अगर ब्रेक पैड जम जाएं तो क्या करें? डिफ्रॉस्ट कैसे करें?
सर्दियों का समय और ठंढ ड्राइवरों के लिए कई आश्चर्य लेकर आती है। उनमें से एक है फ्रोज़न पैड. अगर आपके साथ ऐसा हुआ है और आप कार स्टार्ट करके उसे चलाने की कोशिश करते हैं, तो यह आपके लिए काम नहीं करेगा, क्योंकि आप बहुत आसानी से ट्रांसमिशन, ब्रेक सिस्टम, पैड्स के साथ-साथ ब्रेक और रिम्स को भी नुकसान पहुंचा सकते हैं। सवाल उठता है कि जमे हुए पैड की समस्या का समाधान कैसे किया जाए और क्या किया जाए ताकि भविष्य में यह समस्या दोबारा न हो।
यदि आपने कार को रात भर ठंड में छोड़ दिया है, और सुबह आप पाते हैं कि पार्किंग ब्रेक हैंडल काम नहीं कर रहा है - उस पर कोई भार नहीं है - और कार कठिनाई से शुरू होती है, या बिल्कुल भी शुरू नहीं होती है, तो आपके ब्रेक पैड जमे हुए हैं। यदि आप गति बढ़ाते हुए दूर जाने की कोशिश करते रहेंगे, तो परिणाम ब्रेक सिस्टम, हब, रिम्स और ट्रांसमिशन के लिए बहुत दुखद हो सकते हैं।
प्रत्येक ड्राइवर ब्रेक पैड को डीफ़्रॉस्ट करने के अपने तरीके प्रदान करता है। उनमें से कौन सबसे अधिक प्रभावी हैं?
सबसे सरल जो दिमाग में आता है वह है पैड पर केतली का गर्म पानी डालें. यदि बाहर ठंढ गंभीर नहीं है, तो गर्म पानी निश्चित रूप से मदद करेगा, और फिर, जब आप पहले से ही चल रहे हों, तो ब्रेक डिस्क और पैड को सुखाने के लिए आपको कई बार ब्रेक दबाने की आवश्यकता होगी। गंभीर ठंढ में, इस विधि की प्रभावशीलता पर सवाल उठाया जा सकता है, क्योंकि -25 -30 के तापमान पर, उबलता पानी लगभग तुरंत ठंडा हो जाता है और बर्फ में बदल जाता है, और आप केवल समस्या को बढ़ा देंगे।
इसके अलावा, किसी भी स्थिति में इसे उबलते पानी के साथ नहीं डालना चाहिए - ठंड में इसके संपर्क से ब्रेक डिस्क और पैड में विकृति आ सकती है।
उदाहरण के लिए, गैर-फ्रीजिंग तरल पदार्थों का उपयोग करना एक अधिक प्रभावी तरीका है लॉक डिफ्रॉस्ट तरलपैड की सफाई के लिए एक विशेष उत्पाद भी डिब्बे में बेचा जाता है, इसे ड्रम के छेद में या पैड और डिस्क के बीच के अंतर में स्प्रे किया जाना चाहिए। आपको 10-20 मिनट तक इंतजार करना होगा जब तक कि तरल सक्रिय न हो जाए और बर्फ पिघल न जाए। डीफ़्रॉस्ट को तेज़ बनाने के लिए, आप कार को गियर में डाल सकते हैं और उसे थोड़ा हिला सकते हैं या उसे थोड़ा आगे की ओर धकेलने का प्रयास कर सकते हैं।
अनुभवी ड्राइवर बस ऐसा कर सकते हैं किसी डिस्क या ड्रम को टैप करें एक हथौड़े और एक लकड़ी के तख्ते के साथ, और फिर गियर को पहले से न्यूट्रल और रिवर्स में बदलें और कार को आगे और पीछे धकेलें। परिणामस्वरूप, पैड और डिस्क के बीच की जगह में बर्फ ढह जाती है और बाहर फैल जाती है, और जब आप ब्रेक शुरू करते हैं और सुखाते हैं तो इसके अवशेष पूरी तरह से पिघल जाएंगे।
हीटिंग उपकरण बहुत अच्छी तरह से मदद करते हैं - एक इमारत या साधारण हेयर ड्रायर। गर्म हवा बर्फ को जल्दी पिघला देती है। यदि आस-पास कोई विद्युत आउटलेट नहीं है, तो आप बस निकास पाइप पर एक नली लगा सकते हैं और निकास धारा को पहियों तक निर्देशित कर सकते हैं - इससे मदद मिलेगी।
ब्रेक पैड के जमने के कारण
ब्रेक पैड इस तथ्य के कारण जम जाते हैं कि उनके और ब्रेक डिस्क के बीच के अंतर में नमी जमा हो जाती है, संघनन जम जाता है और जम जाता है। ऐसा विभिन्न कारणों से होता है. सबसे बुनियादी बात गलत तरीके से समायोजित गैप है, यह बहुत छोटा है और नमी की थोड़ी सी मात्रा भी जमने के लिए पर्याप्त है।
पोखरों और बर्फ के माध्यम से सवारी करना भी प्रभावित करता है। जब आप ब्रेक लगाते हैं या यदि गैप ठीक से समायोजित नहीं होता है, तो डिस्क बहुत गर्म हो जाती है। जब आप हिलना बंद कर देते हैं, तो भाप और संघनन जम जाता है और बर्फ बन जाती है।
पैड को जमने से बचाने के लिए, विशेषज्ञ निम्नलिखित सरल सुझावों का पालन करने की सलाह देते हैं:
- रुकने से पहले पैड सुखा लें - गाड़ी चलाते समय ब्रेक लगाएं;
- मैनुअल गियरबॉक्स और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कार पर ठंड के मौसम में हैंडब्रेक का उपयोग न करें, इसे मैनुअल गियरबॉक्स पर पहले या रिवर्स गियर में डालें, ऑटोमैटिक गियरबॉक्स पर पार्किंग करें, हैंडब्रेक का उपयोग केवल तभी करें जब कार ढलान पर हो;
- पैड की स्थिति को समायोजित करें, पार्किंग ब्रेक केबल और उसके आवरण की स्थिति की जांच करें, यदि क्षति ध्यान देने योग्य है, तो केबल को बदलना या उदारतापूर्वक गियर तेल के साथ चिकनाई करना बेहतर है, अन्यथा जमे हुए पार्किंग ब्रेक की समस्या भी सामने आ सकती है।
और निस्संदेह, इस समस्या का सबसे अच्छा समाधान एक गैरेज, एक गर्म पार्किंग स्थल ढूंढना है। शून्य से ऊपर के तापमान पर, और इससे भी बेहतर - +10 से ऊपर - आप जमे हुए ब्रेक के साथ किसी भी समस्या से नहीं डरेंगे।
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