कार के लिए टोबार क्या है, वे क्या हैं और उनका उपयोग किस लिए किया जाता है

महत्वपूर्ण नोड्स चुनते समय हम सस्तेपन का पीछा करने की दृढ़ता से अनुशंसा नहीं करते हैं। हालांकि बजट खंड में उनके व्यवसाय के योग्य प्रतिनिधि हैं।

ट्रेलर सिर्फ कारों के लिए नहीं हैं। "वास्तविक" वजन उनके शक्तिशाली और आयामी समकक्षों - ट्रकों के पास जाता है। ऐसे वाहनों का संचालन सभी मोटर वाहन घटकों पर उच्च भार से जुड़ा होता है। ध्यान कर्षण अड़चन (TSU) के योग्य है, क्योंकि इसके "कंधे" को एक जिम्मेदार कार्य सौंपा गया है - एक विश्वसनीय अड़चन। इसलिए, ट्रकों के लिए सर्वश्रेष्ठ टोबार का चयन रेटिंग के आधार पर और नोड्स के तकनीकी मापदंडों का विस्तार से अध्ययन करके किया जाता है।

बड़ा अंतर: यात्री वाहन मॉडल से महत्वपूर्ण अंतर

गाँठ का उद्देश्य टो किए गए वाहन (वी) या ट्रेलर को एक मजबूत अड़चन प्रदान करना है।

विश्वसनीय "यूरो-लूप" डिज़ाइन। इसका दूसरा नाम बैकलैश-फ्री टोइंग डिवाइस है। इकाई में एक पकड़ने वाला, एक निर्धारण तंत्र होता है, जो फ्रेम के लिए सख्ती से तय होता है।

टोबार स्थापित करने के लिए पुर्जे

पकड़ते समय, पकड़ने वाले के माध्यम से ट्रेलर के ड्रॉबार की नोक के लूप को बैरल के आकार की "उंगली" के केंद्र में रखा जाता है। उत्तरार्द्ध को पूरी तरह से स्थापित होने तक लीवर के माध्यम से लूप के माध्यम से लंबवत रूप से स्थानांतरित किया जाता है। हुक संस्करण के विपरीत, डिजाइन में कोई अंतराल नहीं है, जो चलते समय विनाशकारी परिणामों की उपस्थिति को समाप्त करता है।

एक टो हुक के रूप में एक ट्रक के टोबार, फ्रेम के लिए सख्ती से तय किया गया, व्यापक आवेदन प्राप्त हुआ है। इस तरह के हुक पर रिंग के रूप में एक ड्रॉबार लूप लगाया जाता है। इसी समय, युग्मन में बड़े अंतराल रहते हैं, जिसके कारण, आंदोलन के दौरान, महत्वपूर्ण अधिभार का अनुभव करने वाले कनेक्शन तत्व जल्दी से ढह जाते हैं।

हैवीवेट के लिए सर्वश्रेष्ठ टीएसयू

इन तंत्रों में एक रेटिंग है। रैंकिंग सशर्त है। ट्रकों के लिए सबसे अच्छा टोबार चुनने के लिए, आपको कई तकनीकी आवश्यकताओं, यूनिट की डिज़ाइन सुविधाओं को ध्यान में रखना होगा, उदाहरण के लिए, ट्रक के टोबार के आयाम।

TOP-3 "भारी" और बजट

महत्वपूर्ण नोड्स चुनते समय हम सस्तेपन का पीछा करने की दृढ़ता से अनुशंसा नहीं करते हैं।

हैवीवेट के लिए टोबार

हालांकि बजट खंड में उनके व्यवसाय के योग्य प्रतिनिधि हैं.

3. कामाज़ 21-324

ट्रेलर वाले ट्रक के लिए बैकलैश-मुक्त कनेक्शन के साथ टो अड़चन। काम संयंत्र के इस तरह के एक मॉड्यूल की कीमत आपको 50-60 हजार रूबल होगी।

2. बाज़ 631019-2707210-000

बेलारूसवासी बारानोविची ऑटो-एग्रीगेट प्लांट के एक मॉडल के साथ "सिल्वर" लेते हैं। पिच कोण - 20⁰, डगमगाने वाला कोण - 75⁰. ट्रैक्टर का अधिकतम तकनीकी वजन 36 टन है, ट्रेलर 42 टन है। लागत 30-40 हजार रूबल है।

1. तेहनोट्रॉन त्सू 21-524

नबेरेज़्नी चेल्नी शहर का एक निर्माता एक ट्रक के लिए एक सार्वभौमिक श्रृंखला टोबार प्रदान करता है। ट्रंक संस्करणों को छोड़कर, सभी कामाज़ ट्रकों के लिए नोड। कुछ विदेशी मॉडलों के लिए ऐसे टोबार उपयुक्त हैं, उदाहरण के लिए, MAN TGA 33.350 या TATRA 815-2। इस "स्टेशन वैगन" की कीमत 25-30 हजार रूबल है।

TOP-3 "भारी" और उच्च गुणवत्ता

निवा के रूप में विश्वसनीय। मर्सिडीज की तरह मशहूर

कारों के लिए टोबार

हम शीर्ष तीन प्रस्तुत करते हैं।

3. वीबीजी

स्वीडन में निर्मित ड्रॉबार वानिकी उद्योग में बहुत लोकप्रिय हैं। वे स्कैनिया और वोल्वो ट्रैक्टरों पर क्रमिक रूप से स्थापित हैं। एक ट्रक के लिए इस तरह के स्कैंडिनेवियाई टोबार की कीमत आपको कम से कम 40-50 हजार रूबल होगी।

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2. वी.ऑरलैंडी

यह पता चला है कि इटालियंस न केवल सुपरकारों के साथ मजबूत हैं। टीएसयू भी समझता है। कंपनी ट्रकों के लिए यूनिवर्सल टोबार के विकास और उत्पादन में माहिर है। तकनीकी कला के इतालवी कार्यों का मूल्य टैग 60 हजार रूबल से शुरू होता है। कभी-कभी किराए पर लेना सस्ता होता है।

1. रिंग स्प्रिंग

और फिर से स्वीडन। "भारी" अभिजात वर्ग के लिए रस्सा उपकरणों के उत्पादन में लगे स्वेड्स: MAN, मर्सिडीज-बेंज। हमेशा की तरह, त्रुटिहीन गुणवत्ता और अप्रत्याशित रूप से "मानवीय" कीमतें: 35 हजार रूबल से। मूल्य-गुणवत्ता अनुपात के मामले में ट्रकों के लिए सर्वश्रेष्ठ तौलियों के लिए "गोल्ड" स्कैंडिनेवियाई प्रायद्वीप में जाता है।

एक अड़चन (टो अड़चन) के विकल्प को पंजीकृत करने की कोई आवश्यकता नहीं है, यह एक प्रमाण पत्र के लिए पर्याप्त है।