डीपीएफ फिल्टर की सफाई - आप इस पर कितना कमा सकते हैं?
25 मिलियन पोलैंड में पंजीकृत वाहनों की संख्या है। उनमें से हर तिहाई डीजल है, जिसका निकास पाइप, अन्य चीजों के अलावा, धूल से आता है, जो धुंध के कारणों में से एक है। इसलिए ऐसे वाहनों को डीपीएफ फिल्टर से लैस होना चाहिए। अधिक से अधिक ड्राइवर इन फिल्टर की पेशेवर सफाई सेवाओं का उपयोग करते हैं। क्या डीपीएफ फिल्टर के लिए सफाई सेवाएं प्रदान करना लाभदायक है?
हमारे देश में स्वच्छ हवा की लड़ाई ने कारों, ट्रकों और बसों में पार्टिकुलेट फिल्टर की सफाई के लिए एक सेवा शुरू की है। एक विशेष मशीन के साथ सफाई प्रक्रिया का तकनीकी सुधार स्वयं करें खंड को समाप्त कर देता है। ड्राइवर पारंपरिक प्रेशर वॉशर से खुद फिल्टर को साफ नहीं कर सकते। तो क्या डीपीएफ फिल्टर सफाई सेवा खोलने का अवसर लेना उचित है?
इस सेवा की मांग गतिशील रूप से बढ़ रही है। डीपीएफ सफाई कंपनियां ग्राहकों की कमी की शिकायत नहीं करती हैं। इसके अलावा, कम से कम ड्राइवर फ़िल्टर हटाने की अवैध प्रक्रिया में लगे हुए हैं। सड़क के किनारे की जाँच, कार में DPF फ़िल्टर न होने पर जुर्माना, और वाहन की स्वीकृति खोने के जोखिम से वे इस नियम परिवर्तन से प्रभावी रूप से हतोत्साहित होते हैं। अन्य बातों के अलावा, DPF फ़िल्टर सफाई सेवा में रुचि बढ़ रही है। क्योंकि यह आपको फ़िल्टर को उसकी दक्षता के लगभग सौ प्रतिशत तक बहाल करने की अनुमति देता है, और फ़िल्टर की मरम्मत की लागत इसे काटने की लागत का आधा भी है - हम एक बार फिर जोर देते हैं कि यह अवैध है।
कुछ साल पहले तक, डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर को छोड़ना लोकप्रिय था; हमारे देश में काला धंधा बेतहाशा फला-फूला। अक्सर, कानून के उल्लंघन से अनजान, ग्राहकों ने खुद को "खोखले" में पाया, जहां उन्हें सूचित किया गया था कि फ़िल्टर को हटाने के बाद, निरीक्षण स्टेशन पर समय-समय पर जांच के दौरान कार आसानी से धूम्रपान परीक्षण पास कर लेगी। एक बोतल में पैक किए गए ग्राहक ने पेशेवर सेवा के लिए महंगा भुगतान किया और धन्यवाद दिया, और "खोखले" ने कट आउट को बेचकर अतिरिक्त अच्छा पैसा कमाया, यानी। सबसे महंगा तत्व प्लैटिनम कणों के साथ लेपित एक फिल्टर कारतूस है। मामले को बदतर बनाने के लिए, धोखेबाज ड्राइवरों ने यह रिपोर्ट नहीं की कि डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर के बिना कार सार्वजनिक सड़कों पर कानूनी रूप से नहीं चल सकती है। इससे अनुमति का नुकसान हो सकता है और कई सौ ज़्लॉटी का जुर्माना हो सकता है। पार्टिकुलेट फिल्टर के बिना एक विदेश यात्रा 3,5 हजार तक के जनादेश के साथ समाप्त हो सकती है। यूरो।
हमें यह भी याद रखना चाहिए कि हम बिना फिल्टर वाली कार नहीं बेचेंगे, और निश्चित रूप से उस कीमत पर नहीं जो हम चाहते हैं। आज हर ग्राहक डीपीएफ फिल्टर की मांग करता है। यह भी ध्यान देने योग्य है कि DPF फ़िल्टर हटाने की पेशकश करने वाले ऑनलाइन विज्ञापनों की संख्या में भारी कमी आई है। कई चालक - एक फिल्टर की कमी के लिए प्रतिबंधों को कड़ा करने के संबंध में - अपनी शिकायतों को कार्यशालाओं में बदल देते हैं जहां कण फिल्टर को उनकी कार से हटा दिया गया था। यही कारण है कि अभी भी फिल्टर काटने को तैयार कार्यशालाओं की संख्या में तेजी से गिरावट आ रही है। क्योंकि परेशानी, शिकायत आदि किसे चाहिए।
यह ध्यान देने योग्य है कि नई डीपीएफ सफाई तकनीक के उद्भव ने यहां एक बड़ी भूमिका निभाई। आज, लगभग सभी ने पार्टिकुलेट फिल्टर को साफ करने की हाइड्रोडायनामिक विधि के बारे में सुना है। यह लगभग XNUMX% प्रभावी है और इसलिए डीपीएफ फिल्टर सफाई सेवाओं के बाजार पर हावी है, पृष्ठभूमि में अन्य, कम कुशल तरीकों को आगे बढ़ाता है। इसके अलावा, इस सेवा की कीमत वास्तव में सस्ती है, इसलिए फिल्टर की अधिक अवैध कटाई बंद हो जाती है और इसका कोई मतलब नहीं है।
इस नए तरीके से बिजनेस के नए मौके भी मिल रहे हैं। डीपीएफ सफाई सेवाएं प्रदान करने वाली नई कंपनियां बनाई जा रही हैं, जिनका उपयोग ऑटो मरम्मत की दुकानों और सामान्य चालकों दोनों द्वारा किया जाता है। परिवहन कंपनियों और नगरपालिका परिवहन कंपनियों के मालिकों की भी सेवा में रुचि बढ़ रही है।
व्यवसाय शुरू करने के लिए, हमें एक विशेष सफाई मशीन की आवश्यकता होती है। ऐसे उपकरण को प्राप्त करने की लागत 75 हजार से है। पोलिश निर्माता OTOMATIC की पेशकश में 115 हजार PLN नेट तक। प्रशिक्षण के साथ कार खरीदना पर्याप्त है, और सफाई प्रक्रिया के लिए विशेष कौशल की आवश्यकता नहीं होती है। फिल्टर की सफाई की औसत तकनीकी लागत - पीएलएन 30-40 नेट - को ध्यान में रखते हुए यह गणना करना मुश्किल नहीं है कि मशीन की खरीद से हम कितनी जल्दी निवेश पर वापसी की उम्मीद कर सकते हैं। फ़िल्टर सफाई सेवा की लागत PLN 400 से PLN 600 तक होती है।
हाइड्रोडायनामिक तकनीक के साथ DPF फ़िल्टर सफाई मशीनों के उत्पादन में विशेषज्ञता रखने वाली कंपनी OTOMATIC के सह-मालिक क्रिज़ीस्तोफ़ स्मोलेक के साथ एक साक्षात्कार से, हमने सीखा कि उनके ग्राहकों का एक बड़ा समूह तारीख से 6 से 12 महीने के बीच निवेश पर वापसी की घोषणा करता है। मशीन की खरीद के संबंध में। रिकॉर्ड धारक को केवल तीन महीने लगे। करज़िस्तोफ़ स्मोलेक दी जाने वाली सेवाओं की गुणवत्ता पर विशेष ध्यान देता है: "कार की मरम्मत की दुकान के लिए एक बार शिकायत से साफ किए गए फिल्टर को वापस न करने से ज्यादा महत्वपूर्ण कुछ नहीं है। इसलिए हम फिल्टर सफाई प्रशिक्षण और ग्राहक सेवा के साथ-साथ मशीन की खरीद के बाद हमारी कंपनी द्वारा दी जाने वाली तकनीकी सहायता पर विशेष जोर देते हैं।"
हालांकि डीपीएफ की सफाई देने वाली कंपनियां पहले ही बाजार में आ चुकी हैं, लेकिन इस सेवा की मांग लगातार बढ़ रही है। हमारे देश में बड़ी संख्या में कारें डीपीएफ फिल्टर से लैस डीजल हैं। यह भी याद रखना चाहिए कि पोलिश सड़कों पर कारों की जांच की संख्या बढ़ रही है। 2017 के बाद से, कुछ पुलिस गश्त उपयुक्त नैदानिक उपकरणों से लैस हैं और समय-समय पर विशेष उत्सर्जन नियंत्रण अभियान आयोजित किए गए हैं।
इसके अलावा, यह याद रखने योग्य है कि 1 सितंबर, 2017 से, गैसोलीन इंजन वाली नई कारों को भी कारखाने को कण फिल्टर के साथ छोड़ना होगा - तथाकथित। जीपीएफ। यूरो 1.5 और यूरो 1 वाहनों के लिए एक नई धुंध रेटिंग - 0,2 मीटर-1 से 5 मीटर-6 तक की अपेक्षित शुरुआत - आने वाले कई वर्षों के लिए फ़िल्टर सफाई लाइन सेट करने की संभावना है। सब कुछ इंगित करता है कि इस क्षेत्र में सेवाएं प्रदान करने वाली कंपनियों के लिए बाजार में अभी भी पर्याप्त जगह है।
डीपीएफ फिल्टर के लिए मशीनें: www.otomatic.pl।
