टेस्ट ड्राइव बुगाटी चिरोन पुर स्पोर्ट: हल्का और अधिक आक्रामक - पूर्वावलोकन

बुगाटी चिरोन पुर स्पोर्ट: हल्का और अधिक आक्रामक - पूर्वावलोकन

Bugatti एक नया संस्करण पेश किया चीरों कहा जाता है "शुद्ध खेल. यह सीमित संस्करण फ्रेंच हाइपरकार अकेले जारी की जाएगी 60 नमूने, जिनमें से प्रत्येक की लागत होगी 3 लाख, कोई कर नहीं।

वही इंजन, लेकिन अधिक शक्तिशाली

Трансмиссия नई बुगाटी चिरोन पुर स्पोर्ट 16 एचपी शेष है "मानक" चिरोन का W1.500, लेकिन ट्रांसमिशन में महत्वपूर्ण परिवर्तनों के कारण टैकोमीटर लाल क्षेत्र को 6.900 आरपीएम (+150 आरपीएम) तक विस्तारित करता है, नए गियर से सुसज्जित है जो छोटे गियर अनुपात की अनुमति देता है।

स्लिमिंग उपचार

लेकिन सबसे पहले नया बुगाटी चिरोन पुर स्पोर्ट उसके पास वज़न घटाने की प्रक्रिया थी जिससे उसका वज़न दो टन से कम हो गया, fcon 1.976 किलो. नए अल्ट्रा-लाइट मैग्नीशियम रिम्स के कारण 16 किलो वजन कम हुआ है, जो वायुगतिकी में सुधार करने में भी मदद करता है, और शेष 3 किलो वजन नए टाइटेनियम डिस्क और पैड के साथ मैग्नीशियम ब्रेक के कारण कम हुआ है।

पहचान चिह्न

वहाँ बुगाटी चिरोन पुर स्पोर्ट विभिन्न दृश्यमान कार्बन फाइबर बॉडीवर्क को प्रतिष्ठित किया जा सकता है, जबकि फ्रंट बम्पर में बड़े एयर इंटेक्स होते हैं, जबकि रियर डिफ्यूज़र को फिर से डिज़ाइन किया गया है और दो नए 3डी प्रिंटेड टाइटेनियम टेलपाइप्स को एकीकृत किया गया है। लेकिन सबसे आकर्षक नई विशेषता 1,90 मीटर चौड़ा रियर विंग है, जो न केवल चिरोन पुर स्पोर्ट के वायुगतिकी को बेहतर बनाने में मदद करता है, बल्कि इसे और अधिक आक्रामक रूप भी देता है।

आंतरिक

एल 'बुगाटी चिरोन पुर स्पोर्ट केबिन यह लगभग पूरी तरह से अलकेन्टारा से ढका हुआ है, जो न केवल सीटों पर, बल्कि स्टीयरिंग व्हील पर, फर्श पर और दरवाजे के पैनल के अंदर भी मौजूद है। अंदर कार्बन फाइबर की कोई कमी नहीं है, जो केंद्र सुरंग, डैशबोर्ड फ्रेम और दरवाजों को कवर करता है। पुर स्पोर्ट बैज फ्यूल फिलर फ्लैप, सीट हेडरेस्ट और सेंटर टनल के किनारों पर भी स्पष्ट रूप से दिखाई देता है।