वयं को अकल्पनीय कार्य करने में सक्षम पाएंगे। देखकर ही विश्वास किया जा सकता है।

डुकाटी मल्टीस्ट्राडा एंडुरो बॉश वीएचसी

जैसा कि शुरुआत में अनुमान लगाया गया था, ड्रे एंडुरो नए पर सवार होता है। डुकाटी मल्टीस्ट्राडा एंडुरोजो 19 इंच के पहियों और नॉबी टायर्स वाली मल्टीस्ट्राडा नहीं है: यह पूरी तरह से अलग बाइक है। इसमें सैडल, फुटरेस्ट और हैंडलबार्स के लिए नई ज्योमेट्री है। इसमें एक विशेष ऑफ-रोड सस्पेंशन, एंड्यूरो ट्यूबलेस टायर्स के साथ स्पोक व्हील्स (19-इंच फ्रंट के साथ), एक डबल-साइड स्विंगआर्म और एक बड़ा टैंक है।

बदलना मत टेस्टास्ट्रेटा डीवीटी दो सिलेंडर 160 एचपी इंजन, लेकिन इलेक्ट्रॉनिक्स को ऑफ-रोडिंग के लिए अनुकूलित किया जाता है, जो बिजली को 100 hp तक कम कर देता है। सस्पेंशन और एबीएस भी ऑफ-रोड ट्यूनिंग से लाभान्वित होते हैं, उसी नरमी और बॉश सिस्टम के साथ रियर व्हील स्टीयरिंग और व्हील स्थिरीकरण को अक्षम करते हैं।

एक और रत्न है वाहन होल्ड कंट्रोल (वीएचसी), बॉश द्वारा निर्मित एक प्रणाली भी है जो ड्राइवर को पहाड़ियों से स्टार्ट करने में मदद करता है, जो और भी मुश्किल ऑफ-रोड हैं। यह काम किस प्रकार करता है? सिस्टम 9 सेकंड के लिए रियर ब्रेक को सक्रिय करके बाइक को स्थिर रखता है, जिससे सवार को खतरनाक बाइक बैकअप से निपटने के बिना, केवल गैस और कर्षण की चिंता करते हुए फिर से शुरू करने की अनुमति मिलती है।

मेरी सलाह

एंडुरो डीआरई उन लोगों के लिए बनाया गया है जो ऑफ-रोड सवारी करना सीखना चाहते हैं, लेकिन व्यक्तिगत रूप से मैं सभी मोटरसाइकिल चालकों को इसकी सिफारिश करूंगा, यहां तक ​​कि उन लोगों के लिए भी जिनका धक्कों से कोई लेना-देना नहीं है: क्योंकि मैं कठिन परिस्थितियों में अपनी बाइक को संभालना सीख रहा हूं। पकड़ अनिवार्य रूप से उनके ड्राइविंग कौशल में सुधार करेगी। और ऑफ रोड और हाईवे पर गाड़ी चलाने से भी फायदा होगा.

उपयोग किये गये कपड़े

जैकेट: डेनिस हॉकर डी-ड्राई जैकेट

पैंटालोनी: डैनीज़ टेम्पेस्ट डी-ड्राई पैंट

गुआंती: डैनीज़ रेनलॉन्ग डी-ड्राई ग्लव्स

जूते: टीसीएक्स

हेलमेट: डुकाटि