कैटरम को लोटस बॉस द्वारा बचाया गया

कैटरम कार्स ऑस्ट्रेलिया के प्रबंध निदेशक क्रिस वैन विक कहते हैं, कैटरम "कर्ज में डूबा रहता था।"

साधारण ब्रिटिश स्पोर्ट्स कार कंपनी अब मलेशियाई व्यवसायी टोनी फर्नांडीज के हाथों में है, जो एयर एशिया बीएचडी और ग्रांड प्रिक्स टीम लोटस के मालिक हैं। ऐसी अफवाहें भी हैं कि अगर फर्नांडीस फॉर्मूला वन में लोटस नाम के इस्तेमाल पर रेनॉल्ट एफ1 के साथ चल रहे विवाद में हार जाते हैं तो वह अपनी एफ1 टीम का नाम बदलकर कैटरम रख सकते हैं।

ऑस्ट्रेलिया में बायआउट के स्पष्ट निहितार्थ हैं क्योंकि कैटरहैम ने 2007 से केवल तीन वाहन बेचे हैं और 2013 में उत्पादन में रुकावट का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि वाहन ईएसपी स्थिरता नियंत्रण प्रणाली के साथ नहीं आते हैं जो 2012 से पूरे देश में अनिवार्य हो रहा है।

“अब हम उधार पर रहते हैं। कैटरहैम कार्स ऑस्ट्रेलिया के प्रबंध निदेशक क्रिस वैन विक कहते हैं, ''मुझे उम्मीद है कि इसका मतलब अच्छी चीजें हैं।''

“कैटरहम्स ने मुझे बताया कि वे इस कर्षण नियंत्रण बकवास से परेशान नहीं होंगे क्योंकि उन्हें यूरोप के लिए इसकी आवश्यकता नहीं है। लेकिन मेरा मानना ​​है कि कैटरहैम को भविष्य में अधिक समर्थन और निवेश मिलेगा। नए मालिक के बारे में मैंने जो कुछ भी सुना है वह बिल्कुल सही है। ऐसे में उनमें अतीन्द्रिय बोध करने की संभावना बढ़ सकती है।”

कार की अपेक्षाकृत ऊंची कीमतों के कारण, कैटरम ऑस्ट्रेलिया में कभी भी बड़ा विक्रेता नहीं रहा, जो 7 के दशक में लोटस के संस्थापक कॉलिन चैपमैन द्वारा लोटस 1950 के रूप में बनाए जाने के बाद से काफी हद तक अपरिवर्तित रहा है।

कैटरहैम एक खुली, बिना तामझाम वाली दो सीट वाली कार है जिसे अक्सर पूरी कार के रूप में बेचा जाता है - जो ऑस्ट्रेलिया में संभव नहीं है - अन्य देशों में। इस वर्ष कीमतों में कटौती ने अधिक रुचि पैदा की है, लेकिन वैन विक कारों में रुचि की कमी से निराश हैं।

“इस बिंदु पर, यह वास्तव में क्लेटन्स फ्रैंचाइज़ी है। मैंने 2007 से केवल तीन कारें बेची हैं,” वह स्वीकार करते हैं। "ऑस्ट्रेलिया में तथाकथित 'क्लब' अनुरोध $30,000 से $55,000 तक है। और हम वहां नहीं हैं. यह बहुत निराशाजनक है क्योंकि मुझे ब्रांड और उत्पाद पसंद हैं। मैंने सोचा था कि अब हमारी कुछ बिक्री होगी क्योंकि हम $60,000 या $XNUMX की राह पर हैं, लेकिन ऐसा नहीं हुआ।"

फर्नांडीज का कहना है कि उनका इरादा कैटरहैम को, जिसने 500 में सिर्फ 2010 कारें बेचीं, एस्टन मार्टिन जैसे ब्रांडों की विशेष स्पोर्ट्स कार श्रेणी में एक वैश्विक ब्रांड में बदलना है।

कैटरम, जिसका नाम लंदन उपनगर के नाम पर रखा गया था जहां यह मूल रूप से स्थित था, ब्रिटिश राजधानी के दक्षिण में एक संयंत्र में लगभग 100 कर्मचारी हैं और पिछले साल 2 मिलियन डॉलर का लाभ कमाया था। लेकिन वैन विक ने फर्नांडीज और जर्नो ट्रूली और हेइकी कोवलैनेन द्वारा संचालित इस साल की लोटस एफ1 कारों के समान रंगों में रंगी एक नई कैटरम खरीदने से एक सकारात्मक बात देखी।

“मेरे पास एक बहुत अच्छा संभावित ग्राहक है जो लोटस पोशाक में एक कार चाहता है। इसलिए यह एक सकारात्मक परिणाम है," वैन विक कहते हैं।