एक कार में एक टोबर क्या है और इसके प्रकार क्या हैं
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कार का उपयोग न केवल एक बिंदु से दूसरे स्थान तक आरामदायक आवाजाही के लिए किया जा सकता है, बल्कि विभिन्न सामानों के परिवहन के लिए भी किया जा सकता है। ऐसी स्थितियां हैं जब मालिकों के पास पर्याप्त सामान स्थान नहीं है या ओवरसाइज़ कार्गो को स्थानांतरित करने की आवश्यकता है। इस मामले में बाहर का रास्ता एक ट्रेलर है, जिसके लिए एक अड़चन का उपयोग बन्धन के लिए किया जाता है। एसयूवी और ट्रकों के फ्रेम पर, एक तौलिए को अक्सर मानक के रूप में फिट किया जाता है। यात्री कारों के लिए, यह विकल्प अलग से स्थापित है।
एक टो बार क्या है
एक टोबार एक विशेष रस्सा अड़चन (हिच) है जो अड़चन और रस्सा ट्रेलरों के लिए उपयोग किया जाता है।
यह रस्सा अड़चन को दो श्रेणियों में विभाजित करने की प्रथा है:
- अमेरिकी प्रकार;
- यूरोपीय प्रकार।
अंतिम विकल्प हमारे देश में सबसे आम है। इसके डिजाइन से, यूरोपीय टोबर में दो मुख्य तत्व होते हैं: एक क्रॉस सदस्य और एक गेंद संयुक्त (हुक)। क्रॉस सदस्य को एक विशेष माउंट के माध्यम से शरीर या फ्रेम पर घुड़सवार किया जाता है। गेंद संयुक्त बीम से जुड़ी या तय की जाती है।
मूल विचार
मूल रूप से, तौलिए को अनुलग्नक के प्रकार के अनुसार वर्गीकृत किया जाता है। तीन मुख्य प्रकार हैं:
- तय या वेल्डेड;
- हटाने योग्य;
- बह गया।
हटा नहीं सक्ता
इस प्रकार की रस्साकशी को एक पुराना विकल्प माना जाता है, क्योंकि इसे जल्दी से नष्ट करने का कोई तरीका नहीं है। गेंद हुक बीम पर वेल्डेड है। यह विकल्प, हालांकि विश्वसनीय है, असुविधाजनक है। कई देशों में एक ट्रेलर के बिना एक तौलिए के साथ ड्राइव करने की अनुमति नहीं है।
हटाने योग्य
इसे आवश्यकतानुसार हटाया जा सकता है और जल्दी से पुन: स्थापित किया जा सकता है। आधुनिक एसयूवी और पिकअप कारखाने से समान रस्साकशी से सुसज्जित हैं।
निकला हुआ किनारा
फंसे हुए तौलिए को हटाने योग्य के रूप में भी वर्गीकृत किया जा सकता है, लेकिन वे हुक लगाव के प्रकार में भिन्न होते हैं। यह एक बोल्ट (अंत) और क्षैतिज कनेक्शन का उपयोग करके स्थापित किया गया है। माउंट को उच्च विश्वसनीयता, स्थायित्व और उच्च वहन क्षमता की विशेषता है। 3,5 टन तक माल परिवहन के लिए उपयुक्त है।
गेंद संयुक्त वर्गीकरण
गेंद संयुक्त के लिए कई विकल्प हैं, जिन्हें पत्र पदनामों द्वारा वर्गीकृत किया गया है। आइए प्रत्येक विकल्प का अलग-अलग विश्लेषण करें।
अ लिखो"
सशर्त रूप से हटाने योग्य संरचना का संदर्भ देता है। हुक दो शिकंजा के साथ सुरक्षित है। रिंच के साथ हटाने योग्य। इसकी विश्वसनीयता और उपयोग में आसानी के कारण सबसे आम डिजाइन। 150 टन तक के भार के साथ, भारित परिवहन - 1,5 टन।
"बी" टाइप करें
यह एक क्षैतिज संयुक्त डिजाइन है। हटाने योग्य और अर्द्ध स्वचालित करने के लिए संदर्भित करता है। एक केंद्रीय अखरोट के साथ फिक्स्ड।
टाइप "C"
त्वरित-वियोज्य अड़चन, सनकी प्रकार के एक अनुप्रस्थ लॉकिंग पिन की मदद से दोनों ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज रूप से घुड़सवार किया जा सकता है। सरल और विश्वसनीय डिजाइन।
टाइप "E"
एक वर्ग के साथ अमेरिकी प्रकार का तौलिया। गेंद को हटाने योग्य है, एक नट के साथ बांधा गया।
टाइप "F"
इस प्रकार का उपयोग अक्सर एसयूवी पर किया जाता है। सशर्त रूप से हटाने योग्य जाली गेंद का उपयोग किया जाता है, जिसे दो एम 16 बोल्ट के साथ बांधा जाता है। कई पदों पर सेट करना संभव है, जो आपको ऊंचाई बदलने की अनुमति देता है।
टाइप "G"
सशर्त रूप से हटाने योग्य डिजाइन, जाली गेंद। यह चार M12 बोल्टों से भरा हुआ है। छह बोल्ट ऊंचाई समायोज्य विकल्प हैं। अक्सर एसयूवी पर उपयोग किया जाता है।
टाइप "H"
गैर-हटाने योग्य को संदर्भित करता है, गेंद को फिक्सिंग बीम पर वेल्डेड किया जाता है। सरल और विश्वसनीय डिजाइन, जो मुख्य रूप से घरेलू रूप से उत्पादित कारों पर उपयोग किया जाता है।
"V" टाइप करें
यह "एफ" और "जी" प्रकार के डिजाइन में समान है, लेकिन ऊंचाई समायोजन की संभावना के अभाव में अलग है।
टाइप "N"
चार-छेद सार्वभौमिक निकला हुआ किनारा कनेक्शन। तीन संशोधन हैं, जो केंद्र दूरी और बढ़ते छेद में भिन्न हैं।
हाल ही में, BMA प्रकार की गेंदों के साथ टावर्स दिखाई दिए हैं। वे बहुत जल्दी और विघटित करने में आसान हैं। ऐसे टॉवर भी हैं जिन्हें बम्पर या फ्रेम के नीचे छिपाया जा सकता है। ज्यादातर वे अमेरिकी कारों पर स्थापित होते हैं।
अमेरिकी प्रकार का तौलिया
इस तरह की रस्साकशी अड़चन एक अलग श्रेणी में होती है, क्योंकि इसमें दूसरों से अलग डिजाइन है। इसमें चार तत्व शामिल हैं:
- एक मजबूत धातु बीम या फ्रेम शरीर या रियर बम्पर के नीचे माउंट करता है।
- एक "वर्ग" या "रिसीवर" फ्रेम से जुड़ा हुआ है। यह एक विशेष माउंटिंग छेद है जो एक वर्ग या आयत को फिट करने के लिए विभिन्न क्रॉस-सेक्शन, आकार और आकार का हो सकता है। आयत का आयाम वर्ग का 50,8x15,9 मिमी है - प्रत्येक पक्ष 31,8 मिमी, 50,8 मिमी या 63,5 मिमी है।
- एक विशेष लॉक या वेल्डिंग की मदद से, ब्रैकेट को फिक्सिंग स्क्वायर पर स्थापित किया गया है।
- पहले से ही ब्रैकेट पर, फास्टनरों को गेंद के लिए घुड़सवार किया गया है। गेंद हटाने योग्य है, एक नट के साथ बांधा गया है, और अलग-अलग व्यास का भी हो सकता है।
अमेरिकी संस्करण का लाभ यह है कि ब्रैकेट आपको गेंद के व्यास को आसानी से बदलने और ऊंचाई को समायोजित करने की अनुमति देता है।
रूस में कानूनी विनियमन
कई ड्राइवर इस बात में रुचि रखते हैं कि क्या ट्रैफिक पुलिस के साथ तौबा दर्ज करना आवश्यक है और अवैध स्थापना के लिए कौन सी सजा का इंतजार है?
यह कहने योग्य है कि अड़चन की स्थापना कार के उपकरण में एक रचनात्मक परिवर्तन है। डिज़ाइन परिवर्तनों की एक विशेष सूची है जिसे ट्रैफ़िक पुलिस द्वारा अनुमोदित करने की आवश्यकता नहीं है। इस सूची में एक अड़चन भी शामिल है, लेकिन कुछ स्पष्टीकरण के साथ। कार के डिजाइन को एक टोबार की स्थापना का मतलब होना चाहिए। यही है, कार को टो बार की स्थापना के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए। कारों के विशाल बहुमत में यह कारखाना विकल्प है।
TSU पंजीकरण
संभावित सजा से बचने के लिए, चालक के पास निम्नलिखित दस्तावेज होने चाहिए:
- प्रमाण पत्र। किसी विशेष स्टोर में किसी भी तौलिए को खरीदने के साथ, उसके साथ अनुरूपता का प्रमाण पत्र जारी किया जाता है। यह एक दस्तावेज है जो निर्माता द्वारा निर्दिष्ट गुणवत्ता मानकों की पुष्टि करता है। दस्तावेज़ यह भी पुष्टि करता है कि उत्पाद ने आवश्यक परीक्षण पास कर लिए हैं।
- एक प्रमाणित ऑटो केंद्र से दस्तावेज़। TSU की स्थापना विशिष्ट ऑटो केंद्रों में की जानी चाहिए जो एक संबंधित प्रमाणपत्र जारी करते हैं। यह प्रमाण पत्र (या एक प्रति) उत्पाद को स्थापित करने के लिए किए गए कार्य की गुणवत्ता की पुष्टि करता है। दस्तावेज़ को एक मुहर द्वारा प्रमाणित किया जाना चाहिए।
यदि एक वाहन पहले से ही खरीदे गए वाहन पर स्थापित किया गया है, तो आपको एक विशेष ऑटो केंद्र से भी संपर्क करना होगा, जो निदान करेगा और एक प्रमाण पत्र जारी करेगा। सेवा की लागत लगभग 1 रूबल है।
यदि कार को अड़चन का उपयोग करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है
यदि मशीन को कारखाने से ट्रेलर अड़चन स्थापित करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है, तो इसे स्वयं स्थापित करना संभव है, लेकिन आपको निम्न चरणों को करने की आवश्यकता है:
- एक प्रमाण पत्र के साथ एक तौलिए खरीदें।
- उत्पाद को कार केंद्र में स्थापित करें।
- कार के डिज़ाइन में बदलाव के लिए ट्रैफ़िक पुलिस में एक परीक्षा पास करें। बदले में, ट्रैफिक पुलिस ड्राइवर को जांच के लिए ऑटो सेंटर भेज देगी।
- कार के डिजाइन में बदलाव पर तकनीकी मानक और पीटीएस में रिकॉर्ड बदलाव।
कृपया ध्यान दें कि स्वयं टॉबर को स्थापित करने से वाहन के कारखाने की वारंटी प्रभावित हो सकती है।
अवैध स्थापना का दंड
अवैध तौलिए के लिए पहले उल्लंघन पर, निरीक्षक एक चेतावनी जारी कर सकता है। बाद के उल्लंघन के लिए, 500 रूबल का जुर्माना प्रशासनिक संहिता के अनुच्छेद 12.5 भाग 1 के अनुसार निहित है।
एक ट्रेलर का उपयोग करते समय एक टोबर वास्तव में आवश्यक चीज है। खरीदते समय, उत्पाद की गुणवत्ता, मानकों और कार के अनुपालन पर ध्यान देना महत्वपूर्ण है। कार्गो के अधिकतम परिवहन भार को ध्यान में रखना आवश्यक है जिसे वह झेल सकता है। इसके अलावा, संभावित सजा से बचने के लिए चालक के पास वाहन के लिए कुछ प्रमाण पत्र और दस्तावेज होने चाहिए।
