कंगारू भूमि में बॉक्सर

13 मार्च को, ऑस्ट्रेलिया के प्रधान मंत्री ने लैंड 400 चरण 2 कार्यक्रम में एएसएलएवी वाहनों के उत्तराधिकारी के रूप में बॉक्सर सीआरवी के चयन की घोषणा की।

प्रशांत क्षेत्र का रणनीतिक महत्व कई वर्षों से बढ़ रहा है, जिसका मुख्य कारण पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना की बढ़ती शक्ति है। चीन की पीपुल्स लिबरेशन आर्मी के विकास के लिए कम से कम आंशिक रूप से क्षतिपूर्ति करने के लिए, ऑस्ट्रेलिया ने भी अपनी सेना के आधुनिकीकरण के लिए एक महंगा कार्यक्रम लागू करने का निर्णय लिया। बेड़े और विमानन के बड़े पैमाने पर आधुनिकीकरण के अलावा, जमीनी बलों को भी नए अवसर मिलने चाहिए। उनके लिए सबसे महत्वपूर्ण आधुनिकीकरण कार्यक्रम लैंड 400 है, जो नए लड़ाकू वाहनों और लड़ाकू वाहनों की खरीद के लिए एक बहु-मंचीय कार्यक्रम है।

2011वीं सदी के पहले दशक के अंत में, अन्य बातों के अलावा, इराक और अफगानिस्तान में संघर्षों में भाग लेने के अनुभव के आधार पर, ऑस्ट्रेलियाई सेना को पुनर्गठित और आधुनिक बनाने का निर्णय लिया गया। कार्यक्रम, जिसे बेर्शेबा योजना के नाम से जाना जाता है, की घोषणा 1 में की गई थी और इसमें नियमित (प्रथम श्रेणी) और आरक्षित बलों (द्वितीय श्रेणी) दोनों में परिवर्तन शामिल थे। प्रथम डिवीजन के हिस्से के रूप में, पहली, तीसरी और सातवीं ब्रिगेड को उनके संगठन को एकजुट करते हुए पुनर्गठित किया गया। उनमें से प्रत्येक में वर्तमान में शामिल हैं: एक घुड़सवार सेना रेजिमेंट (वास्तव में टैंक, पहिएदार और ट्रैक किए गए बख्तरबंद कर्मियों के वाहक के साथ एक मिश्रित बटालियन), दो हल्के पैदल सेना बटालियन और रेजिमेंट: तोपखाने, इंजीनियरिंग, संचार और पीछे। वे 2 महीने का तत्परता चक्र लागू करते हैं, जिसके दौरान प्रत्येक ब्रिगेड बारी-बारी से "शून्य" चरण (व्यक्तिगत और समूह प्रशिक्षण), युद्ध तैयारी चरण और ऑपरेशन के थिएटर में तैनाती के लिए पूर्ण तैयारी के चरण में होती है, प्रत्येक चरण 1 महीने की अवधि को कवर करता है। सहायता ब्रिगेड और द्वितीय डिवीजन (सक्रिय रिजर्व) के साथ, ऑस्ट्रेलियाई रक्षा बल में लगभग 1 सैनिक हैं। डिविजनल पुनर्गठन का समापन औपचारिक रूप से 3 अक्टूबर 7 को पूरा हुआ, हालांकि एक साल पहले प्रकाशित ऑस्ट्रेलियाई रक्षा श्वेत पत्र से पता चलता है कि अन्य चीजों के अलावा बदलाव जारी रहेंगे। नई टोही और संचार प्रणालियों के अधिग्रहण के लिए, और नए हथियारों की शुरूआत भी लड़ाकू इकाइयों की संरचना को प्रभावित करेगी।

इकाइयों के बुनियादी उपकरण, आधुनिक थेल्स ऑस्ट्रेलिया हॉकी और एमआरएपी बुशमास्टर ऑल-टेरेन बख्तरबंद लड़ाकू वाहनों के अलावा, 1995-2007 में खरीदे गए एएसएलएवी पहिएदार बख्तरबंद कार्मिक वाहक हैं। सात संशोधनों में (253 कारें), अर्थात। GDLS कनाडा द्वारा निर्मित MOWAG पिरान्हा 8×8 और पिरान्हा II/LAV II 8×8 का स्थानीय संस्करण, अमेरिकी M113 ने संशोधनों M113AS3 (बेहतर कर्षण विशेषताओं और अतिरिक्त कवच, 91 वाहनों के साथ) और AS4 (विस्तारित, संशोधित AS3, 340) में ट्रांसपोर्टरों को ट्रैक किया, और अंत में, M1A1 अब्राम मुख्य युद्धक टैंक (59 वाहन)। उपरोक्त हल्के स्थानीय रूप से निर्मित पहिएदार वाहनों के अलावा, ऑस्ट्रेलियाई सेना के लड़ाकू वाहनों का बेड़ा आज के मानकों से बिल्कुल अलग है। स्थानीय सशस्त्र बलों के लिए बड़े पैमाने पर A$10 बिलियन (AU$1 = $0,78) खरीद कार्यक्रम के हिस्से के रूप में पुराने पहिएदार और ट्रैक किए गए वाहकों को नई पीढ़ी के वाहनों से बदला जाना है।

भूमि 400

नए कैनबरा लड़ाकू वाहनों को प्राप्त करने के लिए पहला कदम 2010 में उठाया गया था। तब रक्षा मंत्रालय को ऑस्ट्रेलियाई सेना को आर्मडिलो ट्रैक किए गए ट्रांसपोर्टरों (सीवी2010 बीएमपी पर आधारित) और एमआरएपी आरजी90 श्रेणी के वाहनों से लैस करने की संभावना के संबंध में बीएई सिस्टम्स (नवंबर 41) से एक प्रस्ताव प्राप्त हुआ। हालाँकि, प्रस्ताव अस्वीकार कर दिया गया था। लैंड 400 कार्यक्रम को अंततः अप्रैल 2013 में ऑस्ट्रेलियाई संसद द्वारा अनुमोदित किया गया था। कार्यक्रम की अनुमानित लागत पर विवाद के कारण (कुछ विशेषज्ञों द्वारा अनुमानित A$10 बिलियन की तुलना में, A$18 बिलियन; वर्तमान में अनुमान A$20 बिलियन से अधिक है), 19 फरवरी 2015 को रक्षा सचिव केविन एंड्रयूज ने सेना आधुनिकीकरण के एक नए चरण पर काम की आधिकारिक शुरुआत की घोषणा की। उसी समय, कार्यक्रम में संभावित प्रतिभागियों को प्रस्तावों के लिए अनुरोध (आरएफपी, रिक्वेस्ट फॉर टेंडर) भेजे गए थे। लैंड 400 कार्यक्रम (जिसे लैंड कॉम्बैट व्हीकल सिस्टम के रूप में भी जाना जाता है) का लक्ष्य नाटकीय रूप से उच्च बुनियादी विशेषताओं (फायरपावर, कवच और गतिशीलता) के साथ बख्तरबंद वाहनों की एक नई पीढ़ी की खरीद और संचालन करना था, जो बख्तरबंद वाहनों की लड़ाकू क्षमताओं को बढ़ाता है। ऑस्ट्रेलियाई सेना, जिसमें युद्धक्षेत्र के नेटवर्क-केंद्रित सूचना वातावरण का लाभ उठाने की क्षमता भी शामिल है। भूमि 75 और भूमि 125 कार्यक्रमों के तहत खरीदी गई प्रणालियाँ, जो बीएमएस वर्ग प्रणालियों के विभिन्न तत्वों के लिए खरीद प्रक्रियाएँ थीं, नेटवर्क केंद्रितता के लिए जिम्मेदार होनी चाहिए थीं।

कार्यक्रम को चार चरणों में विभाजित किया गया है, चरण 1 (वैचारिक) 2015 में पहले ही पूरा हो चुका है। शेष चरणों के लिए लक्ष्य, प्रारंभिक तिथियां और आवश्यकताओं और आदेशों का पैमाना निर्धारित किया गया। इसके बजाय, चरण 2 लॉन्च किया गया, यानी, 225 नए लड़ाकू टोही वाहनों की खरीद के लिए एक कार्यक्रम, यानी बहुत खराब बख्तरबंद और बहुत तंग एएसएलएवी के उत्तराधिकारी। चरण 3 (450 ट्रैक किए गए पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों और उनके साथ चलने वाले वाहनों की खरीद) और चरण 4 (एक एकीकृत प्रशिक्षण प्रणाली का निर्माण) की भी योजना बनाई गई थी।

जैसा कि उल्लेख किया गया है, पहले चरण में शुरू किया गया चरण 2, अप्रचलित ASLAV के उत्तराधिकारी का चयन था, जिसे कार्यक्रम की मान्यताओं के अनुसार 2021 तक समाप्त कर दिया जाना चाहिए। विशेष रूप से, इन मशीनों का एंटी-माइन प्रतिरोध अपर्याप्त पाया गया। कार के सभी बुनियादी मापदंडों में सुधार पर भी काफी जोर दिया गया। गतिशीलता के संदर्भ में, एक समझौता किया जाना था - ASLAV उत्तराधिकारी को एक तैरता हुआ वाहन नहीं माना जाता था, बदले में इसे बेहतर ढंग से संरक्षित किया जा सकता था और चालक दल और सैनिकों के मामले में अधिक एर्गोनोमिक हो सकता था। STANAG 35A (हालांकि कुछ अपवादों की अनुमति थी) के अनुसार 6 टन से अधिक वजन वाले वाहन का प्रतिरोध स्तर 4569 के अनुरूप होना चाहिए, और STANAG 4B मानक के स्तर 4a / 4569b के लिए मेरा प्रतिरोध। . मशीनों के टोही कार्य सबसे अधिक जटिल (और महंगे) सेंसर की स्थापना से जुड़े होंगे: युद्धक्षेत्र रडार, ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक हेड इत्यादि।