हमें 2021 क्रिसलर पैसिफिक लिमिटेड XNUMXxXNUMX मिनीवैन के बारे में क्या पसंद है

ऑल-व्हील ड्राइव, 3.6-लीटर 6-सिलेंडर इंजन, स्वचालित दरवाजे, बाहरी और आंतरिक कैमरे, यूकनेक्ट मल्टीमीडिया सिस्टम और कई सुरक्षा सुधारों के साथ नए क्रिसलर मिनीवैन का विश्लेषण

कार का शौकीन शायद ही कोई व्यक्ति मिनीवैन को पसंद करता हो।

सच्चाई यह है कि ये ऐसे वाहन हैं जिनका कार्य बहुत स्पष्ट है: कई लोगों को आराम से और सुरक्षित रूप से परिवहन करना, जो आमतौर पर चार लोगों से अधिक है।

बाकी सब गौण है. डिज़ाइन, ड्राइविंग प्रदर्शन, हैंडलिंग, ड्राइविंग आराम... वे तत्व जो अन्य वाहनों में खरीदारी का निर्णय लेते समय निर्णायक होंगे, एक मिनीवैन में स्थान और पहुंच में आसानी पर निर्भर करते हैं।

और निष्पक्षता में, एक मिनीवैन का मूल्यांकन करते समय, आपको इसके मुख्य कार्य से आगे बढ़ने की ज़रूरत है और अधिक की अपेक्षा नहीं करनी चाहिए ... या आप?

सच्चाई यह है कि सिएमप्रे ऑटो में हम नए क्रिसलर पैसिफिक 2021 का परीक्षण करने में सक्षम थे और इसने हमें इसके प्रदर्शन, आराम, संचालन में आसानी और अतिरिक्त विवरणों से आश्वस्त किया। हमें इसका लुक पसंद नहीं आया, लेकिन क्रिसलर के नवीनतम ऑल-व्हील-ड्राइव मिनीवैन ने हमें आश्चर्यचकित कर दिया।

यहां बताया गया है कि हमें 2021 क्रिसलर पैसिफिक AWD के बारे में सबसे अच्छी बात क्या लगी:

1. संभालना आसान

हालाँकि, 2021 क्रिसलर पैसिफिक AWD एक विस्तृत मिनीवैन है जो न्यूयॉर्क जैसे शहर की संकरी गलियों की तुलना में उपनगरों के लिए अधिक उपयुक्त है। लेकिन इस प्रकार के वाहन के लिए ऑल-व्हील ड्राइव कुछ असामान्य है - उन्नत ड्राइविंग स्थिति पिछले मॉडल की तुलना में 2 सेमी अधिक है, और इंजन की थ्रॉटल प्रतिक्रिया आपकी कल्पना से कहीं अधिक आसान ड्राइविंग बनाती है। इसके अलावा, एक रियर एंटी-रोल बार जोड़ा गया है और सस्पेंशन में सुधार किया गया है। इस भावना को एक शब्द में व्यक्त किया जा सकता है: सपात करना (विनम्रतापूर्वक)।

एक पकड़: सेंटर कंसोल पर शिफ्ट लीवर ऑडियो कंट्रोल बटन के बगल में एक विशाल बटन जैसा दिखता है। एक को दूसरे के साथ भ्रमित करना आसान है।

2. उपलब्धता

साइड दरवाजे और टेलगेट स्वचालित रूप से सक्रिय होते हैं और यात्री डिब्बे तक त्वरित और सुरक्षित पहुंच प्रदान करते हैं।

3. आयाम

2021 क्रिसलर पैसिफिक के इंटीरियर में बैठने की तीन पंक्तियाँ हैं और किसी भी पंक्ति में पर्याप्त लेगरूम है। साथ ही, दूसरी पंक्ति में सीटों के बीच की दूरी कार के अंदर आवाजाही को सुविधाजनक बनाने के लिए पर्याप्त है। आगे ड्राइवर और यात्री डिब्बों में भी पर्याप्त जगह नहीं है।

विशाल सनरूफ, पूरी तरह से स्वचालित - ऊपरी ग्लास और निचला अपारदर्शी पैनल दोनों - और कई स्थितियों के साथ इस भावना में योगदान देता है।

4. छोटे हिस्से

स्टीयरिंग व्हील गर्म हो जाता है, जो मूर्खतापूर्ण लग सकता है, लेकिन देश के उत्तर में सर्दियों में कुछ अन्य चीजों की तरह इसकी भी सराहना की जाती है। यह एक वायरलेस सेल फोन चार्जर के साथ भी आता है, जिसे बस सेंटर कंसोल के नीचे रखा जाता है। छोटे-छोटे विवरण जो आराम बढ़ाते हैं।

जिस संस्करण का हमने परीक्षण किया उसमें "एस अपीयरेंस पैक" (एक वैकल्पिक $295 इंटीरियर पैक) शामिल था; 20-इंच एल्यूमीनियम पहिये ($995); और यूकनेक्ट थिएटर फैमिली ग्रुप ऑडियो वीडियो सिस्टम ($2,495), जिसमें एक आंतरिक कैमरा शामिल है ताकि ड्राइवर देख सके कि पीछे की सीटों और व्यक्तिगत स्क्रीन में क्या हो रहा है, साथ ही बाहरी 360º कैमरा और पार्किंग सेंसर के साथ एक प्रीमियम सुरक्षा पैकेज भी शामिल है। अन्य बातों के अलावा ($1,595)।

अतिरिक्त विकल्प सस्ते नहीं हैं, लेकिन इस आकार की कार के लिए अत्यधिक अनुशंसित हैं। दृश्य-श्रव्य पैकेज मुख्य रूप से इस बात पर निर्भर करेगा कि आप पीछे बड़ी संख्या में यात्रियों के साथ कितनी देर तक गाड़ी चलाने का इरादा रखते हैं, खासकर यदि वे बच्चे हैं।

2021 क्रिसलर पैसिफिक AWD विशिष्टताएँ

– Базовая цена: 48,390 1,495 долларов США (доставка до места назначения оплачивается дополнительно на долларов США).

- ट्रांसमिशन: 9-स्पीड ऑटोमैटिक

– इंजन: 3.6 hp के साथ 6-लीटर V-287

- ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम: ऑल-व्हील ड्राइव जो स्वचालित रूप से सक्रिय हो जाता है

2021 क्रिसलर पैसिफिका स्टोव'एन गो सीटों के साथ ऑल-व्हील ड्राइव को संयोजित करने वाला एकमात्र मिनीवैन है, और अपनी श्रेणी में एकमात्र मिनीवैन है जो सभी उपलब्ध टॉर्क को पीछे के पहियों या उन पहियों पर भेजता है जिनमें किसी भी समय सबसे अधिक कर्षण होता है। समय। जब XNUMXWD की आवश्यकता नहीं होती है तो XNUMXWD प्रणाली ड्राइवशाफ्ट के रोटेशन को भी रोक सकती है।

ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम ट्रैक्शन को बेहतर बनाने के लिए ब्रेक डिफरेंशियल लॉक सिस्टम का भी उपयोग करता है। यदि एक पहिया कर्षण खो देता है, तो सिस्टम कम पकड़ के साथ पहिया को ब्रेक देता है, और टॉर्क को अधिक पकड़ के साथ पहिया पर पुनर्निर्देशित करता है। ब्रेक में बड़े हवादार सामने और बड़े पीछे के रोटर हैं, साथ ही बड़ी क्षमता वाले कैलिपर भी हैं।

- ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम कब सक्रिय होता है?

प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए, जब क्रिसलर पैसिफिक तेज गति से चलना शुरू करता है तो ऑल-व्हील ड्राइव चालू कर दिया जाता है। और यह भी कि यदि मिनीबस इनमें से कोई भी स्थिति दर्ज करता है:

बाहर का ठंडा तापमान

विंडशील्ड वाइपर का उपयोग करना

आगे के पहियों पर फिसलना

तेज़ त्वरण, जैसे कि ओवरटेक करते समय

इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरण प्रणाली का सक्रियण

खराब स्टीयरिंग या गैस पेडल पर अचानक दबाव

सड़क की हालत खराब/ढलान वाली

इन स्थितियों के बाहर, जब चार-पहिया ड्राइव की आवश्यकता नहीं होती है, तो रियर-व्हील पावर ट्रांसमिशन यूनिट अक्षम हो जाती है, जिससे ईंधन दक्षता में सुधार होता है।

- एस अपीयरेंस ट्रिम

इसमें ब्लैक ऑल-व्हील ड्राइव, पैसिफिक और क्रिसलर बैज, फोरशैडो ट्रिम के साथ 18 इंच के पहिये शामिल हैं। विस्तृत हेडलाइट्स, ग्रिल सराउंड, टेल स्ट्राइप और डेलाइट ओपनिंग (डीएलओ)। ग्रे सिलाई के साथ चमड़े की सीटों और 8.4-इंच टचस्क्रीन यूकनेक्ट ऑडियो सिस्टम के साथ काला इंटीरियर।

- मानक सुरक्षा सुविधाएँ

नई एलईडी लाइटें

पैदल यात्री सुरक्षा के साथ स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग (पीएईबी)

ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम

पीछे का पता लगाना

पार्किंग सहायता

पूर्ण विराम अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण

इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी)

पूर्ण विराम आगे टकराव की चेतावनी

लेन प्रस्थान चेतावनी

ओचो एयरबैग

- नया यूकनेक्ट 5 सिस्टम

इसे अमेरिका में पहली बार किसी वाहन पर पेश किया गया है और यह मानक है। इसमें 10.1 इंच की टच स्क्रीन और एक अमेज़ॅन एलेक्सा कनेक्शन शामिल है जिसके साथ आप घर की तरह ही बातचीत कर सकते हैं और संगीत, अनुस्मारक, समाचार, प्रश्न पूछ सकते हैं और बहुत कुछ का अनुरोध कर सकते हैं।

- आंतरिक FamCAM कैमरा

यह रियर-व्यू वीडियो प्रदान करता है ताकि ड्राइवर पीछे की ओर वाली बच्चों की सीटें भी देख सके। छवि को करीब लाने के लिए इसमें ज़ूम है।