Citroen Xsara पिकासो - बिना अधिक भुगतान के

निर्माता विभिन्न वस्तुओं से प्रेरित हैं। सिट्रोएन के सज्जनों ने फैसला किया कि यह रेनॉल्ट दर्शनीय परिवार की योजनाओं में हस्तक्षेप करने का समय था, और एक कार बनाई जो मुर्गी के अंडे की तरह दिखती थी। Citroen Xsara पिकासो क्या है?

यह फ्रांसीसी चिंता अपनी पारिवारिक सीडी के साथ देर से आई है। प्रतिस्पर्धा के कुछ वर्षों में, सीनिक ने खुद को बगीचे में मातम से कम बाजार में स्थापित नहीं किया है। लेकिन जैसा कि वे कहते हैं, देर आए दुरुस्त आए। Citroen ने एक आवर्धक कांच के नीचे जाने-माने और प्यारे Xsara को लिया, इसे थोड़ा ऊपर उठाया और पाब्लो पिकासो के हस्ताक्षर को फेंडर पर चिपका दिया। प्रभाव? बहुत अच्छी पारिवारिक कार है जिसकी कीमत इन दिनों नहीं है।

कार को 1999 में पेश किया गया था और 2010 तक बाजार में मौजूद था। 2004 में, अधिकांश मॉडल पहले ही दृश्य छोड़ चुके होंगे, और सिट्रोएन परिवार बस गति प्राप्त कर रहा था - इसे एक नया रूप मिला जिसने इसे थोड़ा ताज़ा कर दिया। इतनी लंबी उत्पादन अवधि एक कार के लिए वास्तविक सेवानिवृत्ति की आयु है, लेकिन एक अच्छी कार को क्यों बदलें? Xsara Picasso के लिए, ड्राइवर न केवल यूरोप में स्वेच्छा से पहुंचे। मॉडल अफ्रीकी और एशियाई सैलून में भी मिला। लेकिन क्या यह द्वितीयक बाजार में एक दिलचस्प बात है?

फ्रेंच खराब?

स्टीरियोटाइप "एफ" अक्षर के साथ कारों से बचने की सलाह देते हैं, लेकिन ऐसा लगता है कि इसके विपरीत, सिट्रोएन एक्ससारा पिकासो कार्यशालाओं का राजा नहीं है। डिजाइन सरल, कई भागों और सस्ते रखरखाव है। गैसोलीन इंजन पुराने और ठोस स्कूल हैं (कभी-कभी उन्हें केवल तेल रिसाव और पहनने की समस्या होती है), और HDi डीजल को बाजार में सर्वश्रेष्ठ में से एक माना जाता है। उत्तरार्द्ध के मामले में, यह याद रखने योग्य है कि बख़्तरबंद डीजल इंजन मर्सिडीज W124 के साथ चले गए और अब यह प्रत्येक कार में बड़ी राशि बचाने के लायक है, बस मामले में। इंजेक्शन सिस्टम, सुपरचार्जिंग, ड्यूल मास व्हील और डीपीएफ फिल्टर के कारण समस्याएं हो सकती हैं। तो वह मानक है। अतिरिक्त दोष केवल उच्च दबाव पंप की विफलताएं हैं।

हालाँकि, कई अन्य उदाहरणों में, आप घिसे हुए क्लच, शिफ्टर और सस्पेंशन लॉकअप के बारे में शिकायत कर सकते हैं। मामूली समस्याएं, जैसे स्टेबलाइजर कनेक्टर, मानक हैं। हालांकि, रियर एक्सल पुनर्जनन अधिक नुकसान पहुंचा सकता है। हमारी सड़कों पर 100 किमी से ज्यादा चलते हैं, तो आपको बियरिंग के साथ रियर बीम की मरम्मत करनी होगी। कुछ इकाइयों में जंग और इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ मामूली समस्याएँ भी हैं। खासकर जब बात ग्लास, सेंट्रल लॉकिंग या वाइपर पर संकेतों की हो। इसके बावजूद, यह कहना सही होगा कि इस कार के रख-रखाव की लागत परिवार के अनुकूल है और बहुत अधिक नहीं है। और एक फ्रांसीसी मिनीवैन रोजमर्रा की जिंदगी में कैसे काम करता है?

विचार

इंटीरियर में इस्तेमाल किया जाने वाला प्लास्टिक निश्चित रूप से एक समय में मार्जरीन रैपर था। वे भारी और अरुचिकर हैं। इसके अलावा, उनके पास औसत लैंडिंग है और वे क्रैक कर सकते हैं। फिर भी, परिवहन और स्थान के मामले में, Xsara Picasso को दोष देना कठिन है। सभी के पास अपने निपटान में स्वतंत्र स्थान हैं। इस बिंदु तक, आगे और पीछे दोनों दिशाओं में बहुत कुछ है। दूसरी पंक्ति के यात्रियों के लिए भी एक छोटा सा बोनस है। उनकी सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं और समायोज्य हैं। अंतरिक्ष केंद्रीय सुरंग से सीमित नहीं है, क्योंकि यह वहां नहीं है। इसके अलावा, आप फोल्डिंग टेबल पर भोजन कर सकते हैं। लगभग दूध बार की तरह।

चालक की सीट भी आरामदायक है, दृश्यता उत्कृष्ट है। खंभे पतले हैं, और कांच का क्षेत्र बहुत बड़ा है। डैशबोर्ड के केंद्र में केवल इलेक्ट्रॉनिक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर थोड़ा कष्टप्रद है। न केवल संख्याएँ बहुत छोटी हैं, बल्कि टैकोमीटर भी नहीं है। इसके लिए क्षतिपूर्ति करने के लिए, बहुत सारे कमरेदार भंडारण डिब्बे, 1.5 लीटर की बोतलों के लिए भी जगह और 550 लीटर का एक ट्रंक है। आप भी इस कार में रह सकते हैं।

मुखौटे के नीचे क्या है?

आप समस्याएँ नहीं चाहते हैं? गैसोलीन विकल्पों पर दांव - उनका काम अधिक अनुमानित है। मुख्य बात सही चुनना है। बेस 1.6 91-105 किमी तेज नहीं और लचीला नहीं। सैद्धांतिक रूप से, थोड़ी मात्रा में ईंधन आपको सूट करेगा, लेकिन व्यवहार में यह अलग हो सकता है। आपको उच्च गति पर शक्ति की तलाश करनी होगी, इसलिए यह अक्सर 1.8 115 किमी जितना बड़ा जलता है। यह इष्टतम विकल्प है। 2-लीटर यूनिट भी एक दिलचस्प प्रस्ताव है, लेकिन निर्माता ने इसे केवल 4-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा, जो व्यर्थ है। डीजल के बारे में क्या?

डीजल इंजन इस कार के हुड के नीचे काफी बेहतर प्रदर्शन करते हैं, हालांकि आपको पता होना चाहिए कि उनकी रखरखाव लागत कई वर्षों के बाद काफी अधिक हो सकती है। सच है, वे केबिन में अलग-अलग कंपन संचारित करते हैं, लेकिन उनमें से ज्यादातर ड्राइवर के आदेशों का तुरंत जवाब देते हैं। टिकाउपन के मामले में, 2.0 HDi 90HP एक उत्कृष्ट विकल्प है। यदि प्रदर्शन अभी भी महत्वपूर्ण है, तो आपको नए 1.6 HDi 90-109KM पर गौर करना चाहिए। विशेष रूप से यह मजबूत संस्करण Xsara Picasso को काफी गतिशील बनाता है।

Xsara Picasso अनाकर्षक दिखता है, लेकिन इसमें बहुत सारी विशेषताएं हैं। हर किसी को अपने लिए जगह मिल जाएगी, और खरीद और रखरखाव की लागत से परिवार के बजट पर बोझ नहीं पड़ेगा। और यद्यपि उपस्थिति स्वाद का विषय है, हम सुरक्षित रूप से कह सकते हैं कि एक अच्छी तरह से तैयार की गई फ्रांसीसी कार खराब जर्मन की तुलना में अधिक टिकाऊ होगी।

यह लेख टॉपकार के सौजन्य से बनाया गया था, जिन्होंने एक परीक्षण और फोटो सत्र के लिए वर्तमान प्रस्ताव से एक कार प्रदान की थी।

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