रियरव्यू मिरर के नीचे का स्विच क्या करता है?

कार के शीशे कार के पीछे और किनारों को आवश्यक दृश्यता प्रदान करते हैं। हालांकि, वे असुविधा का एक स्रोत भी हो सकते हैं - रियरव्यू मिरर के माध्यम से आपके पीछे हेडलाइट्स की चकाचौंध सुखद नहीं है और सड़क पर आपकी सुरक्षा को कम करती है। सौभाग्य से, रियरव्यू मिरर के नीचे एक स्विच के साथ दर्पण को समायोजित करना आसान है।

स्विच क्या करता है?

यदि आपके पास मैनुअल रीयर व्यू मिरर है, तो नीचे एक स्विच या टैब है। इसे ऊपर और नीचे जाना चाहिए। स्विच की स्थिति बदलने से दर्पण के काम करने का तरीका बदल जाता है। इसे एक तरफ पलटें और आप दिन के समय ड्राइविंग मोड में हैं जहां सब कुछ कुरकुरा और स्पष्ट है। इसे दूसरे तरीके से पलटें और यह नाइट ड्राइविंग मोड में स्विच हो जाएगा। प्रतिबिंब मंद होता है (और जब यह बाहर प्रकाश होता है तो देखने में कठिन होता है), लेकिन इसे रात के समय ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किया गया है और आपके पीछे हेडलाइट्स से चकाचौंध को कम करता है।

स्विच कैसे काम करते हैं

तो दर्पण स्विच वास्तव में कैसे काम करता है? यह वास्तव में बहुत आसान है। आपके रियरव्यू मिरर में लगा ग्लास वास्तव में सपाट नहीं है - यह कांच का एक टुकड़ा है जिसका एक सिरा दूसरे से मोटा होता है। जब आप रियरव्यू मिरर के नीचे स्विच को फ़्लिप करते हैं, तो वेज चलता है। यह बदलता है कि प्रकाश कैसे इससे गुजरता है और यह कैसे वापस परावर्तित होता है।

दिन के समय ड्राइविंग मोड में, दर्पण की पिछली सतह प्रकाश और छवियों को दर्शाती है। जब आप एक स्विच फ्लिप करते हैं और मिरर किए गए ग्लास के ओरिएंटेशन को बदलते हैं, तो आप जो देखते हैं उसके लिए सामने वाला जिम्मेदार होता है। चूंकि प्रकाश और छवियों को आपके सामने और पीछे पहुंचने से पहले कांच के पीछे से गुजरना चाहिए, इसलिए छवि मंद हो जाती है और आपके पीछे की हेडलाइट्स की चमक बहुत कम हो जाती है।