क्वाड लिफ्ट

जीप का एयर सस्पेंशन आपको वाहन की ऊंचाई बदलने की अनुमति देता है। वे बोर्डिंग की सुविधा और लोडिंग और अनलोडिंग संचालन को आसान बनाने के लिए विशेष रूप से उपयोगी हैं।

जीप ब्रांड के लिए पहली बार क्वाड्रा-लिफ्ट में फ्रंट और रियर एयर सस्पेंशन की सुविधा है जो वाहन की ऊंचाई को जमीन से पांच अलग-अलग स्तरों पर समायोजित कर सकता है और अधिकतम 27 सेमी की यात्रा तक पहुंच सकता है:

• एनआरएच (सामान्य सवारी ऊंचाई): यह वाहन की मानक ड्राइविंग स्थिति है। ग्राउंड क्लीयरेंस 20,5 सेमी है, जो ईंधन अर्थव्यवस्था और सड़क पर अधिकतम आराम की गारंटी देता है;
• ऑफ रोड 1: वाहन को एनआरएच से 3,3 सेमी ऊपर उठाकर जमीन से 23,8 सेमी ऊपर उठाता है। यह ऑफ-रोड बाधाओं पर काबू पाने के लिए सेटअप का उपयोग करने की अनुमति देता है;
• ऑफ रोड 2: 6,5 सेमी की अधिकतम ग्राउंड क्लीयरेंस प्राप्त करने के लिए एनआरएच स्थिति से 27 सेमी ऊपर जोड़कर पौराणिक जीप ऑफ-रोड क्षमता प्रदान करता है;
• एयरो मोड: एनआरएच मोड की तुलना में वाहन को 1,5 सेमी कम करता है। वायुगतिकीय मोड वाहन की गति के आधार पर सक्रिय होता है और स्पोर्टी प्रदर्शन और इष्टतम ईंधन खपत के लिए आदर्श वायुगतिकी प्रदान करता है;
• पार्किंग मोड: वाहन के अंदर और बाहर आना और लोड करना आसान बनाने के लिए एनआरएच मोड की तुलना में वाहन को 4 सेमी कम कर देता है।