अगर कार ने निरीक्षण पास नहीं किया तो क्या करें?
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वैध वाहन निरीक्षण के बिना वाहन चलाने से दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। असमानता की स्थिति में, आपको दुर्घटना का दोषी पाया जा सकता है और बीमा कंपनी मरम्मत की लागत की प्रतिपूर्ति करेगी। यदि तकनीकी परीक्षण पहले प्रयास में पास नहीं होते हैं, तो मुख्य निदान बोर्ड के अलावा, आपको दोषपूर्ण तत्व की पुन: जाँच के लिए आंशिक शुल्क देना होगा। वार्षिक वाहन निरीक्षण की लागत कितनी है और मरम्मत के लिए आपके पास कितना समय है, यह आप हमारे लेख में जानेंगे।
आप इस पोस्ट से क्या सीखेंगे?
- कार निरीक्षण की लागत कितनी है?
- यदि वाहन ने निरीक्षण पास नहीं किया है तो क्या करें?
- क्या मुझे अमान्य निरीक्षण के लिए टिकट मिल सकता है?
थोड़े ही बोल रहे हैं
5 वर्ष से अधिक पुराने वाहनों के लिए वार्षिक निरीक्षण अनिवार्य है। यदि निरीक्षण स्टेशन पर एक चेक किसी भी घटक की खराबी को दर्शाता है, तो निदानकर्ता पंजीकरण प्रमाण पत्र में एक निशान नहीं लगाता है, लेकिन केवल एक प्रमाण पत्र जारी करता है, जिसके दोषों को 14 दिनों के भीतर समाप्त किया जाना चाहिए। मरम्मत के बाद, आपको संबंधित घटकों का पुन: परीक्षण करना होगा और पुन: परीक्षण की लागतों का भुगतान करना होगा।
वाहन निरीक्षण के लिए आप कितना भुगतान करेंगे?
अगर आपके पास कार डीलरशिप से सीधे नई कार है, पहला निरीक्षण 3 साल के बाद किया जाना चाहिए, दूसरा - 2 साल बाद और बाद में - सालाना, जबकि एलपीजी इंस्टालेशन वाली कारों में, उनकी उम्र की परवाह किए बिना, इसे लागू किया जाता है वार्षिक सर्वेक्षण... आसानी से निदान के माध्यम से जाने और महंगी मरम्मत से बचने के लिए, मैकेनिक के साथ अपनी कार की स्थिति को पहले से जांचना उचित है। आप आसानी से तेल, फिल्टर और हेडलाइट्स, या अपने स्वयं के गैरेज में चेतावनी त्रिकोण और अग्निशामक यंत्र की जांच कर सकते हैं।
कार निरीक्षण की मानक लागत PLN 98 है। एलपीजी इंस्टालेशन वाले वाहनों के मामले में, यह पीएलएन 160 तक बढ़ सकता है। एक वाहन जो (सफलतापूर्वक) एक मानक निरीक्षण पास नहीं करता है, उसे आंशिक निरीक्षण से गुजरना होगा।... दुर्भाग्य से, इसके लिए अतिरिक्त लागतों की आवश्यकता है। उन्हें थोड़ा कम करने के लिए, मरम्मत के बाद, उसी निदानकर्ता से संपर्क करें, क्योंकि तब आप एक मानक शुल्क के बिना करेंगे, और आपको केवल एक विशिष्ट तत्व को फिर से जांचने के लिए भुगतान करना होगा। उदाहरण के लिए: आप रोड लाइट, सिंगल-एक्सल शॉक एब्जॉर्बर या एग्जॉस्ट उत्सर्जन के सही संचालन की जांच के लिए पीएलएन 14 और शोर स्तर या ब्रेक प्रदर्शन की जांच के लिए पीएलएन 20 का भुगतान करेंगे।
वाहन निरीक्षण कैसे काम करता है?
13 नवंबर, 2017 के विनियम स्पष्ट रूप से कहते हैं कि zऔर आपको तकनीकी सर्वेक्षण शुरू होने से पहले उसके लिए भुगतान करना होगा. इसके लिए धन्यवाद, दोनों पक्षों के हितों की रक्षा की जाती है - चालक के पास निरीक्षण के लिए भुगतान किए बिना छोड़ने का अवसर नहीं होता है, या निदानकर्ता केवल परीक्षण रोक देगा क्योंकि उसने कई श्रमसाध्य खराबी की खोज की है। यह निदानकर्ता की जिम्मेदारी है। दस्तावेजों और कार अंकन की जाँच करना, VIN नंबर (वाहन पहचान संख्या) के नेतृत्व में। तकनीकी भाग में कई उप-अध्ययन शामिल हैं। निलंबन, प्रकाश व्यवस्था, उपकरण, प्रदूषण, ब्रेक और चेसिस की स्थिति को ध्यान में रखा जाता है। कार की हालत सौंप दी जाती है तीन-बिंदु पैमाने पर मूल्यांकन:
- मामूली दोष - यातायात या पर्यावरण पर कोई प्रभाव नहीं, आमतौर पर रिपोर्ट में शामिल होता है, लेकिन आमतौर पर तकनीकी निरीक्षण के परिणाम में परिलक्षित नहीं होता है;
- महत्वपूर्ण दोष - सड़क उपयोगकर्ताओं और पर्यावरण की सुरक्षा पर संभावित प्रभाव के साथ, मरम्मत की गई वस्तु के निरीक्षण के लिए आंशिक शुल्क का भुगतान करने में सक्षम होने के लिए चालक को 14 दिनों के भीतर उन्हें समाप्त करना होगा;
- खतरनाक दोष - अर्थात। खराबी जो वाहन को यातायात से बाहर करती है।
कार ने निरीक्षण पास नहीं किया - आगे क्या है?
यदि कार निरीक्षण पास नहीं करती है, तो निदानकर्ता एक प्रमाण पत्र जारी करता है जिसमें स्पष्ट रूप से कहा गया है, 14 दिनों के भीतर किस दोष को दूर करने की आवश्यकता है... समस्या निवारण के लिए कार को स्थानांतरित करने का अधिकार देता है। इससे पहले कि यह समय बीत जाए, आपको यह सुनिश्चित करने के लिए फिर से डायग्नोस्टिक स्टेशन पर जाना चाहिए कि वाहन अब यातायात के लिए खतरा नहीं है। जब आप डायग्नोस्टिक्स को उसी स्थान पर फिर से ऑर्डर करते हैं, तो आपसे परीक्षण की पूरी लागत नहीं ली जाएगी, लेकिन केवल उन हिस्सों का आंशिक निरीक्षण किया जाएगा जिनके माध्यम से कार का पहले निरीक्षण नहीं किया गया है। यदि आप किसी अन्य निदानकर्ता की सेवाओं का उपयोग करना चाहते हैं, तो आपको दूसरी बार पूरी राशि का भुगतान करना होगा।... 14 दिन की मरम्मत अवधि समाप्त होने के बाद, मरम्मत के लिए भुगतान करना और पूरे चेक को दोहराना आवश्यक होगा।
यदि कार को सड़क यातायात से बाहर नहीं किया गया है, तो 14 दिनों के लिए जारी किया गया एक प्रमाण पत्र आपको वाहन चलाने की अनुमति देता है, भले ही पंजीकरण प्रमाण पत्र की वैधता पार हो गई हो, केवल दोषों को खत्म करने के लिए। 13 नवंबर 2017 से केंद्रीय वाहन रजिस्टर में पाए गए दोषों को दर्ज किया गया है और सभी निदानकर्ताओं के लिए उपलब्ध है। खराबी के समय पर उन्मूलन के बाद, निदानकर्ता आंशिक परीक्षण करता है और, यदि वाहन अच्छी तकनीकी स्थिति में है, तो पंजीकरण प्रमाण पत्र पर मुहर लगाई जाती है।
सड़क किनारे निरीक्षण व पंजीयन प्रमाण पत्र में स्टांप का अभाव
हालांकि निरीक्षण की तारीख याद रखने योग्य है, लेकिन ऐसा होता है कि ड्राइवर कार को डायग्नोस्टिक पॉइंट पर ले जाने के लिए सही समय से चूक जाते हैं। एक बार जब वे देरी के बारे में जागरूक हो जाते हैं, तो वे आमतौर पर वास्तविक सड़क के किनारे सुरक्षा जांच न करने के परिणामों के बारे में चिंतित होते हैं। यातायात विभाग एक पंजीकरण प्रमाण पत्र मांगता है, लेकिन एक प्रमाण पत्र जारी करता है जो निर्दिष्ट अवधि के भीतर कार को स्थानांतरित करने की क्षमता की पुष्टि करता है।, इसलिए, अक्सर यह वाहन और टो ट्रक को कॉल करने की आवश्यकता को स्थिर नहीं करता है। चालक पर PLN 500 तक का जुर्माना भी लगाया जा सकता है। यातायात दुर्घटना की स्थिति में परिणाम और भी गंभीर हो सकते हैं। यदि बीमाकर्ता यह निर्धारित करता है कि कार खराब तकनीकी स्थिति में है, तो वह न केवल मुआवजे का भुगतान करेगा, बल्कि अमान्य निरीक्षण की स्थिति में सभी टूट-फूट की लागत चालक द्वारा वहन की जाएगी.
ऑडिट की निगरानी करने की आवश्यकता के बारे में किसी को समझाने की आवश्यकता नहीं है - यह सुरक्षित और वित्तीय पहलुओं द्वारा समर्थित है। यदि आप अपनी कार को किसी भी परिस्थिति से बचाना चाहते हैं और बल्ब, वाइपर, पूरी तरह सुसज्जित प्राथमिक चिकित्सा किट या चेतावनी त्रिकोण का एक सेट ढूंढ रहे हैं, तो आप उन्हें हमारे ऑनलाइन स्टोर avtotachki.com पर पाएंगे।
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