बड़े पहिये और लो प्रोफाइल टायर हमेशा बेहतर नहीं होते
हालांकि वे बेहतर दिख सकते हैं, बड़े पहिये और लो प्रोफाइल टायर हमेशा ड्राइवरों के लिए सबसे अच्छा विकल्प नहीं होते हैं।
कारों में कठोर ड्राइविंग और टायर के शोर की शिकायतें बढ़ रही हैं। प्रतिष्ठा मॉडल पर रन-फ्लैट टायर बिना हवा के लुढ़कने के लिए आवश्यक कठोर फुटपाथों के कारण दुःख का एक प्रमुख स्रोत हुआ करते थे, लेकिन अब लो प्रोफाइल टायर अपराधी हैं।
एक Mazda3 SP25 मालिक ने सुचारू सवारी और दहाड़ के बारे में ईमेल किया। उनकी कार में 45-इंच रिम्स पर 18-सीरीज़ के टायर लगे हैं, जबकि 60-सीरीज़ के टायर्स और लोअर-स्पेक 16-इंच मैक्स और नियो रिम्स के विपरीत।
इसका मतलब है कि फुटपाथ छोटा और सख्त है, छोटे धक्कों और गड्ढों में "फ्लेक्स" कम होता है, और टायर से सड़क के शोर को शरीर तक पहुंचाने की अधिक संभावना होती है। उसके लिए यह नुकसान है।
अब वह छोटे पहियों और लम्बे टायरों के लिए संभावित रूप से महंगा स्विच करने पर विचार कर रहा है, हालांकि उसे खरीदार खोजने में कोई परेशानी नहीं होनी चाहिए।
और उसी में समस्या है। बहुत से लोग डिजाइनरों और विपणक द्वारा बड़े पहिये खरीदने के लिए प्रेरित हुए हैं, उनका दावा है कि वे बेहतर दिखते हैं और बेहतर कॉर्नरिंग पकड़ प्रदान करते हैं। यह पूरी कहानी नहीं है। एक लो प्रोफाइल टायर हैंडलिंग में सुधार कर सकता है, लेकिन उन सड़कों पर नहीं जहां हममें से अधिकांश लोग ड्राइव करते हैं। उन्हें एक चिकनी, समान सतह की आवश्यकता होती है, जो देश की सड़कों पर दुर्लभ है।
अगर हम सबसे छोटे पहिये के लिए सबसे अच्छा डिज़ाइन बनाते हैं, तो हमें आगे बढ़ने के लिए कोई प्रोत्साहन नहीं मिलेगा।
जहां तक स्टाइल की बात है, तो यह सारी बातें बड़े पहियों और लो प्रोफाइल टायरों से "सुरक्षा को भरने" के बारे में हैं।
चाहे मानक हो या ओवरसाइज़, वाहन संचरण और स्पीडोमीटर सटीकता बनाए रखने के लिए परिधि आमतौर पर समान होती है। इस प्रकार, उपस्थिति रिम की चौड़ाई पर अधिक निर्भर है। डिज़ाइनर बड़े रिम्स के लिए अपना सर्वश्रेष्ठ काम सहेजते हैं, जानबूझकर किसी बेस एलॉय को गरीब आदमी की कार की तरह बनाते हैं।
एक मशहूर डिज़ाइनर कहता है: “बेशक, बड़े पहिये बेहतर दिखेंगे। हम उन्हें स्टाइल करते हैं ताकि लोग उनकी कारों पर अधिक खर्च करें। अगर हमने सबसे छोटे पहिये के लिए सबसे अच्छा डिज़ाइन बनाया होता, तो हमें आगे बढ़ने के लिए कोई प्रोत्साहन नहीं मिलता। ”
तो अधिक बार इसका मतलब बेहतर नहीं है। खरीदारी करते समय, इस बारे में प्रश्न पूछें कि आपके ड्राइविंग आनंद के लिए अधिक महंगे पहियों का वास्तव में क्या मतलब है।
क्या आप बड़े पहियों और लो प्रोफाइल टायरों का लुक पसंद करते हैं? नीचे टिप्पणी करके हमें बताएं।
