CATL लिथियम-आयन सेल के लिए 0,3 kWh/kg बैरियर को तोड़ने का दावा करती है।

यह नवीनतम समाचार नहीं है, लेकिन हमने सोचा कि CATL के साथ सहयोग करने वाली कंपनियों की बढ़ती संख्या को देखते हुए, यह उद्धृत करने लायक है। खैर, लिथियम-आयन कोशिकाओं के एक चीनी निर्माता ने घोषणा की है कि वह प्रति किलोग्राम कोशिकाओं में 0,3 kWh ऊर्जा की बाधा को तोड़ने में कामयाब रही है। बिल्कुल 0,304 kWh/किलोग्राम उत्पन्न हुआ, जो वर्तमान में एक विश्व रिकॉर्ड है।

उत्पादित लिथियम-आयन कोशिकाओं की संख्या के मामले में आधुनिक चीनी तकनीक एम्पेरेक्स (सीएटीएल) सबसे आगे है। हालाँकि, यह धारणा कायम है कि चीनी सेल दक्षिण कोरियाई एलजी केम, सैमसंग एसडीआई या एसके इनोवेशन से भी बदतर हैं। कंपनी नियमित रूप से इस राय से लड़ने की कोशिश करती है।

डेढ़ साल पहले, CATL ने BMW i57 में 3kWh बैटरी देने का वादा किया था - हाई-डेंसिटी सेल के लिए धन्यवाद। 0,304 kWh/kg ऊर्जा घनत्व के साथ लिथियम-आयन सेल बनाने के लिए अब इसकी प्रशंसा की गई है। इसके अलावा: इस विषय पर लीक पहले ही 2018 के मध्य में सामने आ चुके हैं। उच्च ऊर्जा घनत्व निकल-समृद्ध (नी) कैथोड और ग्रेफाइट-सिलिकॉन (सी, सी) एनोड के लिए धन्यवाद प्राप्त किया गया था - अब तक का सबसे अच्छा परिणाम टेस्ला परिणाम माना जाता था, जो लगभग 0,25 kWh / किग्रा के स्तर तक पहुंच गया था:

यह भी ध्यान देने योग्य है कि उसी तकनीक का उपयोग करके, बैग (निचले दाएं) में कोशिकाओं में उच्च ऊर्जा घनत्व होता है। और यह सब टिकाऊ मामलों और बड़े प्रिज्मीय संपर्कों (निचले, मध्य) के लिए धन्यवाद, जो समान शक्ति के लिए अधिक वजन करते हैं।

यह ज्ञात नहीं है कि क्या वे पहले से ही बड़े पैमाने पर उत्पादित हैं और क्या नए तत्व पेश किए गए हैं। अभी तक अनुसंधान एवं विकास में विकास के एक निश्चित चरण तक ही पहुंचा जा सका है।

> पिछले कुछ वर्षों में बैटरी घनत्व कैसे बदल गया है और क्या हमने वास्तव में इस क्षेत्र में कोई प्रगति नहीं की है? [हम उत्तर देंगे]

चित्रित: ली-आयन निकेल कोबाल्ट मैंगनीज (एनसीएम) सीएटीएल (सी) सीएटीएल कोशिकाएं

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