यह क्या है? VET बैटरी का क्या मतलब है?

आधुनिक वाहनों में बैटरी एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। इसमें जनरेटर से चार्ज का संचय होता है। बैटरी उस समय कार में बिजली के सभी उपभोक्ताओं के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करती है जब कार स्थिर होती है। इसके अलावा, जब इंजन चालू किया जाता है, तो बैटरी से प्रारंभिक आवेग क्रैंकशाफ्ट फ्लाईव्हील को घुमाने के लिए स्टार्टर तक प्रेषित होता है।

ऑपरेशन के परिणामस्वरूप, फ़ैक्टरी बैटरी अपना संसाधन ख़त्म कर देती है और ड्राइवर को एक नई बैटरी खरीदने की आवश्यकता होती है। हमारे सूचना पोर्टल Vodi.su के पन्नों पर, हमने बार-बार संचालन के सिद्धांतों, खराबी और बैटरियों के प्रकारों के बारे में बात की है। इस लेख में, मैं WET बैटरियों पर अधिक विस्तार से ध्यान देना चाहूंगा।

लेड-एसिड बैटरियों के प्रकार

यदि बैटरी खराब हो गई है, तो नई बैटरी लेने का सबसे आसान तरीका यह है कि निर्देश क्या कहते हैं, यह पढ़ें। ऑटो पार्ट्स स्टोर में, आप विभिन्न प्रकार की बैटरियां पा सकते हैं, जिनमें से कई के बारे में हमने पहले लिखा था:

• जीईएल - रखरखाव-मुक्त बैटरी। उनमें सामान्य तरल इलेक्ट्रोलाइट नहीं होता है, इलेक्ट्रोलाइट में सिलिका जेल मिलाए जाने के कारण यह जेली जैसी अवस्था में होता है;
• एजीएम - यहां इलेक्ट्रोलाइट फाइबरग्लास कोशिकाओं में होता है, जो अपने विन्यास में स्पंज जैसा दिखता है। इस प्रकार के उपकरण को उच्च शुरुआती धाराओं और कठिन परिस्थितियों में काम करने की क्षमता की विशेषता है। ऐसी बैटरियों को सुरक्षित रूप से किनारे पर रखा जा सकता है और पलटा जा सकता है। अप्राप्य प्रकार के हैं;
• ईएफबी एजीएम के समान एक तकनीक है, जिसमें एकमात्र अंतर यह है कि प्लेटों को इलेक्ट्रोलाइट के साथ लगाए गए ग्लास फाइबर से बने विभाजक में रखा जाता है। इस प्रकार की बैटरी में उच्च प्रारंभिक धाराएं होती हैं, यह बहुत धीमी गति से डिस्चार्ज होती हैं और स्टार्ट-स्टॉप तकनीक के लिए आदर्श होती हैं, जिसमें इंजन शुरू करने के लिए बैटरी से स्टार्टर तक निरंतर विद्युत आपूर्ति की आवश्यकता होती है।

यदि हम बैटरियों के बारे में बात करते हैं, जहां WET पदनाम इंगित किया गया है, तो हम पारंपरिक तकनीक से निपट रहे हैं जिसमें प्लेटों को तरल इलेक्ट्रोलाइट में डुबोया जाता है। इस प्रकार, WET बैटरियां आज तरल इलेक्ट्रोलाइट के साथ सबसे सामान्य प्रकार की लेड-एसिड बैटरियां हैं। "WET" शब्द का अंग्रेजी से अनुवाद - तरल है। आप कभी-कभी "वेट सेल बैटरी" नाम भी पा सकते हैं, यानी तरल कोशिकाओं वाली रिचार्जेबल बैटरी।

वेट सेल बैटरियों की किस्में

मोटे तौर पर, वे तीन व्यापक श्रेणियों में आते हैं:

• पूरी तरह से सेवित;
• अर्ध-सेवायुक्त;
• रखरखाव मुक्त।

पूर्व व्यावहारिक रूप से अप्रचलित हैं। उनका लाभ न केवल इलेक्ट्रोलाइट, बल्कि स्वयं लीड प्लेटों के प्रतिस्थापन के साथ पूरी तरह से अलग होने की संभावना थी। दूसरी प्लग वाली साधारण बैटरियां हैं। हमारी वेबसाइट Vodi.su पर, हमने उनके रखरखाव और चार्जिंग के तरीकों पर ध्यान केंद्रित किया: तरल स्तर की नियमित जांच, यदि आवश्यक हो तो आसुत जल के साथ टॉपिंग (केवल अनुभवी तकनीकी कर्मियों की देखरेख में इलेक्ट्रोलाइट या सल्फ्यूरिक एसिड को टॉप अप करने की सिफारिश की जाती है), चार्जिंग के तरीके प्रत्यक्ष और प्रत्यावर्ती धारा।

जर्मन और जापानी निर्मित कारों पर, रखरखाव-मुक्त बैटरियां अक्सर असेंबली लाइन से सीधे स्थापित की जाती हैं, जो संक्षिप्ताक्षरों के अंतर्गत जा सकती हैं:

• एसएलए;
• वीआरएलए.

रखरखाव-मुक्त संचायक को खोलना असंभव है, लेकिन दबाव को सामान्य करने के लिए उनके पास एक विशेष वाल्व तंत्र है। तथ्य यह है कि इलेक्ट्रोलाइट लोड के तहत या ओवरचार्जिंग के दौरान क्रमशः वाष्पित हो जाता है, केस के अंदर दबाव बढ़ जाता है। यदि वाल्व गायब था या गंदगी से भरा हुआ था, तो एक बिंदु पर बैटरी फट जाएगी।

SLA 30 Ah तक की क्षमता वाली बैटरी है, VRLA 30 Ah से अधिक की क्षमता वाली है। एक नियम के रूप में, सीलबंद बैटरियों का उत्पादन सबसे सफल ब्रांडों - वर्ता, बॉश, मुटलू और अन्य द्वारा किया जाता है। इन्हें बिल्कुल भी रखरखाव की जरूरत नहीं होती. एकमात्र बात यह है कि वाल्व को अवरुद्ध होने से बचाने के लिए उन्हें नियमित रूप से गंदगी से साफ किया जाना चाहिए। यदि इस प्रकार की बैटरी सामान्य से अधिक तेजी से डिस्चार्ज होने लगती है, तो हम पेशेवर सेवाओं से संपर्क करने की सलाह देते हैं, क्योंकि ऐसी बैटरी को चार्ज करने के लिए निरंतर निगरानी, ​​बैंकों में करंट और वोल्टेज की नियमित माप की आवश्यकता होती है।

एजीएम, जीईएल, वेट, ईएफबी। बैटरियों के प्रकार

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