कार हेडलाइट्स के अंकन का क्या मतलब है (स्थान और डिकोडिंग)
सामग्री
वाहन की रोशनी सुरक्षा प्रणाली में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है, और यह विशेष रूप से हेडलाइट्स के लिए सच है। आम तौर पर इन प्रकाश उपकरणों में कम और उच्च बीम शामिल होते हैं, कभी-कभी दिन चलने वाली रोशनी (डीआरएल), धुंध रोशनी (पीटीएफ), साथ ही साइड लाइट और दिशा संकेतक ब्लॉक में शामिल होते हैं। यह सब उनके मामलों पर अल्फ़ान्यूमेरिक एन्कोडिंग को ध्यान में रखना वांछनीय है।
हेडलाइट मार्किंग से आप क्या सीख सकते हैं
चिह्नित की जाने वाली आवश्यक न्यूनतम जानकारी में आमतौर पर शामिल हैं:
- उपयोग किए गए लैंप के गुण, प्रकार और तकनीक;
- इसके आवेदन की प्रकृति से हेडलाइट का निर्धारण;
- डिवाइस द्वारा बनाई गई सड़क रोशनी का स्तर;
- उस देश का नाम जिसने इस हेडलाइट के उपयोग की अनुमति दी और इसकी तकनीकी शर्तों को मंजूरी दी और परीक्षण के लिए प्रस्तुत नमूने के अनुरूप प्रमाण पत्र;
- अतिरिक्त जानकारी, जिसमें वाहनों की विशेषताएं, जिन पर इस प्रकाश का उपयोग किया जाता है, निर्माण की तारीख और कुछ अन्य विशेषताएं शामिल हैं।
चिह्नों को हमेशा किसी भी अंतरराष्ट्रीय मानक के साथ एकीकृत नहीं किया जाता है, लेकिन कोड का मुख्य भाग संक्षेप में आम तौर पर स्वीकृत सेट से मेल खाता है।
स्थान
प्रकाशिकी के सुरक्षात्मक चश्मे पर और हेडलाइट के प्लास्टिक आवास के पीछे की ओर, स्थान को चिह्नित करने के दो मामले हैं।
दूसरी विधि का उपयोग तब किया जाता है जब हेडलाइट असेंबली को खारिज किए बिना ऑपरेशन के दौरान चश्मे को बदलना संभव होता है, हालांकि इस मामले में भी कोई अस्पष्टता नहीं है।
कभी-कभी स्टिकर के रूप में अतिरिक्त जानकारी लागू की जाती है। स्थापित आवश्यकताओं के साथ हेडलाइट के अनुपालन की जांच करने के लिए कानूनी आवश्यकता की स्थिति में यह इतना विश्वसनीय नहीं है, खासकर जब से ऐसे स्टिकर का मिथ्याकरण कानून के तहत दायित्व को पूरा करता है।
प्रमाण पत्र से विचलन के साथ हेडलाइट्स का उपयोग करने के परिणाम काफी गंभीर हो सकते हैं।
संक्षिप्ताक्षर की व्याख्या
अंकन में व्यावहारिक रूप से सीधे पठनीय शिलालेख नहीं हैं। इसमें केवल ऐसे प्रतीक होते हैं जिन्हें विशेष तालिकाओं और मानकों के अनुसार डिकोडिंग की आवश्यकता होती है।
उदाहरण के लिए:
- डिवाइस का स्थान और उसकी क्रिया की दिशा प्रतीकों ए, बी, सी, आर और सीआर, सी / आर जैसे उनके संयोजनों द्वारा एन्कोड की गई है, जहां ए का अर्थ है सिर या साइड लाइट, बी - कोहरे की रोशनी, सी और आर, क्रमशः, कम और उच्च बीम, जब संयुक्त उपयोग - संयुक्त साधन।
- उपयोग किए गए उत्सर्जक के प्रकार के अनुसार, कोडिंग को एच या डी अक्षरों से अलग किया जाता है, जिसका अर्थ है कि क्रमशः क्लासिक हलोजन लैंप या गैस डिस्चार्ज लैंप का उपयोग, डिवाइस के मुख्य अंकन से पहले रखा जाता है।
- क्षेत्रीय अंकन में ई अक्षर शामिल होता है, जिसे कभी-कभी "यूरोपीय प्रकाश" के रूप में समझा जाता है, अर्थात, यूरोप में स्वीकृत प्रकाश वितरण। अमेरिकी शैली के हेडलाइट्स के लिए डीओटी या एसएई जिसमें एक अलग चमकदार प्रवाह ज्यामिति है, और अतिरिक्त डिजिटल वर्ण क्षेत्र (देश) को सटीक रूप से इंगित करने के लिए, उनमें से लगभग सौ हैं, साथ ही साथ स्थानीय या अंतरराष्ट्रीय गुणवत्ता मानकों का पालन करता है। , आमतौर पर वैश्विक आईएसओ।
- किसी दिए गए हेडलाइट के लिए अपनाए गए आंदोलन के पक्ष को आवश्यक रूप से चिह्नित किया जाता है, आमतौर पर एक तीर के साथ दाएं या बाएं ओर इशारा करते हुए, जबकि अमेरिकी मानक, जो प्रकाश किरण की विषमता प्रदान नहीं करता है, में ऐसा तीर नहीं है या दोनों हैं एक बार में उपस्थित।
- इसके अलावा, कम महत्वपूर्ण जानकारी इंगित की गई है, प्रकाश उपकरण के निर्माण का देश, लेंस और परावर्तकों की उपस्थिति, उपयोग की जाने वाली सामग्री, चमकदार प्रवाह की ताकत से वर्ग, सामान्य दिशा के लिए प्रतिशत में झुकाव के कोण डूबा हुआ बीम, अनिवार्य प्रकार का होमोलॉगेशन बैज।
डिकोडिंग के लिए सभी जानकारी एक महत्वपूर्ण राशि लेती है, जो निर्माताओं से आंतरिक मानकों की उपस्थिति से जटिल है। इस तरह के अनूठे चिह्नों की उपस्थिति से हेडलाइट की गुणवत्ता और इसके प्रमुख निर्माताओं में से एक का न्याय करना संभव हो जाता है।
लैंप प्रकार के अनुसार अंकन
हेडलाइट्स में प्रकाश उत्सर्जक निम्न प्रकारों में से एक हो सकते हैं:
- साधारण उज्जवल लैंप, वर्तमान में उपयोग नहीं किया गया;
- हलोजन लैंप जहां फिलामेंट विशेष गैसों के वातावरण में संचालित होता है, जो ऑपरेशन के दौरान सामग्री के वाष्पीकरण को काफी कम कर देता है और इसे प्रदर्शन से समझौता किए बिना लंबे समय तक काफी अधिक इनपुट शक्ति के साथ संचालित करने की अनुमति देता है;
- इसलिए बुलाया गया क्सीनन, यानी गैस-डिस्चार्ज लैंप, जहां प्रकाश स्रोत एक फिलामेंट नहीं है, बल्कि एक विशेष इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन यूनिट द्वारा उत्पन्न एक उच्च-वोल्टेज गैस डिस्चार्ज है, ऐसे लैंप आपको चमकदार प्रवाह की शक्ति को और बढ़ाने की अनुमति देते हैं;
- ठोस अवस्था उत्सर्जक का उपयोग करने वाले लैम्प पर आधारित हैं एल ई डी, सबसे आधुनिक तकनीकी समाधान जो आपको न्यूनतम ऊर्जा खपत के साथ-साथ मैट्रिक्स प्रकाश स्रोतों को लागू करने के लिए एक शक्तिशाली चमकदार प्रवाह बनाने की अनुमति देता है;
- लेज़र लैंप, जहां एक ठोस-राज्य लेजर बीम द्वारा उत्तेजित फ्लोरोसेंट प्लेट द्वारा प्रकाश उत्सर्जित किया जाता है।
इन सभी स्रोतों को प्रकाशिकी आवासों पर भी चिह्नित किया गया है, क्योंकि सुरक्षा आवश्यकताओं के अनुसार, केवल उसी दीपक का उपयोग किया जा सकता है जिसके लिए इसका इरादा है। प्रकाश स्रोत को अधिक शक्तिशाली विकल्प के साथ बदलने के सभी प्रयास, यहां तक कि स्थापना आयामों के लिए उपयुक्त, अवैध और खतरनाक हैं।
एलईडी हेडलाइट्स का डिक्रिप्शन
एलईडी प्रकाश स्रोतों की गणना करते समय, एलईडी अक्षरों को हेडलाइट हाउसिंग पर चिह्नित किया जाता है, जिसका अर्थ है प्रकाश उत्सर्जक डायोड, प्रकाश उत्सर्जक डायोड।
इस मामले में, हेडलाइट को पारंपरिक हलोजन बल्ब, यानी एचआर, एचसी, एचसीआर के लिए समानांतर में चिह्नित किया जा सकता है, जो कुछ भ्रम पैदा कर सकता है।
हालाँकि, ये पूरी तरह से अलग प्रकाश उपकरण हैं और हैलोजन हेडलाइट्स में एलईडी लैंप लगाना अस्वीकार्य है। लेकिन यह मौजूदा तकनीकी नियमों में किसी भी तरह से विनियमित नहीं है, जो हमें विवादास्पद मामलों में ऐसे हेडलाइट्स को हलोजन के रूप में मानने की अनुमति देता है। विशिष्ट अंकन स्पष्ट रूप से केवल क्सीनन के लिए परिभाषित किया गया है।
क्सीनन हेडलाइट्स पर क्या अंकन होना चाहिए
गैस-डिस्चार्ज एमिटर, यानी क्सीनन, में एक अच्छी तरह से परिभाषित प्रकार के परावर्तक और डिफ्लेक्टर या लेंस होते हैं, जो अंकन में डी अक्षर से चिह्नित होते हैं।
उदाहरण के लिए, कम बीम, उच्च बीम और संयुक्त हेडलाइट्स के लिए क्रमशः डीसी, डीआर, डीसी / आर। लैंप के संबंध में यहां विनिमेयता नहीं है और न ही हो सकती है, हलोजन हेडलाइट्स में क्सीनन स्थापित करने के सभी प्रयासों को गंभीर रूप से दंडित किया जाता है, क्योंकि आने वाले ड्राइवरों को अंधा करने से गंभीर दुर्घटनाएं होती हैं।
क्सीनन हेडलाइट्स के लिए स्टिकर की आवश्यकता क्यों है
कभी-कभी कांच या प्लास्टिक के मामलों पर चिह्नों के बजाय ऑप्टिक्स निर्माताओं द्वारा स्टिकर का उपयोग किया जाता है। लेकिन यह काफी दुर्लभ है, गंभीर निर्माता भागों की ढलाई की प्रक्रिया में कोड लागू करते हैं, इसलिए यह मुकदमेबाजी की स्थिति में बहुत अधिक विश्वसनीय है।
लेकिन कभी-कभी ऑपरेशन के दौरान कारों को संशोधित किया जाता है, और हलोजन लैंप के बजाय, ऑप्टिकल तत्वों में परिवर्तन, स्विचिंग, कार के विद्युत सर्किट और इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ हस्तक्षेप के साथ क्सीनन के लिए प्रकाश व्यवस्था को संशोधित किया जाता है।
ऐसे सभी कार्यों के लिए अनिवार्य प्रमाणीकरण की आवश्यकता होती है, जिसके परिणामस्वरूप एक स्टिकर दिखाई देता है, जो इस तरह की ट्यूनिंग की वैधता को दर्शाता है। यदि कार, और इसलिए हेडलाइट्स, अन्य मानकों वाले देश के लिए अभिप्रेत हैं, जो वर्तमान परिवहन नियमों के साथ मेल नहीं खाते हैं, तो समान कार्यों की आवश्यकता होगी।
कभी-कभी ये स्टिकर जाली होते हैं। यह कानून द्वारा दंडनीय है और कार के निरीक्षण के दौरान काफी आसानी से गणना की जाती है, जो मालिक के संचालन और सजा पर प्रतिबंध लगाता है।
