बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर, हमारा टेस्ट - रोड टेस्ट
टेस्ट ड्राइव मोटो

बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर, हमारा टेस्ट - रोड टेस्ट

बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर, हमारा टेस्ट - रोड टेस्ट

यह शुरुआती कीमतों के साथ पहले से ही इतालवी डीलरशिप में उपलब्ध है। से 19.650 यूरो नया बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर, वर्षों से इतालवी मोटरसाइकिल बाजार की रानी का एक नया साहसिक संस्करण: अकेले 2018 में (दिसंबर को छोड़कर), R 1200 GS को R 1200 GS एडवेंचर में जोड़ना, बीएमडब्ल्यू उसके पास 5.500 से अधिक पंजीकरण हैं। इसलिए, हम एक बहुत ही सफल मॉडल के बारे में बात कर रहे हैं, जो अपनी अपील खोए बिना वर्षों से खुद को नवीनीकृत करने में सक्षम है। के खिलाफ।

नई शिफ्टकैम तकनीक: कम रेव्स पर बेहतरीन फीड

2019 साल के लिए एंडुरोन बवेरियन रोड कार को अपडेट किया गया है, विशेष रूप से, यूरो 4 के लिए स्वीकृत इंजन के साथ, लेकिन यूरो 5 (2020 से प्रभावी) के लिए पहले से ही उपयुक्त है। वहां विस्थापन 1.170 से बढ़कर 1.254 घन मीटर हो गया। देखें और डेब्यू करें शिफ्टकैम तकनीक चर वाल्व समय और सेवन पक्ष पर लिफ्ट के लिए, जो संपूर्ण रेव रेंज में दक्षता, बिजली वितरण और प्रतिक्रिया में सुधार करने में मदद करता है। विशेष रूप से, नया 1250 XNUMX जीएस साहसिक - जिसका हमने लिगुरिया की सड़कों पर परीक्षण किया - एक अद्भुत और बेहद सहज धक्का देता है। जिस तरह से यह 2.000 आरपीएम से नीचे गति करता है और रेव करता है, यह लगभग इलेक्ट्रिक लगता है। यह मिड्स से भरा है और, हमेशा की तरह, सुरुचिपूर्ण ढंग से और जोरदार ढंग से रहता है। हालाँकि रिज्यूमे की संख्या 125 से बढ़कर 136 हो गई। और दाहिनी कलाई में, वे 125 से 143 तक बढ़े हुए एनएम के साथ खुद को एक साथ महसूस करते हैं। ये संख्या एक साइकिल के लिए आदर्श हैं जो किसी भी इलाके में लंबी यात्राओं के लिए अपने मुख्य व्यवसाय को एक प्रवृत्ति बनाती है।

साहसिक कार्य: किसी भी इलाके की यात्रा करें

साहसिक यात्रियों की जरूरतों को सर्वोत्तम रूप से पूरा करने के लिए, एडवेंचर आर 1250 जीएस कुछ विशेष निर्णय लेता है जो इसे अलग करता है मानक (यहाँ हमारा प्रमाण है) वायुगतिकीय सुरक्षा को एक बढ़े हुए विंडस्क्रीन द्वारा बढ़ाया जाता है (जिसे चयनित ट्रिम के आधार पर और संशोधित किया जा सकता है: विशेष या एचपी): आप यात्रा कर रहे हैं फ्रीवे बहुत आराम से और बहुत अच्छी तरह से संरक्षित। और कुल सीमा भी बढ़ जाती है (550 किमी तक) 30 लीटर के नए, बढ़े हुए टैंक के लिए धन्यवाद। एक इंजन गार्ड भी है और टैंक सभी घटकों को संभावित प्रभावों से बचाने के लिए और भी अधिक चिंता मुक्त ऑफ-रोडिंग सुनिश्चित करने के लिए। बाइक को और अधिक अलंकृत करने के लिए आकर्षित करने के लिए और कभी-कभी इसके खेल या पर्यटन गुणों को उजागर करने के लिए एक बड़ी सूची भी है।

इलेक्ट्रॉनिक्स और कनेक्टिविटी

मार्च पर आपका लगभग 270 किग्रा वजन बिल्कुल महसूस नहीं होता है, यह गुरुत्वाकर्षण के कम केंद्र के साथ अच्छी तरह से संतुलित है, जिससे बहुत कम गति पर भी सवारी करना आसान हो जाता है। किसी भी राइडर (820 से 910 मिमी) की जरूरतों के अनुरूप विभिन्न सैडल विन्यास उपलब्ध हैं। परंपरा से पेंडेंट टेलीलीवर ई पैरालेवरजो, यदि वांछित हो, से लाभ उठा सकता है इलेक्ट्रॉनिक विनियमन ईएसए, अब स्वचालित प्रीलोड के साथ। आंदोलन के दो मोड (बारिश और सड़क) के साथ अपरिवर्तित इलेक्ट्रॉनिक पैकेज, मानक के रूप में वृद्धि पर शुरू होने पर स्वचालित स्थिरता नियंत्रण और नियंत्रण। इन प्रणालियों के साथ, फिर से एक विकल्प के रूप में, अतिरिक्त प्रो मोड, डायनेमिक ट्रैक्शन कंट्रोल डीटीसी, एबीएस प्रो, हिल स्टार्ट कंट्रोल प्रो और डायनेमिक ब्रेक असिस्टेंट डीबीसी (जो क्रिटिकल ब्रेकिंग के मामले में थ्रॉटल को बंद कर देता है)। इसके बजाय, सिस्टम को मानक के रूप में पेश किया जाता है। लिंकजो मोटरसाइकिल को ब्लूटूथ के माध्यम से स्मार्टफोन के साथ फोन नियंत्रण, मनोरंजन और नेविगेशन के लिए महत्वपूर्ण के साथ कनेक्ट करने की अनुमति देता है आपातकालीन कॉल (वैकल्पिक)।

पूरी बाइक "प्रीमियम"

संक्षेप में, नई बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर अवधारणा की अंतिम अभिव्यक्ति है "लक्जरी" रोड एंडुरो लंबी यात्राओं के लिए डिज़ाइन किया गया। यह शहर में काफी पैंतरेबाज़ी है (भले ही आंशिक शहरी उपयोग के लिए मानक संस्करण हमेशा अधिक अनुशंसित हो), इसके आकार के बावजूद, जब मोड़, तंग कोनों या ऑफ-रोड की बात आती है, और यात्रा के लिए आदर्श है . बैग और टो में एक यात्री के साथ। अगर मुझे वास्तव में त्रुटि खोजने की ज़रूरत है, तो मैं बता सकता हूं कि उनमें से कुछ हो सकते हैं कंपन स्टीयरिंग व्हील पर लगभग 4.000 आरपीएम पर। तो यह एक प्रीमियम मोटरसाइकिल है, जैसा कि इसकी शुरुआती कीमत से पता चलता है, जो पहले से ही उद्घाटन के समय सुझाई गई थी: 19.650 1.800 यूरो (सामान्य से 20.150 यूरो अधिक), जो कि स्पोर्टियर एचपी के लिए एक्सक्लूसिव संस्करण या 20.200 XNUMX चुनने पर XNUMX हो जाती है।

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