सरल शब्दों में ईटी डिस्क ऑफ़सेट क्या है (पैरामीटर, प्रभाव और गणना)
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अधिकांश कार मालिक अपनी कार का स्वरूप बदलने के बारे में सोच रहे हैं। और अक्सर वे सरल और अधिक किफायती ट्यूनिंग के साथ शुरू करते हैं - स्टैम्प्ड पहियों को सुंदर कास्ट वाले पहियों से बदलना। डिस्क चुनते समय, कई ड्राइवर उपस्थिति और व्यास द्वारा निर्देशित होते हैं, लेकिन यह नहीं सोचते कि अन्य महत्वपूर्ण पैरामीटर भी हैं, जिनमें से विचलन कार की तकनीकी स्थिति और यहां तक कि नियंत्रणीयता पर प्रतिकूल प्रभाव डाल सकता है। ऐसा ही एक महत्वपूर्ण, लेकिन अल्पज्ञात पैरामीटर डिस्क ऑफसेट है - ईटी।
रिम्स में ईटी क्या है
ईटी (ऑफसेट) - यह संक्षिप्त नाम डिस्क ऑफसेट के लिए है, जो मिलीमीटर में दर्शाया गया है।
इस पैरामीटर का मान जितना छोटा होगा, पहिया रिम उतना ही अधिक बाहर की ओर निकलेगा। और, इसके विपरीत, प्रस्थान पैरामीटर जितना अधिक होगा, मशीन के अंदर डिस्क उतनी ही गहरी "डूब" जाएगी।
प्रस्थान - यह विमान (अटैचमेंट) के बीच का अंतर है, जिसके साथ डिस्क उस पर स्थापित होने पर हब की सतह और डिस्क रिम के केंद्र में स्थित प्रतिनिधित्व विमान के संपर्क में आती है।
प्रकार और यांत्रिक विशेषताएँ
रिम का प्रस्थान 3 प्रकार का होता है:
- व्यर्थ;
- सकारात्मक;
- नकारात्मक।
ऑफसेट कोडिंग (ईटी) रिम की सतह पर स्थित है, और इसके बगल में स्थित संख्याएं इसके मापदंडों को दर्शाती हैं।
सकारात्मक ऑफसेट मान का मतलब है कि रिम की लंबवत स्थित धुरी हब के संपर्क बिंदु से एक निश्चित दूरी पर है।
व्यर्थ पैरामीटर ईटी रिपोर्ट करता है कि डिस्क की धुरी और उसके संभोग तल समान हैं।
में नकारात्मक पैरामीटर ईटी डिस्क के लंबवत स्थित अक्ष से परे हब से डिस्क के लगाव की सतह को हटाना है।
सबसे आम ऑफसेट एक सकारात्मक ऑफसेट है, जबकि एक नकारात्मक ऑफसेट बेहद दुर्लभ है।
ओवरहैंग का आकार रिम्स के डिजाइन में एक महत्वपूर्ण बारीकियां है, इसलिए संभावित त्रुटि को खत्म करने के लिए इसकी गणना करने के लिए एक विशेष सूत्र का उपयोग किया जाता है।
व्हील ऑफसेट को क्या प्रभावित करता है
रिम के निर्माता, डिज़ाइन प्रक्रिया में भी, रिम की स्थापना के दौरान कुछ इंडेंटेशन की संभावना की गणना करते हैं, इसलिए, वे अधिकतम संभव आयाम निर्धारित करते हैं।
कार पर पहियों की उचित स्थापना के लिए पहिये के प्रकार और आकार के ज्ञान और समझ की आवश्यकता होती है। केवल अगर सभी इंस्टॉलेशन निर्देशों का पालन किया जाता है, साथ ही वाहन निर्माता द्वारा निर्दिष्ट ऑफसेट सहित सभी डिस्क मापदंडों का संयोग होता है, तो पहिया को माउंट करना सही माना जाता है।
अन्य मापदंडों के अलावा, ऑफसेट मान व्हीलबेस के आकार को प्रभावित करता है और, परिणामस्वरूप, मशीन के सभी पहियों की सममित स्थिति को प्रभावित करता है। ऑफसेट डिस्क के व्यास, उसकी चौड़ाई या टायर मापदंडों से प्रभावित नहीं होता है।
अधिकांश पहिया विक्रेता कार की तकनीकी स्थिति, हैंडलिंग या सुरक्षा पर प्रस्थान के प्रभाव को नहीं जानते या छिपाते हैं।
गलत प्रस्थान से विभिन्न नकारात्मक परिणाम हो सकते हैं, जो कभी-कभी बहुत खतरनाक होते हैं।
ग़लत ढंग से चयनित डिस्क ऑफ़सेट के मुख्य परिणाम:
- बीयरिंगों की सेवा जीवन में कमी;
- रबर का बढ़ा हुआ घिसाव;
- स्टीयरिंग एक्सल का स्थान बदलना;
- निलंबन सहित वाहनों के हवाई जहाज़ के पहिये की सेवा जीवन में उल्लेखनीय कमी;
- वाहन की नियंत्रण क्षमता, दिशात्मक स्थिरता और सटीक पैंतरेबाज़ी की संभावना में गिरावट, जिससे दुर्घटना के रूप में दुखद परिणाम हो सकते हैं।
प्रस्थान मापदंडों की गणना स्वयं कैसे करें
प्रस्थान की स्वतंत्र रूप से गणना करने के लिए, एक बहुत ही सरल सूत्र का उपयोग किया जाता है:
ЕТ=(a+b)/2-b=(ab)/2
а - डिस्क के अंदरूनी हिस्से और हब के साथ उसके संपर्क के तल के बीच की दूरी।
b डिस्क की चौड़ाई है.
यदि किसी कारण से डिस्क पर कोई ET मान नहीं हैं, तो उनकी गणना स्वयं करना कठिन नहीं है।
इसके लिए डिस्क के व्यास से थोड़ी लंबी एक सपाट रेल और मापने के लिए एक टेप माप या रूलर की आवश्यकता होगी। यदि डिस्क वाहन पर है, तो इसे हटाने की आवश्यकता होगी, जिसे रोलबैक को रोकने के लिए जैक, व्हील रिंच और जूते की आवश्यकता होती है।
माप परिणाम मिलीमीटर में किए जाने चाहिए।
सबसे पहले, रिम को बाहरी हिस्से से नीचे की ओर मोड़ना और रेल को रिम के रिम से जोड़ना आवश्यक है। फिर टेप माप के साथ डिस्क के संभोग भाग से रेल के निचले किनारे तक की दूरी को मापना आवश्यक है।
यह आंकड़ा पिछला इंडेंट है а. गणना की स्पष्टता के लिए, मान लें कि यह मान 114 मिमी है।
पहले पैरामीटर की गणना करने के बाद, डिस्क को ऊपर की ओर मोड़ना और रेल को रिम से जोड़ना आवश्यक है। माप प्रक्रिया व्यावहारिक रूप से पिछले के समान ही है। यह पैरामीटर निकलता है b. गणना की स्पष्टता के लिए, हम इसे 100 मिमी के बराबर मानते हैं।
हम सूत्र के अनुसार, मापे गए मापदंडों का उपयोग करके व्हील ऑफसेट की गणना करते हैं:
ЕТ=(а+b)/2-b=(114+100)/2-100=7 мм
आयामों के अनुसार, ओवरहैंग सकारात्मक है और 7 मिमी के बराबर है।
क्या छोटे या भिन्न ओवरहैंग के साथ डिस्क लगाना संभव है?
रिम्स के विक्रेता मूल रूप से आश्वासन देते हैं कि रिम को हटाने से कार की स्थिति और अन्य मापदंडों पर कोई असर नहीं पड़ता है, लेकिन उन पर भरोसा नहीं किया जाना चाहिए।
उनका मुख्य लक्ष्य पहियों को बेचना है, और तथ्य यह है कि एक दर्जन से अधिक प्रस्थान पैरामीटर हैं - वे कई कारणों से चुप हैं, जिसमें आवश्यक मापदंडों के अनुसार उत्पाद का चयन करने में संभावित कठिनाई या ऐसे मापदंडों के बारे में ज्ञान की कमी शामिल है। और कार पर उनका प्रभाव।
फ़ैक्टरी द्वारा निर्धारित डिस्क ऑफ़सेट का अनुपालन करने की आवश्यकता के प्रमाण के रूप में, यह माना जा सकता है कि कारों के कुछ ब्रांडों के लिए, लेकिन विभिन्न कॉन्फ़िगरेशन में, विभिन्न स्पेयर पार्ट्स का उत्पादन किया जाता है, विशेष रूप से कार के रनिंग गियर के लिए।
भले ही परिवहन केवल इंजन में भिन्न हो, यह पहले से ही कार के वजन में परिलक्षित होता है, और, परिणामस्वरूप, कई मापदंडों में जो डिजाइनर प्रत्येक कॉन्फ़िगरेशन के लिए पुनर्गणना करते हैं। आजकल, कारों के उत्पादन में, वे लागत को कम करने की कोशिश कर रहे हैं, जो भागों के संसाधन को प्रभावित करता है, और निर्माता द्वारा निर्धारित मापदंडों को ध्यान में रखे बिना कार की स्वतंत्र ट्यूनिंग मुख्य रूप से मरम्मत के दृष्टिकोण की ओर ले जाती है, कभी-कभी बहुत जल्द ही।
एक अलग ऑफसेट के साथ डिस्क स्थापित करने का एक विकल्प है - विशेष स्पेसर का उपयोग। वे विभिन्न मोटाई के सपाट धातु के घेरे की तरह दिखते हैं और डिस्क और हब के बीच स्थापित होते हैं। स्पेसर की आवश्यक मोटाई चुनने के बाद, आप सस्पेंशन और अन्य इकाइयों के गलत संचालन के बारे में चिंता नहीं कर सकते हैं यदि फैक्ट्री के अलावा किसी अन्य ऑफसेट के साथ व्हील रिम्स खरीदे गए थे।
इस मामले में एकमात्र चेतावनी यह है कि आपको आवश्यक मोटाई के स्पेसर की तलाश करनी पड़ सकती है, क्योंकि हर डिस्क डीलर के पास वे नहीं होते हैं।
डिस्क को प्रतिस्थापित करते समय, आपको निष्कासन पैरामीटर - ईटी को ध्यान में रखना चाहिए, जो उस पर इंगित किया गया है। लेकिन प्रत्येक कार मालिक के पास मौजूद सरल उपकरणों की सहायता से इसे स्वयं मापना आसान है। कार में नए जूते चुनने और स्थापित करने के लिए, आपको निर्माता की आवश्यकताओं का पालन करना होगा।
डिस्क का ऑफसेट चेसिस के कई घटकों के प्रदर्शन को प्रभावित करता है, लेकिन इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि गलत तरीके से चयनित ईटी मशीन की नियंत्रणीयता को कम कर देता है, दिशात्मक स्थिरता को खराब कर देता है और गंभीर परिणाम हो सकता है।
यदि स्टेम फैक्ट्री से अलग है, तो इसे विशेष व्हील स्पेसर के साथ ठीक किया जा सकता है।
