ईंधन की आग के जोखिम के कारण Chery J11 को वापस बुला लिया गया

11 और 2009 में रिलीज़ चेरी J2010 को ऑस्ट्रेलिया में वापस बुला लिया गया है।

ईंधन पंप में आग लगने का ख़तरा Chery J11 को वापस बुलाने पर मजबूर करता है 

ऑस्ट्रेलियाई कार आयातक और वितरक एटेको ने आग लगने के खतरे के कारण चीन निर्मित चेरी जे11 छोटी एसयूवी को वापस बुला लिया है।

खराबी ईंधन पंप ब्रेस से संबंधित है, जो दरार कर सकती है और ईंधन के रिसाव का कारण बन सकती है, जिससे आग लग सकती है।

रिकॉल में 11 मार्च 27 और 2009 दिसंबर 29 के बीच निर्मित चेरी जे2010 वाहनों की कुल संख्या 794 वाहन शामिल हैं।

चेरी जे11 को 2011 में ऑस्ट्रेलिया में आने के बाद से कई असफलताओं का सामना करना पड़ा है। 

एटेको के एक प्रवक्ता ने कार्सगाइड को बताया कि खराबी के कारण कोई घटना, दुर्घटना या चोट की सूचना नहीं मिली है और यह वापसी स्वैच्छिक और एहतियाती है।

एटेको ने मालिकों से संपर्क किया है और ईंधन पंप को एक नए संस्करण के साथ निःशुल्क बदल देगा।

चेरी जे11 को 2011 में ऑस्ट्रेलिया में आने के बाद से कई असफलताओं का सामना करना पड़ा है। 

इसकी शुरुआत दो-सितारा ANCAP क्रैश सुरक्षा रेटिंग के साथ एक अस्थिर शुरुआत के साथ हुई। इससे साइड इफ़ेक्ट सुरक्षा में सुधार के लिए इसे वापस बुलाया गया, लेकिन दो-सितारा रेटिंग कभी भी अपग्रेड नहीं की गई। गास्केट में एस्बेस्टस की खोज के बाद 11 में J2012 को फिर से वापस बुला लिया गया।

आधुनिक ऑस्ट्रेलियाई डिजाइन नियमों के सामने स्थिरता नियंत्रण की कमी के कारण 11 में ऑस्ट्रेलियाई नई कार बाजार में J2013 का समय अस्थायी रूप से कम कर दिया गया था।

2014 में स्थिरता नियंत्रण प्रणाली के जुड़ने से J11 की ऑस्ट्रेलियाई शोरूम में वापसी हुई, लेकिन वितरण संबंधी समस्याओं के कारण इसके तुरंत बाद आयात समाप्त हो गया।

डीलरशिप में कई मॉडल बचे हैं, जिनमें से कोई भी मौजूदा रिकॉल से प्रभावित नहीं है।