कार बम्पर क्या है? पता करें कि अंतर कैसे काम करता है!

यदि आपने कभी स्पोर्ट्स कार चलाई है, तो आप शायद जानते होंगे कि डिफरेंशियल क्या करता है। यह अंतर आमतौर पर इस प्रकार की कारों से जुड़ा होता है, लेकिन न केवल। इसकी सटीक कार्यप्रणाली का पता लगाएं और देखें कि क्या आपको अंतर की आवश्यकता है। इलेक्ट्रॉनिक और सारणीबद्ध प्रकार के बीच क्या अंतर है और क्या यह आपकी कार में पहले से ही है? इन सवालों के जवाब जानना जरूरी है! जितना बेहतर आप अपनी कार को जानते हैं, ड्राइव करते समय आपके लिए इसे नियंत्रित करना उतना ही आसान होगा, जो आपकी और आपके यात्रियों की सुरक्षा को भी प्रभावित करेगा। 

कार में अंतर, यानी सीमित आंतरिक स्लिप अंतर।

क्या आपने अभी यह शब्द सुना है और सोच रहे हैं कि कार डिफ्यूज़र क्या है? परिभाषा अपेक्षाकृत सरल है। शपेरा में अंतर सीमित आंतरिक पर्ची के साथ। इसका कार्य शंक्वाकार अंतर के संचालन को सीमित करना है। यह आमतौर पर एक एक्सल पर लगाया जाता है। वर्तमान में, 2 मुख्य प्रकार के समाधान हैं: विद्युत और यांत्रिक।

स्पॉटलाइट कैसे काम करता है? क्या यह पहियों की पकड़ की डिग्री पर निर्भर करता है? यह जानने योग्य है!

आप पहले से ही जानते हैं कि एक स्पा क्या है। लेकिन क्या आप समझते हैं कि यह कैसे काम करता है? यह बिल्कुल मुश्किल नहीं है! Sper का एक सरल कार्य है: संप्रेषित करना टोक़ यथासंभव समान रूप से। इसका मतलब यह भी है कि पहियों पर पकड़ की डिग्री की परवाह किए बिना यह काम करेगा। यह इस वाहन की गति की गतिशीलता को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करता है, और कठिन भूभाग में कार चलाने की गुणवत्ता को भी प्रभावित करता है।

रीड डिफ्यूज़र - यह प्रकार कैसे काम करता है?

डिस्क अंतर स्पोर्ट्स कारों में उपयोग किए जाने वाले सबसे लोकप्रिय तंत्रों में से एक है। यह व्हील को टॉर्क पहुंचाता है, जिससे व्हील स्लिप कम हो जाता है। इस प्रकार, यह अनुमति देता है, उदाहरण के लिए, कोनों से बाहर निकलने के लिए और तेजी से घटता है। हालांकि, उच्च-गुणवत्ता वाले तंत्र का चयन करना न भूलें! एक डिफरेंशियल ड्राइविंग सुरक्षा में सुधार कर सकता है, लेकिन केवल तभी जब इसका उपयोग हेड-ऑन किया जाता है। 

एक इलेक्ट्रॉनिक प्रोजेक्टर क्या है?

दिलचस्प है, इलेक्ट्रॉनिक अंतर इस प्रकार के सबसे सस्ते समाधानों में से एक है। यह मूल रूप से आपकी कार के ब्रेकिंग सिस्टम का उपयोग करता है। एल्गोरिथ्म कार के व्यवहार पर नज़र रखता है और जब आवश्यक हो तो एक विशेष पहिया को ब्लॉक करता है। जब पहिया एक कोने में घूमने लगता है, तो अंतर भी बाहरी पहिया को धीमा कर देता है। यह समाधान अधिक से अधिक सामान्य होता जा रहा है, उदाहरण के लिए, आधुनिक एसयूवी में। इस प्रकार, एक कार स्पॉटलाइट भी रोजमर्रा के उपयोग में खुद को साबित कर सकती है!

कैसे एक अंतर बनाने और खुद को इकट्ठा करने के लिए?

कैसे बनाने के लिए मैं ढूंढ़ लूंगा? आप अपनी वर्कशॉप में आसानी से एक बना सकते हैं, हालांकि जरूरी नहीं कि यह सामान्य रोड राइडिंग के लिए काम करे। हालांकि, ऐसा तंत्र मुख्य रूप से मैनुअल वाहनों के लिए किया जाना चाहिए। दुर्भाग्य से, यह सामान्य कारों में काम करने की संभावना नहीं है, कम से कम ऐसी स्थिति में जहां आप केवल काम करने या खरीदारी करने के लिए ड्राइव करते हैं। 

एक बेहतर उपाय यह होगा कि रेडीमेड मैकेनिज्म खरीदा जाए। इस तरह के अंतर को मैकेनिक द्वारा कार में स्थापित किया जा सकता है। इसकी लागत लगभग 5 zł है। ज़्लॉटी। 

क्या फ्रंट व्हील ड्राइव डिफरेंशियल इंस्टॉल करना एक अच्छा विकल्प है?

नए कार मॉडल साबित कर रहे हैं कि फ्रंट-व्हील ड्राइव बहुत अच्छा काम करता है।. आप इसे, उदाहरण के लिए, सीट कपरा में पाएंगे। नतीजतन, इस प्रकार के वाहन तेज और अधिक चुस्त होते हैं। दुर्भाग्य से, एक ही समय में, इसे प्रबंधित करना अधिक कठिन हो सकता है। 

इस कारण से, अंतर को पहले स्थान पर स्थापित किया जाना चाहिए जब कार को खेल उद्देश्यों के लिए उपयोग किया जाना चाहिए या जब चालक केवल इस प्रकार के वाहन का उपयोग करना जानता हो। जब बुद्धिमानी से उपयोग किया जाता है, तो ड्राइविंग की गुणवत्ता पर इसका सकारात्मक प्रभाव पड़ सकता है, लेकिन जब शहर में ड्राइविंग की बात आती है तो ऐसे तंत्र काम नहीं करते हैं। ऐसी स्थिति में मदद करने वाला एकमात्र उपाय इलेक्ट्रॉनिक सर्च इंजन का उपयोग करना है।