कॉन्ट्रैक्ट इंजन क्या है?
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हमारे देश में कारों की परिचालन स्थिति सभी प्रकार के उपकरणों के लिए सहनीय है। कभी-कभी सबसे विश्वसनीय इंजन भी टूट जाते हैं, पहले आने वाले गैस स्टेशन पर डाले गए खराब ईंधन को पचा नहीं पाते हैं। जलवायु भी बिजली इकाइयों की बहुत शौकीन नहीं है। कठिन जलवायु परिस्थितियों में लगातार संचालन का मुख्य वाहन प्रणालियों के जीवन पर घातक प्रभाव पड़ता है। इस सब के बाद, कार मालिक को अक्सर अपने लौह सहायक के लिए एक अनुबंधित इंजन की तलाश करने के लिए मजबूर होना पड़ता है। एक अनुबंध बिजली इकाई की अवधारणा का क्या अर्थ है और अपनी कार के लिए ऐसी नई चीज़ खरीदने का अवसर कैसे प्राप्त करें?
टोयोटा कारों के लिए एक अनुबंध इंजन की अवधारणा
हम जिस भी ब्रांड की कार के बारे में बात कर रहे हैं, अनुबंधित बिजली इकाई एक इंजन है जिसे दूसरे देश से लाया गया है, संभवतः जापान। यह नोड नया नहीं होगा, लेकिन माइलेज आमतौर पर 50 हजार किलोमीटर तक नहीं पहुंचता. इसलिए, ऐसे इंजन को खरीदने के कई फायदे हैं:
- यूरोप और जापान में, उच्च गुणवत्ता वाला ईंधन, जो रूस में इस रन को 10 हजार के बराबर करता है;
- सड़क की सतहें इंजन के सावधानीपूर्वक संचालन में योगदान करती हैं;
- नियमों को तोड़ने के लिए सख्त दंड विदेशियों को स्थापित शासनों में गाड़ी चलाने के लिए मजबूर करता है;
- हमारे आधिकारिक स्टेशनों की तुलना में कारों का रखरखाव और सेवा बहुत बेहतर है।
इन सभी तर्कों से पता चलता है कि बिजली इकाई को बदलते समय टोयोटा कॉन्ट्रैक्ट इंजन सबसे अच्छा विकल्प है।
यह भी विचार करने योग्य है कि इस तरह के इंजन की लागत एक बड़े ओवरहाल या पुराने की बहाली से काफी कम होगी।
"डिस्पोजेबल इंजन" का प्रतिस्थापन
प्रख्यात जापानी चिंता के इंजनों की कुछ श्रृंखलाओं में पतली दीवार वाले सिलेंडर ब्लॉक थे, जो उनकी मरम्मत की संभावना को बाहर करता है। ये टोयोटा इकाइयों की तथाकथित तीसरी लहर के लगभग सभी प्रतिनिधि हैं, जिनका उत्पादन 1996-1998 से शुरू हुआ था। इन इकाइयों के संसाधन जारी होने के बाद, समस्या के कुछ ही समाधान हैं:
- सिलेंडर ब्लॉक और इंजन के मुख्य भागों को बदलें;
- कारों और स्पेयर पार्ट्स के आधिकारिक विक्रेता से एक नया खरीदें;
- एक नई कार खरीदें;
- टोयोटा कॉन्ट्रैक्ट इंजन खरीदें और समय और पैसा बचाएं।
समस्या को हल करने के लिए पहले तीन विकल्प उन लोगों के लिए उपयुक्त हैं जो बहुत अधिक पैसे नहीं गिनते हैं। जैसा कि आप देख सकते हैं, जापानी निर्मित बिजली इकाइयों के साथ समस्या का सबसे अच्छा समाधान अनुबंध इंजन की खोज करना है।
अनुबंध इकाई खरीदते समय समस्याएँ
इंजन को एक समान में बदलने की सिफारिश की गई है। यदि आपकी कार के प्रदर्शन गुणों में 7A-FE इंजन का उपयोग शामिल है, तो आपको इसे ऑर्डर करना चाहिए। तो आप अतिरिक्त लागतों से बच सकते हैं, क्योंकि कार को किसी अन्य इकाई से लैस करना, अधिक शक्तिशाली, उदाहरण के लिए, कई अन्य प्रणालियों और तंत्रों के प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी।
अगर आपकी यूनिट की मार्किंग FSE में खत्म हो जाती है तो आपको जापान से कॉन्ट्रैक्ट मोटर खरीदते समय भी सावधान रहना चाहिए। ये इंजन, जो जापान में संचालित होते हैं, हमारी जलवायु और हमारे ईंधन के लिए उपयुक्त नहीं हो सकते हैं। यदि आपके पास कोई अन्य खरीद विकल्प नहीं है, तो आपको एक पेशेवर से परामर्श करने की आवश्यकता है, क्योंकि एक FSE प्रकार की मोटर भी उपयुक्त पाई जा सकती है। अन्य मामलों में, जापान से एक इकाई जो आपकी कार और रूसी स्थितियों के लिए उपयुक्त है, सबसे अच्छा विकल्प होगा।
एक अनुबंध बिजली इकाई खरीदते समय, यह न केवल उस वाहक के साथ सहयोग करने के लायक है जो आपके द्वारा चुनी गई इकाई को वितरित करेगा, बल्कि एक विशेष कंपनी के साथ। ऐसी कंपनी आपको नुकसान और टूटने के बिना इष्टतम पैरामीटर वाले इंजन को चुनने में मदद करेगी।
साथ ही, ऐसी कंपनी को आपको यूनिट के लिए स्वच्छ दस्तावेजों का एक पैकेज प्रदान करना चाहिए, जिसके साथ आप पुलिस के साथ एक अपडेटेड कार को आसानी से और जल्दी से पंजीकृत कर सकते हैं।
डीजल अनुबंध इकाई
टोयोटा द्वारा निर्मित डीजल इंजनों के साथ, गैसोलीन की तुलना में बहुत कम समस्याएं हैं। आप उन्हें यूरोप और जापान दोनों से ला सकते हैं, क्योंकि ऐसी इकाइयाँ पूरी दुनिया के कारखाने में एक ही लाइन पर इकट्ठी की गई थीं।
लेकिन फिर भी, इंजन ऑर्डर करते समय आपको सावधान रहना चाहिए। साइट पर इकाई की अपर्याप्त गुणवत्ता जांच रूस में इंजन के संचालन में स्थायी समस्याएं पैदा कर सकती है। डीजल इंजन की समस्या निवारण करना काफी कठिन और महंगा है, इसलिए इसे खरीदते समय सावधानी बरतें।
सत्यापन के बिना एक अनुबंध डीजल इंजन को स्वतंत्र रूप से आदेश नहीं दिया जा सकता है। दूसरे देश में ऐसी इकाइयों की बिक्री के लिए हजारों प्रस्तावों में से, आपको सबसे अच्छा चुनना होगा, और केवल एक अनुभवी विचारक ही ऐसा कर सकता है।
टोयोटा लागत के लिए एक अनुबंध इकाई कितनी है?
यदि आप एक अनुबंधित मोटर खरीदने का निर्णय लेते हैं, तो आप स्पष्ट रूप से इसकी लागत में रुचि लेंगे। यह कहना असंभव है कि इस या उस प्रकार की इकाई की लागत कितनी होगी। यह सब माइलेज, स्थिति, बॉक्स के प्रकार पर निर्भर करता है जिसके तहत इंजन संचालित होता था। औसत मूल्य अभी भी दिए जा सकते हैं:
- लोकप्रिय 3S-FE या 3S-FSE गैसोलीन इकाई को 30-35 हजार रूबल के लिए खरीदा जा सकता है;
- 4VZ-FE 1996 रिलीज़ को सस्ता पाया जा सकता है - 25 हजार रूबल से;
- ZZ परिवार का एक इंजन, उदाहरण के लिए, 1ZZ-FE, की लागत अधिक होगी - 45 हजार से;
- 7 के दशक के मध्य में 90A-FE को 20 हजार रूबल के लिए पाया जा सकता है।
जैसा कि आप देख सकते हैं, अनुबंधित बिजली इकाइयों की कीमतें काफी सस्ती हैं, इसलिए इंजन की समस्याओं को हल करने का यह विकल्प जापानी कारों के कई मालिकों के लिए सबसे उपयुक्त है।
परिणाम और निष्कर्ष
दूसरे देश से एक इंजन खरीदना और एक नए वाहन के मापदंडों को अपनी कार में वापस करना कई समस्याओं का सबसे अच्छा समाधान है। कई स्थितियों में, एक बेहतर समाधान नहीं खोजा जा सकता है।
लेकिन कॉन्ट्रैक्ट इंजन खरीदते समय आपको सावधान रहने की जरूरत है। पेशेवरों की सेवाओं का उपयोग करना और यूनिट को यादृच्छिक रूप से नहीं खरीदना बेहतर है।
