"क्या गति धीमी करने पर मेरे पास अधिक ईंधन होगा?" या इलेक्ट्रिक कार को आंतरिक दहन इंजन से बदलने से पहले आपको क्या जानना चाहिए • इलेक्ट्रोमैग्नेटिक्स
विधुत गाड़ियाँ

"क्या गति धीमी करने पर मेरे पास अधिक ईंधन होगा?" या इलेक्ट्रिक कार को आंतरिक दहन इंजन से बदलने से पहले आपको क्या जानना चाहिए • इलेक्ट्रोमैग्नेटिक्स

रीडर जे3-एन ने हमें एक विवरण भेजा जो यूके ईवी ओनर्स फोरम, यूके ईवी मालिक समूह पर दिखाई दिया। यह एक मजाक, लेकिन उन्होंने हम पर एक बड़ी छाप छोड़ी क्योंकि उन्होंने इलेक्ट्रिक वाहनों के विषय को पूरी तरह से अलग दृष्टिकोण से प्रस्तुत किया - जिस तरह से लोग इसे अब से 10 साल बाद देखेंगे। इसलिए, हमने इसका पोलिश में अनुवाद करने का निर्णय लिया।

हमने पठनीयता के लिए इकाइयों को स्थानीय में परिवर्तित कर दिया है। हमने अनुवाद में महिला रूप का उपयोग किया क्योंकि हम हमेशा इस तथ्य से आश्चर्यचकित रहे हैं कि महिलाएं कठिन प्रश्न पूछने से नहीं डरती हैं और कारों के बारे में ज्ञान को सम्मान, जीवन और मृत्यु आदि का विषय नहीं मानती हैं। यहां यह पाठ है:

हम इलेक्ट्रिक वाहन से गैस वाहन अपनाने पर विचार कर रहे हैं। लेकिन निर्णय लेने से पहले, हम यह पुष्टि करने के लिए कुछ प्रश्न पूछना चाहते हैं कि यह सही निर्णय है।

1. मैंने सुना है कि गैसोलीन कारों में घर पर ईंधन नहीं भरा जा सकता। यह सच है? मुझे कितनी बार कहीं और ईंधन भरने की आवश्यकता होगी? और क्या भविष्य में घर पर ईंधन भरना संभव होगा?

2. किन हिस्सों को सेवा की आवश्यकता होगी और कब? विक्रेता ने टाइमिंग बेल्ट और तेल का उल्लेख किया, जिन्हें नियमित रूप से बदलने की आवश्यकता है। क्या रहे हैं? और क्या बदलाव का समय आने पर मुझे चेतावनी देने के लिए कोई संकेतक होगा?

3. क्या मैं आज की तरह इलेक्ट्रिक कार में एक पैडल से गति बढ़ा सकता हूँ और ब्रेक लगा सकता हूँ? क्या गति धीमी करने पर मेरे पास अधिक ईंधन होगा? मुझे ऐसा लगता है, इसलिए कृपया सुनिश्चित करें...

4. जिस गैसोलीन कार का मैंने परीक्षण किया, उसने धातु में गैस के प्रवाह पर कुछ देरी से प्रतिक्रिया की। क्या यह आंतरिक दहन वाहनों के लिए विशिष्ट है? त्वरण स्वयं भी विशेष प्रभावशाली नहीं था। शायद समस्या केवल उस कार में है जिसे मैं चला रहा था?

> हवा में अधिक स्मॉग = स्ट्रोक का अधिक जोखिम। क्षेत्र जितना गरीब होगा, परिणाम उतने ही गंभीर होंगे

5. वर्तमान में हम 8 किमी की यात्रा (बिजली की लागत) के लिए लगभग पीएलएन 1 का भुगतान करते हैं। हमें बताया गया है कि गैसोलीन कार की लागत पांच गुना अधिक है, इसलिए मुझे पहले पैसे का नुकसान होगा। हम प्रति वर्ष 50 किलोमीटर गाड़ी चलाते हैं। उम्मीद है कि अधिक लोग गैसोलीन का उपयोग करना शुरू कर देंगे और ईंधन की कीमतें कम हो सकती हैं! हालाँकि, क्या आज ऐसा कोई चलन दिख रहा है?

6. क्या यह सच है कि गैसोलीन ज्वलनशील है?! यदि हां, तो जब कार गैरेज में खड़ी हो तो क्या मुझे इसे टैंक में रखने की ज़रूरत है? या क्या मुझे इसे सूखा कर कहीं और छोड़ देना चाहिए? क्या दुर्घटना की स्थिति में आग को रोकने के लिए कोई स्वचालित कार्य है?

7. मुझे एहसास हुआ कि गैसोलीन में मुख्य घटक कच्चा तेल है। क्या यह सच है कि कच्चे तेल का निष्कर्षण और प्रसंस्करण स्थानीय और वैश्विक पर्यावरणीय समस्याओं, संघर्षों और युद्धों का कारण बन रहा है जिसके कारण पिछले 100 वर्षों में लाखों लोगों की मौत हुई है? और क्या हमारे पास इस समस्या का कोई समाधान नज़र आता है?

मेरे पास और भी प्रश्न हो सकते हैं, लेकिन वे मेरे लिए बुनियादी हैं। जो कोई भी मेरे साथ अपनी राय साझा करने के बारे में सोचता है, उसे अग्रिम धन्यवाद।

चित्रण: (सी) फोरमविड्ज़ी.पीएल / यूट्यूब

इसमें आपकी रुचि हो सकती है:

एक टिप्पणी जोड़ें