यात्रा से पहले आपको कार में क्या जांचना होगा
ताकि कार अप्रत्याशित रूप से आपको यात्रा (और विशेष रूप से लंबी यात्रा) पर निराश न करे, शुरू करने से पहले, आपको कुछ सरल लेकिन महत्वपूर्ण ऑपरेशन करने चाहिए।
एक अनुभवी ड्राइवर, विशेष रूप से वह जिसने ज़िगुली "क्लासिक", "छेनी" या एक प्राचीन विदेशी कार जैसी किसी चीज़ पर अपना ड्राइविंग करियर शुरू किया हो, उसके पास पार्किंग स्थल से बाहर निकलने से पहले एक विशिष्ट प्रक्रिया "सबकोर्टेक्स पर उत्कीर्ण" होती है। आख़िरकार, एक समय में इसके उपयोग से ही यह आशा करना संभव हुआ कि प्रौद्योगिकी की तरकीबों के बिना गंतव्य तक पहुंचना संभव होगा। और अब, जब अपेक्षाकृत सस्ती कारें भी तकनीकी दृष्टिकोण से अधिक से अधिक जटिल होती जा रही हैं और तदनुसार, अधिक भंगुर होती जा रही हैं, तो ऐसा "प्री-लॉन्च अनुष्ठान" एक बार फिर एक जरूरी मामला बनता जा रहा है।
यात्रा से पहले ड्राइवर को क्या करना चाहिए? सबसे पहले, यदि कार गैरेज में नहीं है, लेकिन यार्ड या पार्किंग स्थल में है, तो इसके चारों ओर घूमना और शरीर को हुए नुकसान के लिए सावधानीपूर्वक निरीक्षण करना उचित है। किसी और की कार को "पीसने" और जिम्मेदारी से छिपने के लिए पर्याप्त प्रेमी हैं। यदि ऐसा होता है, तो यात्रा को कम से कम तब तक स्थगित करना होगा जब तक कि घटना पुलिस द्वारा दर्ज न हो जाए। यह सुनिश्चित करने के बाद कि पार्किंग के दौरान किसी ने आपकी संपत्ति को नुकसान नहीं पहुँचाया, हम "निगल" के अंतर्गत देखते हैं। क्या कार से कोई तरल पदार्थ लीक हो रहा है? साथ ही, यह बिल्कुल भी आवश्यक नहीं है कि एक बहु-लीटर पोखर तल के नीचे हो।
कार के नीचे डामर पर एक छोटा सा स्थान भी मिलने पर, जहां कल पार्किंग के दौरान वह नहीं था, आपको तुरंत कार सेवा में जाना चाहिए। आख़िरकार, एक बहुत छोटा सा रिसाव भी बहुत बड़ी समस्याओं का अग्रदूत हो सकता है।
कई अनुभवी ड्राइवरों की भी एक सामान्य गलती यात्रा से पहले पहियों पर ध्यान न देना है। एक टायर जो पार्क करते समय चपटा हो गया है वह गाड़ी चलाते समय पूरी तरह से पिचक सकता है। नतीजतन, एक पंचर की एक पैसे की मरम्मत के बजाय, आपको कम से कम एक नया पहिया और, सबसे अधिक संभावना है, एक डिस्क खरीदने के लिए "प्राप्त" होगा। हाँ, और दुर्घटना से ज़्यादा दूर नहीं - टायर फटने के साथ।
इसके बाद, हम पहिये के पीछे बैठते हैं और इंजन शुरू करते हैं। यदि, शुरू करने के बाद, कोई भी संकेतक पैनल पर रहता है, तो यात्रा रद्द करना और समस्या निवारण शुरू करना बेहतर है। यदि इस अर्थ में सब कुछ ठीक है, तो हम टैंक में ईंधन के स्तर का मूल्यांकन करते हैं - यदि ईंधन भरने का समय हो तो क्या होगा? उसके बाद, हम डूबा हुआ बीम और "आपातकालीन गिरोह" चालू करते हैं और कार से बाहर निकलते हैं - यह जांचने के लिए कि क्या ये सभी लैंप चालू हैं। हम रियर-व्यू मिरर को देखकर ब्रेक लाइट के प्रदर्शन को नियंत्रित करते हैं - उनकी रोशनी आमतौर पर या तो पीछे खड़ी कार के प्रकाशिकी में, या आसपास की वस्तुओं से परिलक्षित होती है। ऊपर उल्लिखित रियर-व्यू दर्पणों के स्थान की भी जाँच की जानी चाहिए - यदि कोई "दयालु व्यक्ति" गुजरते समय उन्हें मोड़ दे तो क्या होगा? इसके अलावा, यदि सब कुछ क्रम में है, तो आप सुरक्षा के लिए दरवाजे बंद कर सकते हैं और आगे बढ़ सकते हैं।
