क्या होता है अगर इग्निशन कॉइल गलत तरीके से जुड़ा हुआ है?
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इग्निशन कॉइल गैसोलीन आंतरिक दहन इंजनों की नियंत्रण प्रणाली में मुख्य घटकों में से एक है, जो ईंधन-वायु मिश्रण के प्रज्वलन की प्रक्रिया में शामिल है।
डिजाइन के अनुसार, इग्निशन कॉइल किसी अन्य ट्रांसफॉर्मर के समान है। इलेक्ट्रोमैग्नेटिक इंडक्शन प्राथमिक वाइंडिंग के लो-वोल्टेज करंट को हाई-वोल्टेज सेकेंडरी में बदल देता है, जिसे बाद में स्पार्क प्लग में "भेजा" जाता है, जिससे एक स्पार्क बनता है जो ईंधन को प्रज्वलित करता है।
एक नया इग्निशन कॉइल कनेक्ट करने के लिए, भौतिक प्रक्रियाओं के "रहस्य" को जानना आवश्यक नहीं है, और काम के अनुक्रम का पालन करने के लिए कॉइल डिवाइस का ज्ञान इसके लायक है।
किसी भी इग्निशन कॉइल में निम्न शामिल हैं:
- प्राथमिक और द्वितीयक वाइंडिंग;
- आवास;
- इन्सुलेटर;
- बाहरी चुंबकीय सर्किट और कोर;
- बढ़ते ब्रैकेट;
- कवर;
- टर्मिनल.
निर्देशों का पालन करते हुए, तारों के माध्यम से कुंडल के अंतिम तत्वों के लिए, इग्निशन सिस्टम के शेष घटकों को जोड़ा जाएगा।
इग्निशन कॉइल को सही तरीके से कैसे कनेक्ट करें?
कॉइल को बदलते समय सावधानी बरतनी चाहिए। चूंकि कुंडल एक उच्च वोल्टेज ट्रांसफार्मर है, इसके सामने
बैटरी से तारों को हटाकर कार को विघटित करना डी-एनर्जेटिक होना चाहिए। निम्नलिखित योजना के अनुसार आगे का काम किया जाता है:
- कॉइल बॉडी से हाई वोल्टेज वायर को हटा दें।
- कुंडल के "ओई" टर्मिनल से अखरोट को हटा दें। फिर स्प्रिंग वॉशर और वायर एंड को हटा दें।
- "बी +" टर्मिनल से अखरोट को हटा दें, वॉशर और टिप को हटा दें।
- कॉइल को मडगार्ड में सुरक्षित करने वाले दो नटों को खोल दें।
- असफल कॉइल को हटा दें और इस जगह पर एक नया स्थापित करें।
- कॉइल नट्स को कस लें।
- वायर एंड के नीचे एक नया स्प्रिंग वॉशर बदलने के बाद, नट को वायर के साथ "बी +" टर्मिनल पर स्क्रू करें।
- स्प्रिंग वॉशर की जगह नट को "OE" टर्मिनल पर स्क्रू करें।
- हाई वोल्टेज वायर को कॉइल बॉडी से कनेक्ट करें।
यह पता चला है कि कॉइल को बदलने में 10-15 मिनट लगेंगे। पुरानी कारों पर (तारों को बदलने के बाद), तारों के रंग भिन्न हो सकते हैं। इस मामले में, पुराने शॉर्ट सर्किट को हटाते समय उन्हें चिह्नित करना बेहतर होता है। यदि ऐसा नहीं किया जाता है, तो आप देख सकते हैं कि कौन सा रंग लॉक या वितरक की ओर जाता है, या "प्लस" रिंग करें।
यह पता चला है कि एक स्कूली छात्र भी विभिन्न रंगों और आकारों के केवल तीन "तारों" को जोड़ने का काम कर सकता है। स्थापना के अंत में मुख्य लक्ष्य मामले के संपर्कों और फास्टनरों की गुणवत्ता का निदान करना है, और शॉर्ट सर्किट को नमी से बचाना भी है।
कार की मरम्मत करते समय, खासकर जब इग्निशन सिस्टम की बात आती है, तो आपको अपने कार्यों में बेहद सावधान रहने की आवश्यकता होती है। चूंकि आप हाई-वोल्टेज तारों से टकरा सकते हैं। इसलिए, परिवर्तन करते समय या मरम्मत करते समय, सुरक्षा नियमों का पालन किया जाना चाहिए।
क्या होता है अगर इग्निशन कॉइल गलत तरीके से जुड़ा हुआ है?
यदि निराकरण के दौरान आपको याद नहीं आया और ध्यान नहीं दिया कि कौन सा तार किस टर्मिनल पर गया, तो इग्निशन कॉइल कनेक्शन आरेख इस प्रकार है। साइन + या अक्षर B (बैटरी) वाला टर्मिनल बैटरी से संचालित होता है, स्विच K अक्षर से जुड़ा होता है।
सही कनेक्शन महत्वपूर्ण है, और ध्रुवीयता के उल्लंघन की स्थिति में, कॉइल ही, वितरक और स्विच क्षतिग्रस्त हो सकते हैं।
और तब स्थिति को ठीक नहीं किया जा सकता - डिवाइस को केवल बदलना होगा। एक नया हिस्सा स्थापित करने से पहले, आपको याद रखना चाहिए और पिछली गलतियों को ध्यान में रखना चाहिए ताकि कार में स्थापना के तुरंत बाद अगला नया शॉर्ट सर्किट विफल न हो।
