थ्रॉटल पोजीशन सेंसर VAZ 2110
अपने आप ठीक होना

थ्रॉटल पोजीशन सेंसर VAZ 2110

थ्रॉटल पोजीशन सेंसर VAZ 2110

VAZ 2110 पर बहुत सारे सेंसर हैं और उन सभी का अपना-अपना उद्देश्य है। कार को निष्क्रिय गति से चलाने और थ्रॉटल असेंबली से रीडिंग लेने के लिए कई सेंसर जिम्मेदार हैं। थ्रॉटल असेंबली पर केवल दो सेंसर होते हैं, जो इंजन के संचालन के लिए जिम्मेदार होते हैं। आज हम उनमें से एक के बारे में बात करेंगे, जिसका नाम है थ्रॉटल पोजीशन सेंसर।

सेंसर का उद्देश्य

सेंसर को थ्रॉटल ओपनिंग एंगल निर्धारित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। सेंसर प्राप्त डेटा को इंजन नियंत्रण इकाई को भेजता है, जो इस सिग्नल को संसाधित करता है।

अवरोधक टी.पी.एस

थ्रॉटल पोजीशन सेंसर VAZ 2110

टीपीएस प्रतिरोध

सेंसर के संचालन का सिद्धांत सामान्य विद्युत प्रतिरोध पर आधारित है, जो अपनी धुरी के चारों ओर घूमने पर प्रतिरोध को बदल देता है। ईसीयू को भेजा गया डेटा प्रतिरोध पर आधारित है। संचालन का यह सिद्धांत सेंसर के उत्पादन की लागत को कम करता है, लेकिन इसके स्थायित्व को प्रभावित करता है। इस डिज़ाइन के साथ, सेंसर का काम करने वाला हिस्सा, यानी उसके ट्रैक, जल्दी खराब हो जाते हैं, जिससे चालकता में कमी आती है और परिणामस्वरूप, सेंसर में खराबी आ जाती है।

इस सेंसर का फायदा इसकी कम कीमत है, लेकिन तेजी से खराब होने के कारण यह उचित नहीं है।

संपर्क रहित टीपीएस

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संपर्क रहित टीपीएस

एक अन्य प्रकार का सेंसर है - गैर-संपर्क। एक नियम के रूप में, ऐसा सेंसर बहुत अधिक महंगा है, लेकिन इसकी स्थायित्व मानक सेंसर की तुलना में कई गुना अधिक है।

गैर-संपर्क सेंसर खरीदने की अनुशंसा की जाती है क्योंकि इसमें अधिक फायदे हैं और यह टीपीएस अवरोधक की तुलना में अधिक टिकाऊ है।

टीपीएस खराबी के लक्षण

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यदि TPS VAZ 2110 ख़राब हो जाता है, तो कार पर उसके ख़राब होने के निम्नलिखित लक्षण दिखाई देते हैं:

  • बिलिंग में वृद्धि XX;
  • प्रारंभ में 2500 आरपीएम तक गति में सहज वृद्धि;
  • त्वरक पेडल जारी होने पर कार अपने आप रुक जाती है;
  • ईंधन की खपत में वृद्धि;
  • इंजन की शक्ति ख़त्म हो गई है;
  • इंजन शुरू करने में कठिनाई

Проверка

सेंसर को मल्टीमीटर या डायग्नोस्टिक स्कैनर से जांचा जा सकता है। चूँकि प्रत्येक मोटर चालक के पास स्कैनर नहीं होता है, और लगभग सभी के पास मल्टीमीटर होता है, हम मल्टीमीटर के साथ निदान का एक उदाहरण देंगे।

परीक्षण इग्निशन चालू करके किया जाना चाहिए। निदान के लिए, आपको दो सिलाई सुई या पिन की आवश्यकता होगी।

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  • हम सुइयों को कनेक्टर के संपर्क में डालते हैं
  • हमने मल्टीमीटर पर 20V के निरंतर वोल्टेज को मापने के लिए हॉल को सेट किया है।
  • हम मल्टीमीटर की जांच को सुइयों से जोड़ते हैं।
  • डिवाइस पर रीडिंग लगभग 6 वोल्ट के भीतर होनी चाहिए। यदि रीडिंग कम है या पूरी तरह से अनुपस्थित है, तो सेंसर दोषपूर्ण है।
  • इसके बाद, आपको रोकनेवाला की अखंडता की जांच करने की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए, थ्रॉटल को हाथ से घुमाएं, मल्टीमीटर रीडिंग गिरनी चाहिए और पूर्ण थ्रॉटल पर लगभग 4,5 वोल्ट होनी चाहिए।

यदि रीडिंग उछल जाती है या गायब हो जाती है, तो सेंसर दोषपूर्ण है और उसे बदलने की आवश्यकता है।

लागत

सेंसर की कीमत उस क्षेत्र और स्टोर पर निर्भर करती है जहां यह हिस्सा खरीदा जाता है। अक्सर, लागत 400 रूबल से अधिक नहीं होती है।

प्रतिस्थापन

सेंसर को बदलना काफी सरल है। बदलने के लिए, आपको केवल एक फिलिप्स स्क्रूड्राइवर और कार को स्वयं ठीक करने की इच्छा की आवश्यकता है।

  • सेंसर अक्षम करें

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  • सेंसर को पकड़ने वाले दो स्क्रू को खोलने के लिए एक स्क्रूड्राइवर का उपयोग करें

थ्रॉटल पोजीशन सेंसर VAZ 2110

  • सेंसर निकालें और उल्टे क्रम में नया स्थापित करें

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