हमें VAZ 2106 पर ग्लास की आवश्यकता क्यों है और कैसे बदलें
सामग्री
VAZ "छह" में, अन्य कारों की तरह, कार की खिड़कियां आराम और सुरक्षा प्रदान करती हैं। चूंकि वाहन का उपयोग किया जाता है, वे नकारात्मक पर्यावरणीय कारकों से प्रभावित होते हैं, जिससे धीरे-धीरे सतह की क्षति होती है। आखिरकार, इस या उस गिलास को बदलना पड़ता है। यह प्रक्रिया सरल है और ज़िगुली के प्रत्येक मालिक की शक्ति के भीतर है।
हमें VAZ 2106 पर चश्मे की आवश्यकता क्यों है?
कारों जैसे वाहनों के प्रकट होने की शुरुआत में, उनकी गति एक व्यक्ति की तुलना में बहुत तेज थी। चालक और यात्रियों को किसी भी असुविधा का अनुभव नहीं हुआ और उन्हें किसी अतिरिक्त सुरक्षा की आवश्यकता नहीं थी। लेकिन चूंकि समय के साथ गति में वृद्धि हुई, इसलिए कार में लोगों को आने वाली हवा के प्रवाह और धूल, गंदगी, पत्थरों और वर्षा दोनों से बचाना आवश्यक हो गया। ऐसे सुरक्षात्मक तत्वों के रूप में ऑटोमोबाइल ग्लास का उपयोग किया जाने लगा। वे एक साथ एक प्रकार की ढाल की भूमिका निभाते हैं, और वाहन के इंटीरियर में आवश्यक आराम भी प्रदान करते हैं। ऑपरेशन के दौरान ऑटो ग्लास की मुख्य आवश्यकताएं उच्च शक्ति, सुरक्षा और विश्वसनीयता हैं।
विंडशील्ड
कार का विंडशील्ड, जिसे विंडशील्ड भी कहा जाता है, बॉडी के सामने लगाया जाता है और केबिन में यात्रियों और ड्राइवर को सुरक्षा प्रदान करता है। चूँकि यह कार में विंडशील्ड है जो पर्यावरण (बजरी, रेत, गंदगी, आदि) से सबसे अधिक प्रभावित होता है, यह इस तत्व पर है कि ज्यादातर नुकसान चिप्स और दरार के रूप में होता है। कभी-कभी ऐसी परिस्थितियाँ उत्पन्न होती हैं जब कोई कंकड़ किसी गुजरते या आने वाले वाहन से कांच में उड़ जाता है, जिससे कांच की पूरी सतह पर एक वेब (कई दरारें) दिखाई देती हैं। इस स्थिति में, केवल विंडशील्ड को बदला जाना चाहिए। इसलिए, VAZ "छह" के मालिकों के लिए विंडशील्ड के आयामों को पहले से जानना उपयोगी होगा, जिनके निम्न मान हैं: 1440 x 536 मिमी।
शीशा कैसे हटाएं
विंडशील्ड को न्यूनतम उपकरणों के साथ बदला जाता है, लेकिन सुविधा और सुरक्षा के लिए, यह प्रक्रिया एक सहायक के साथ सबसे अच्छी होती है। आपको जिन उपकरणों की आवश्यकता होगी वे निम्नलिखित हैं:
- स्लॉटेड और फिलिप्स पेचकश;
- सील को चुभाने के लिए हुक।
निराकरण निम्नानुसार किया जाता है:
- फिलिप्स पेचकश का उपयोग करके, साइड ट्रिम के बन्धन को हटा दें।
साइड पैनल को तीन स्क्रू के साथ रखा गया है। - हम क्लैडिंग हटाते हैं।फास्टनर को खोलना, कवर को हटा दें
- उसी तरह, हम कांच के विपरीत दिशा में अस्तर को नष्ट कर देते हैं।
- ऊपरी हिस्से में विंडशील्ड तक पहुंच प्रदान करने के लिए, हम सजावटी तत्व को बंद कर देते हैं और शिकंजा खोल देते हैं, जिसके बाद हम छत से पीछे देखने वाले दर्पण को हटा देते हैं।हम सजावटी तत्व को हटाते हैं, माउंट को हटाते हैं और रियर-व्यू मिरर को हटाते हैं
- हमने फास्टनरों को खोल दिया और दोनों विज़र्स को हटा दिया।फास्टनरों को खोल दें और सन विज़र्स को हटा दें
- हम छत से अस्तर को हटा देते हैं।छत से अस्तर को हटाना
- कांच के भीतरी ऊपरी कोनों में से एक में, हम धीरे से एक फ्लैट पेचकश के साथ सील को बंद करना शुरू करते हैं, रबर को निकला हुआ किनारा के पीछे धकेलते हैं। हम कांच को नुकसान से बचने के लिए गठित अंतराल में एक पेचकश डालते हैं, और दूसरे पेचकश के साथ हम विंडशील्ड फ्रेम के किनारे पर सील का शिकार करना जारी रखते हैं।विंडशील्ड को विघटित करने के लिए, फ्लैट स्क्रूड्राइवर्स के साथ सील को चुभाना आवश्यक है
- कांच के ऊपर से हम पक्षों की ओर बढ़ते हैं, कांच को बाहर धकेलते हैं और इसे कार से अलग करते हैं, जबकि एक व्यक्ति केबिन में होता है, और बाहर का सहायक गिलास को ऊपर ले जाता है।जब शीशा ऊपर और किनारों से बाहर आ जाता है तो हम उसे अंदर से दबाते हैं और उसे खोल से बाहर निकालते हैं
- हम किनारा को सील से खींचते हैं, और फिर रबर तत्व को ही।
यदि सीलिंग गम ने अपनी कोमलता बरकरार रखी है, और कोई क्षति (दरारें, आँसू) भी नहीं है, तो इसे एक नई विंडशील्ड पर पुनः स्थापित किया जा सकता है। हालांकि, क्लासिक "झिगुली" को सील के माध्यम से पानी के प्रवाह के रूप में इस तरह की लगातार खराबी की विशेषता है। इसलिए, तत्व को एक नए से बदलना वांछनीय है।
शीशा कैसे लगाएं
नए ग्लास की स्थापना के लिए ऐसी सामग्रियों की तैयारी की आवश्यकता होगी:
- ग्लास degreaser;
- साफ कपड़ा;
- 4-5 मिलीमीटर के व्यास और कम से कम 5 मीटर की लंबाई वाली एक रस्सी;
- ढालना.
स्थापना में निम्नलिखित चरण होते हैं:
- हम मेज पर एक मुलायम कपड़ा बिछाते हैं, जिससे कांच पर खरोंच नहीं आएगी। हमने उस पर नया गिलास लगाया।
- हम सील को कोनों में और आगे कांच के सभी किनारों पर फैलाते हैं।कांच पर सीलेंट को कोनों से लगाना चाहिए, इसे सभी तरफ से अच्छी तरह फैलाना चाहिए
- हम ग्लास को पलट देते हैं और किनारा को रबर तत्व में डालते हैं।हम किनारों को सीलेंट में भरते हैं
- हम किनारा के जंक्शन के स्थान पर ताला लगाते हैं।जब किनारों को सील में टक दिया जाता है, तो लॉक को जंक्शन में डालें
- हम ग्लास को फिर से पलट देते हैं और रस्सी को साइड कट में रख देते हैं, जबकि इसके सिरे ग्लास के नीचे के बीच में ओवरलैप होने चाहिए।हम रस्सी को सील में एक विशेष कट में रखते हैं, जबकि कॉर्ड के किनारों को ओवरलैप करना चाहिए
- एक सहायक के साथ मिलकर, हम शरीर के उद्घाटन पर कांच लगाते हैं और इसे केंद्र में सेट करते हैं। एक व्यक्ति बाहर से कांच के तल पर दबाता है, और दूसरा यात्री डिब्बे से धीरे-धीरे रस्सी को लोचदार से बाहर खींचता है, पहले एक छोर पर और फिर दूसरे छोर पर। हम सील पर दबाते हैं और इसे शरीर के फ्लैंगिंग पर गहराई से लगाने की कोशिश करते हैं। इस क्रम में हम कांच के नीचे से गुजरते हैं।
- अपने हाथ की हथेली को विंडशील्ड के शीर्ष पर बाहर की ओर से लगाकर इसे जगह पर रखें।कांच के स्थान पर बैठने के लिए, हम अपने हाथ की हथेली से उसके ऊपरी हिस्से को बाहर से मारते हैं।
- हम कांच के किनारों पर रस्सी निकालते हैं।हम कॉर्ड को पक्षों से खींचते हैं, धीरे-धीरे कांच के शीर्ष पर जाते हैं
- हम विंडशील्ड के ऊपरी हिस्से में किनारों से मध्य तक कॉर्ड को हटाते हैं, सील के किनारे को भरते हैं।
- हम पहले से नष्ट किए गए सभी आंतरिक तत्वों को रखते हैं।
वीडियो: क्लासिक ज़िगुली पर विंडशील्ड को कैसे बदलें
विंडशील्ड टिंटिंग
कई VAZ 2106 कार मालिक अपनी कार के विंडशील्ड और अन्य विंडो को टिंट करते हैं। पीछा किए गए मुख्य लक्ष्य निम्नलिखित हैं:
- गर्मियों में आंतरिक ताप में कमी;
- दुर्घटना की स्थिति में फिल्म पर कांच के टुकड़े रखना;
- पराबैंगनी विकिरण के प्रभाव में क्षति से आंतरिक तत्वों की सुरक्षा;
- बर्फ के प्रतिबिंब या आने वाले यातायात की हेडलाइट्स से अंधे होने की संभावना को कम करना।
विंडशील्ड को काला करने का निर्णय लेने के बाद, आपको मुख्य रूप से प्रकाश संचरण के बारे में जानने की आवश्यकता है, जो कि प्रश्न में शरीर के तत्व के लिए कम से कम 75% और सामने की ओर की खिड़कियों के लिए - 70% होना चाहिए। अन्य चश्मे को आपके विवेक पर रंगा जा सकता है। सामग्री की आवश्यक सूची से आपको आवश्यकता होगी:
- शैम्पू;
- शुद्ध पानी;
- पिचकारी;
- शीशा साफ करने का सामान;
- रबड़ की करछी;
- तेज ब्लेड, चाकू;
- गैर बुने हुए पोंछे।
निम्नलिखित क्रम में टोनिंग की जाती है:
- हम कांच की भीतरी सतह को साफ और खराब करते हैं।फिल्म लगाने से पहले विंडशील्ड को गंदगी से साफ करना चाहिए।
- हम फिल्म को बाहर से लगाते हैं और किनारों पर एक छोटे से मार्जिन के साथ एक टुकड़ा काटते हैं।
- स्प्रेयर से कांच की भीतरी सतह को गीला करें और फिल्म से सुरक्षात्मक परत को छील दें।फिल्म के तैयार टुकड़े से सुरक्षात्मक परत को हटा दें
- हम फिल्म को कांच पर लागू करते हैं, धीरे-धीरे एक स्पैटुला के साथ हवा के बुलबुले को बाहर निकालते हैं।हम एक विशेष स्पैटुला के साथ फिल्म को चिकना करते हैं और इसे बिल्डिंग हेयर ड्रायर से सुखाते हैं
- सामग्री को बेहतर बैठने के लिए, समस्या वाले क्षेत्रों में (मोड़ पर) हम इसे हेअर ड्रायर से गर्म करते हैं।
- टिनिंग के कुछ घंटे बाद, अतिरिक्त फिल्म को ब्लेड से काट लें।
पीछे की खिड़की
"छः" की पिछली खिड़की भी एक शरीर तत्व है, जिसके माध्यम से पीछे की दृश्यता प्रदान की जाती है, यात्री डिब्बे की सुरक्षा और उसमें मौजूद लोगों को वर्षा और अन्य बाहरी प्रभावों से। यह अक्सर भाग को हटाने के लिए आवश्यक नहीं होता है और यह मुख्य रूप से सीलिंग रबर को बदलने के उद्देश्य से किया जाता है, मरम्मत कार्य के दौरान या इसे गर्म कांच से बदलने के लिए। रियर ग्लास का आयाम 1360 x 512 मिमी है।
शीशा कैसे हटाएं
पीछे की खिड़की को हटाने का क्रम वायु तत्व के साथ प्रक्रिया के समान है, लेकिन कुछ विशेषताएं हैं जिन पर हम अधिक विस्तार से विचार करेंगे:
- एक पेचकश का उपयोग करके, सील के निचले कोनों में तत्वों को छाँटें।हम एक पेचकश के साथ कोनों में किनारा करते हैं
- हम कोनों को तोड़ते हैं।हम दोनों तरफ के किनारा को खत्म कर देते हैं
- हम एक पेचकश के साथ केंद्रीय हार्नेस के किनारे को चुभते हैं।एक पेचकश का उपयोग करके, केंद्रीय हार्नेस के किनारे को बाहर निकालें
- दोहन को ऊपर खींचो और इसे पूरी तरह से सील से हटा दें।दोहन के किनारे खींचो और इसे मुहर से हटा दें
- कांच के तल पर हम उसी तरह से टूर्निकेट निकालते हैं।हम किनारे को खींचकर निचला हार्नेस भी निकालते हैं
- हम कांच के निचले कोने के नीचे एक पेचकश डालते हैं और, लगभग 10 सेंटीमीटर पीछे हटते हुए, एक और डालें ताकि कांच सील से थोड़ा बाहर आ जाए।कांच के निचले किनारे के नीचे एक पेचकश डालें और थोड़ा पीछे हटें, दूसरा डालें
- एक पेचकश का उपयोग करके, रबर बैंड के किनारों को कांच के नीचे धकेलें।हम रबर बैंड को कांच के नीचे एक पेचकश से भरते हैं
- जब कांच का किनारा सील से बाहर आता है, तो हम गिलास को अपने हाथों से लेते हैं और धीरे-धीरे इसे घुमाते हैं, पूरी तरह से रबर बैंड से हटाते हैं।हम ग्लास को सील से हटाते हैं और इसे रबर से पूरी तरह से हटा देते हैं
पीछे की खिड़की की स्थापना विंडशील्ड के अनुरूप की जाती है।
पीछे की खिड़की की रंगाई
पीछे की खिड़की का धुंधलापन उसी क्रम में होता है और विंडशील्ड के समान उपकरणों का उपयोग करता है। मोड़ के स्थानों में टिंट फिल्म के आवेदन को सुविधाजनक बनाने के लिए, कुछ कार मालिक इसे तीन अनुदैर्ध्य पट्टियों में विभाजित करते हैं।
रियर विन्डो डिफॉग्गर
झिगुली का छठा मॉडल, हालांकि यह रियर विंडो हीटिंग से लैस था, लेकिन केवल उत्पादन के अंतिम वर्षों में। यह विकल्प बिल्कुल भी नहीं है, क्योंकि यह आपको गीले और ठंढे मौसम में ग्लास फॉगिंग से छुटकारा पाने की अनुमति देता है, जिससे दृश्यता में सुधार होता है। इसलिए, "छक्के" के कई मालिक अपनी कारों पर ऐसे ग्लास लगाते हैं। ऐसे रूपांतरण के लिए आपको आवश्यकता होगी:
- गरम गिलास;
- टर्मिनल - चौड़ा और बोल्ट;
- परिपथ तोड़ने वाले;
- तार;
- रिले (RS527 या समतुल्य) और इसके लिए एक ब्लॉक;
- कड़े छिलके वाला फल;
- रबर ट्यूब;
- चालू / बंद बटन।
चूँकि ग्लास हीटिंग एक बड़े करंट की खपत करता है, इसलिए सलाह दी जाती है कि संकेतों से बटन का उपयोग करें, जो आपको इस फ़ंक्शन को समय पर ढंग से बंद करने की अनुमति देगा।
हम हमेशा की तरह गर्म ग्लास स्थापित करते हैं, जिसके बाद हम इसे निम्नानुसार जोड़ते हैं:
- बैटरी से नकारात्मक टर्मिनल हटा दें.
- हम इंस्ट्रूमेंट पैनल को हटाते हैं और उसमें एक बटन काटते हैं।बटन के लिए डैशबोर्ड में एक छेद करें
- हम रिले को सुविधाजनक स्थान पर रखते हैं, उदाहरण के लिए, डैशबोर्ड के पीछे।रिले उपकरण पैनल के पीछे स्थित है
- उपरोक्त योजना के अनुसार सभी तत्वों का कनेक्शन किया जाता है।हम आरेख के अनुसार ग्लास हीटिंग को जोड़ते हैं
- हम नकारात्मक तार को स्टड से जोड़ते हैं जिसके माध्यम से फ्यूज बॉक्स शरीर से जुड़ा होता है।माइनस फ़्यूज़ बॉक्स माउंट को स्टड से कनेक्ट करें
- सकारात्मक कंडक्टर बिछाने के लिए, हम बाएं सिल ट्रिम, साथ ही रैक के सजावटी तत्व और सीट बेल्ट को पकड़े हुए बोल्ट को हटा देते हैं।हम रैक के सजावटी तत्व के बन्धन को बंद कर देते हैं
- पीछे की सीट हटाओ।यात्री डिब्बे से पीछे की सीट को हटाना
- हम पूरे केबिन के साथ-साथ पीछे की लाइनिंग ट्रिम के नीचे तार बिछाते हैं।तार को कांच के गर्म करने के लिए छिपाने के लिए, हम इसे त्वचा की परत के नीचे रख देते हैं
- हम ट्रंक ढक्कन के बोल्ट पर कांच से द्रव्यमान को ठीक करते हैं।हम द्रव्यमान को कांच से ट्रंक ढक्कन के बोल्ट से जोड़ते हैं
पीछे की खिड़की की जाली
कभी-कभी आप पीछे की खिड़कियों पर सलाखों के साथ क्लासिक झिगुली पा सकते हैं। पहले, यह तत्व अधिक लोकप्रिय था, लेकिन आज कुछ मालिक इसे अपनी कारों पर स्थापित करना चाहते हैं। इस तरह के हिस्से की स्थापना के दौरान अपनाए जाने वाले मुख्य लक्ष्य इस प्रकार हैं:
- कांच कम प्रदूषित होता है;
- धूप के दिनों में, इंटीरियर कम गर्म होता है;
- पीछे चल रहे ट्रैफ़िक से अंधे होने की संभावना को कम करता है।
कमियों के रूप में, वे भी मौजूद हैं और मलबे, गंदगी और बर्फ से कोनों में कांच की समस्याग्रस्त सफाई को उबालते हैं। ग्रिल की स्थापना में निम्नलिखित चरण होते हैं:
- हम कांच को तोड़ते हैं।
- हम सील के नीचे एक जाली लगाते हैं।
- हम कॉर्ड भरते हैं और ग्लास को जगह में स्थापित करते हैं।
वीडियो: पीछे की खिड़की पर ग्रिल लगाना
साइड ग्लास फ्रंट डोर
छठे ज़िगुली मॉडल पर, दो ग्लास सामने के दरवाजों में लगाए गए हैं - कम करना और मोड़ना (खिड़की)। उनमें से पहले का आयाम 503 x 422 x 5 मिमी है, दूसरा - 346 x 255 x 5 मिमी। ज्यादातर मामलों में, बाद की मरम्मत के दौरान सामने के दरवाजे के कांच को तोड़ने की आवश्यकता होती है।
शीशा कैसे हटाएं
कांच को हटाने के लिए, आपको एक स्लेटेड और फिलिप्स पेचकश की आवश्यकता होगी, साथ ही 8 और 10 के लिए एक ओपन-एंड रिंच की आवश्यकता होगी। निराकरण प्रक्रिया स्वयं निम्नलिखित क्रम में की जाती है:
- हम एक फ्लैट पेचकश के साथ दरवाजे के आर्मरेस्ट से प्लास्टिक के प्लग को हटाते हैं।हम एक पेचकश के साथ चुभते हैं और आर्मरेस्ट प्लग निकालते हैं
- हमने फिक्सिंग स्क्रू को खोल दिया और आर्मरेस्ट को हटा दिया।आर्मरेस्ट माउंट को खोलना, इसे दरवाजे से हटा दें
- एक पेचकश के साथ, हम अस्तर को बाहर निकालते हैं और बाहर धकेलते हैं, और फिर सॉकेट के साथ खिड़की के लिफ्टर के हैंडल को हटाते हैं।हम एक पेचकश के साथ चुभते हैं और खिड़की के लिफ्टर के हैंडल के अस्तर को हटाते हैं, और फिर खुद को संभालते हैं
- हम आंतरिक दरवाजे के हैंडल से सजावटी तत्व को हटा देते हैं।दरवाज़े के हैंडल के ट्रिम को हटाने के लिए, इसे एक फ्लैट स्क्रूड्राइवर से खोलें।
- हम दरवाजे के असबाब और दरवाजे के बीच एक पेचकश रखते हैं और परिधि के चारों ओर प्लास्टिक की क्लिप को बंद कर देते हैं।डोर ट्रिम को क्लिप के साथ जगह पर रखा जाता है जिसे पेचकश के साथ बंद करने की आवश्यकता होती है।
- हम ढक्कन हटा देते हैं।सभी क्लिप को बंद करने के बाद, असबाब को हटा दें
- दरवाजे के अंत से, पीछे की ढलान के फास्टनरों को हटा दें और भाग को दरवाजे से बाहर ले जाएं।रियर विंडो गाइड को ढीला करें
- हमने फ्रंट गाइड बार के बन्धन को खोल दिया, जिसके बाद हम इसे विंडो स्टैंड से डिस्कनेक्ट कर देते हैं और इसे दरवाजे से बाहर ले जाते हैं।कुंजी का उपयोग करते हुए, फ्रंट गाइड तत्व के बन्धन को हटा दें
- हम ग्लास को कम करते हैं, ग्लास क्लिप के फास्टनरों को विंडो लिफ्टर केबल से हटाते हैं, और फिर ग्लास को पूरी तरह से कम करते हैं।
- केबल को ढीला करते हुए, रोलर माउंट को थोड़ा सा खोल दें और इसे स्थानांतरित करें।हमने टेंशन रोलर के बन्धन को खोल दिया और केबल को ढीला करने के लिए इसे स्थानांतरित कर दिया
- हम केबल को निचले रोलर से खींचते हैं, बाद वाले को कमजोर होने से बचाने के लिए दरवाजे पर जकड़ें।ताकि केबल कमजोर न हो, हम इसे दरवाजे पर बांध देते हैं
- हम कांच को दरवाजे के नीचे की जगह के माध्यम से प्रदर्शित करते हैं।हम कांच को दरवाजे के नीचे की जगह से बाहर निकालते हैं
- सभी तत्वों को उनके स्थानों पर स्थापित करके असेंबली की जाती है।
दरवाजा कांच सील
आगे और पीछे के दरवाजों की स्लाइडिंग विंडो को विशेष तत्वों के साथ सील किया गया है, जिसकी प्रोफ़ाइल स्थापना में आसानी सुनिश्चित करती है। घर्षण को कम करने के लिए, मुहरों को ढेर की परत से ढका दिया जाता है। जब पानी रबर के नीचे रिसता है, तो यह दरवाजे के नीचे बहता है और नाली के छिद्रों से बाहर निकल जाता है। समय के साथ, ढेर मिट जाता है, और सील टूट जाती है, जिसके परिणामस्वरूप तत्व को बदलने की आवश्यकता होती है।
सामने के दरवाजे के हिंग वाले कांच और पीछे के कोने के कांच को रबर बैंड से सील कर दिया जाता है, जो रबर की उम्र और फटने के साथ अनुपयोगी हो जाता है। केबिन में पानी के रिसाव को रोकने के लिए, विंडो और फिक्स्ड ग्लास को प्रारंभिक रूप से हटाने के बाद सील को नए से बदल दिया जाता है।
विंडो को कैसे हटाएं
हिंग वाले गिलास को हटाने के लिए, इन चरणों का पालन करें:
- हम ऊपरी सीलिंग तत्व को दरवाजे के फ्रेम से हटाते हैं।दरवाजे के फ्रेम से ऊपर की सील हटा दें।
- हमने खिड़की के बन्धन को खोल दिया।कुंडा कांच ऊपरी भाग में एक स्व-टैपिंग स्क्रू के साथ तय किया गया है
- हम स्लाइडिंग ग्लास की सील को पक्षों तक फैलाते हैं।एक पेचकश का उपयोग करके, कांच की सील को किनारों पर धकेलें
- हमें दरवाजे से एक फ्रेम के साथ एक खिड़की मिलती है।दरवाजे से हैच हटाना
- आवश्यक क्रियाओं के बाद, हम विघटित तत्व को उल्टे क्रम में रखते हैं।
वीडियो: "क्लासिक" पर खिड़की को हटाना
साइड विंडो रियर डोर
"छह" के पिछले दरवाजे से कांच हटाने का मुख्य उद्देश्य दरवाजे के साथ मरम्मत कार्य है। ग्लेज़िंग दो तत्वों से बना है - निचला और स्थिर (कोना)। पहले गिलास का आयाम 543 x 429 x 5 मिमी, दूसरा - 372 x 258 x 5 मिमी है।
शीशा कैसे हटाएं
पीछे के दरवाजे की खिड़कियों को हटाने के लिए, आपको सामने वाले दरवाजे के साथ काम करने के लिए उसी उपकरण की आवश्यकता होगी। प्रक्रिया स्वयं इस प्रकार की जाती है:
- हम दरवाजे के असबाब को हटा देते हैं, गाइडों के बन्धन को हटा देते हैं और उन्हें दरवाजे से हटा देते हैं।हमने माउंट को हटा दिया और गाइड तत्वों को दरवाजे से हटा दिया
- हम ग्लास को कम करते हैं और केबल को विंडो लिफ्टर तक सुरक्षित करने वाले बार को बंद कर देते हैं, जिसके बाद हम ग्लास को पूरी तरह से कम कर देते हैं।केबल को एक विशेष पट्टा का उपयोग करके कांच से जोड़ा जाता है, इसके माउंट को हटा दिया जाता है
- तनाव रोलर को कमजोर करें।रोलर के तनाव को थोड़ा ढीला करें
- हम केबल को रोलर से खींचते हैं और इसे दरवाजे तक बांधते हैं, और फिर कांच को पूरी तरह से नीचे कर देते हैं।रोलर से केबल को अलग करने के बाद, ग्लास को स्टॉप तक कम करें
- ऊपर की सील हटा दें।दरवाजे से ऊपर की सील हटाना
- हम "बहरे" ग्लास के स्टैंड को पकड़े हुए स्क्रू को बंद कर देते हैं।रैक दरवाजे के शीर्ष पर एक स्व-टैपिंग स्क्रू के साथ तय किया गया है, इसे हटा दें
- हम दरवाजे से ही रैक और गिलास निकालते हैं।कॉर्नर ग्लास के साथ स्टैंड को हटाना
- क्रोम तत्वों को हटाना।
- हम दरवाजे में ऊपरी खांचे के माध्यम से फिसलने वाले कांच को हटाते हैं।पीछे के दरवाजे से शीशा हटा रहे हैं
- हम सभी विघटित तत्वों को उल्टे क्रम में स्थापित करते हैं।
यहां तक कि कार के सावधानीपूर्वक संचालन के साथ, आपको कभी-कभी कांच के प्रतिस्थापन से निपटना पड़ता है। यह ललाट तत्व के लिए विशेष रूप से सच है। कार के कांच को बदलने के लिए, आपको उपकरणों की एक न्यूनतम सूची तैयार करनी होगी, चरण-दर-चरण क्रियाओं से खुद को परिचित करना होगा और मरम्मत के दौरान उनका पालन करना होगा।
