बीएमडब्ल्यू एक्टिवहाइब्रिड 7 एल.

हम किसी प्रश्न को किसी समय एक स्थिर छवि के रूप में देख सकते हैं, लेकिन हम इसे घटनाओं के कुछ अस्थायी अनुक्रम के परिणाम के रूप में भी देख सकते हैं। लगभग एक चौथाई सदी पहले - जैसा कि आज देखा जाता है - बड़ी बीमवीज़ थोड़ी अधिक उन्नत तकनीक वाली बड़ी कारें थीं और अन्य (अनावश्यक तुलनाओं से बचने के लिए: यूरोपीय) कारों की तुलना में थोड़ी अधिक उपकरण थीं। आज, अंतर ऊपर वर्णित के समान हैं, लेकिन वे काफ़ी बड़े हैं। ऐसा लगता है कि सप्ताह औसत यूरोपीय खरीदार के उद्देश्य से कारों की तुलना में अधिक विकसित करने के लिए गैस पर जोर दे रहा है।

जब आप इस कार को लेने के लिए कागजी कार्रवाई पर हस्ताक्षर करते हैं, तो आपको चाबियां मिल जाती हैं। पारदर्शी। लेकिन इस तरह की कीमत के लिए कार के लिए कोई विशेष सम्मान नहीं है, अगर वास्तव में दो चाबियां हैं और आप शायद ही उन्हें अपनी पतलून की जेब में रख सकते हैं। पहली, मुख्य कुंजी, अवशोषण का एक तार्किक परिणाम है, और दूसरे का कारण सामान की सूची में "हीटिंग इन प्लेस" आइटम है। उत्तरार्द्ध पहले से ही काफी बड़ा है, और पूर्व भी बड़ा है, और हालांकि यह "स्मार्ट" है, आपको कार से बाहर निकलने पर इसे ब्लॉक करने के लिए हुक में से एक को हल्के से स्ट्रोक करने की आवश्यकता है। रेनॉल्ट, उदाहरण के लिए, कुंजी को छोटा (कार्ड) और लॉक को सरल बनाना जानता है।

सभी समान: यह सबसे बड़ा Beemve है, साथ ही सबसे लंबा (L- संस्करण), अन्यथा सबसे शक्तिशाली नहीं है (यह सम्मान 12-सिलेंडर संस्करण का है), लेकिन ड्राइव के दृष्टिकोण से सबसे उत्तम है , आठ-सिलेंडर की तरह। कुछ जगहों पर इलेक्ट्रिक मोटर मदद करती है। तो एक संकर। इसलिए, शुरुआत से ही ईंधन की खपत के विषय को स्पष्ट करना सबसे अच्छा है। सच है, माप के साथ हम वास्तव में संख्याओं के साथ सफल नहीं हुए, लेकिन दो टन वजन वाली कार और 342 किलोवाट की क्षमता से उन्होंने कोशिश की

इसमें से प्रत्येक किलोवाट निकालकर, आप गोल्फ टीडीआई का उपयोग करने पर भरोसा नहीं कर सकते। फ़ैक्टरी नंबरों पर विश्वास करना आवश्यक नहीं है, लेकिन वे तुलना के लिए अच्छे हैं: उपरोक्त V12 सेवन से, यह शहर से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से 0 सेकंड धीमा है, पहले किलोमीटर में 3 सेकंड अधिक लगते हैं (कृपया इस जीवन को आजमाएं) ) और सामान्य मिश्रित चक्र में 0 लीटर कम ईंधन की खपत करता है। या यों कहें: 7 प्रतिशत कम।

या एक इंच से थोड़ा अधिक और घर पर: एक चौथाई कम। या, यदि आप इसे दूसरे छोर से देखते हैं: वे एक अच्छा तीसरा अधिक खर्च करते हैं! अच्छा, अब आप जानते हैं कि हाइब्रिड क्यों?

अभ्यास पर? सामान्य यांत्रिक और इलेक्ट्रॉनिक ट्यूनिंग प्रोग्राम (जो उपलब्ध चार में से एक है) और स्थिति डी में, गियरबॉक्स इस सप्ताह (डिजिटल घुमावदार वर्तमान खपत बार से थोड़ा सतही पढ़ने के साथ) 100 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से खपत करते हैं। छह, 130 8, 5, 160 11, 180 15 और 200 किलोमीटर प्रति घंटा 17 लीटर ईंधन प्रति 100 किलोमीटर। हमारी खपत 13 से 24 लीटर प्रति 100 किलोमीटर तक होती है, जहां हमने लगभग हर "घोड़े" को हुड के नीचे से खींच लिया। और हमें यह स्वीकार करना होगा कि हमने वास्तव में इसका आनंद लिया, और हम एक बार फिर आश्वस्त हो गए कि एक आरामदायक लिमोसिन चलाना स्पोर्टी और बहुत गतिशील हो सकता है।

हाइब्रिड ड्राइव (तथाकथित ईबूस्ट) की इलेक्ट्रिक मोटर की मदद से अधिकतम गति तक और अधिकतम गति तक बदल जाती है, जो कि, मैकेनिक और ड्राइवर के थोड़े से प्रयास के बिना हासिल की जाती है - वैसे। . तब सेडम 80 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से डसिया की तरह व्यवहार करता है: यह आसानी से और मज़बूती से काम करता है, ड्राइवर को यह अच्छा अहसास होता है कि वह कार चला रहा है, और इसके विपरीत नहीं। अगर हम स्पीड स्केल के दूसरी तरफ वापस जाते हैं: यह बीएमडब्ल्यू, हालांकि एक हाइब्रिड है, न केवल बिजली से चलाया जा सकता है, बल्कि इसमें एक उत्कृष्ट स्टॉप और स्टार्ट सिस्टम भी है जो इंजन को तुरंत बंद कर देता है और इसकी मदद से इसे फिर से शुरू करता है। एक गैसोलीन इंजन। केवल थोड़ा सा, लेकिन स्पष्ट रूप से। शायद चालक को चेतावनी देने के लिए पर्याप्त, हिलाओ।

ड्राइवर, जैसा कि हम बीमवेज के आदी हैं, हमेशा सवारी का आनंद लेते हैं, गैरेज को छोड़कर, जहां विस्तारित व्हीलबेस, कम टायर जो रिम्स की तुलना में संकरे होते हैं, और तंग कोने घिसे हुए रिम में बदल जाते हैं। हालांकि यह फिर से सबसे बड़ा और सबसे लंबा बीएमडब्ल्यू है, इसमें अभी भी दो स्पोर्ट्स ड्राइविंग प्रोग्राम हैं, पूरी तरह से संचार स्टीयरिंग व्हील शायद इस प्रकार के वाहन के लिए सबसे अच्छा स्वचालित ट्रांसमिशन (आठ गीयर) है (कोई क्लच देरी नहीं: जब आप गैस पर कदम रखते हैं तो यह शुरू होता है, खेल कार्यक्रमों में अधिक निर्णायक रूप से, सामान्य और आरामदायक में कम सख्ती से, लेकिन तुरंत शुरू होता है) और इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरण प्रणाली को पूरी तरह से बंद करने की क्षमता।

उपरोक्त सभी के लिए धन्यवाद, बाद पर जोर देने के साथ, मैं यह कहने की हिम्मत करता हूं कि यह बड़ी आरामदायक सेडान यथासंभव स्पोर्टी और मजेदार है। दो पीढ़ियों पहले (अधिक) नहीं, लेकिन यह समय लाता है, और इस मामले में हाइब्रिड ड्राइव से अतिरिक्त 100 किलोग्राम वजन होता है, जिसमें से अधिकांश किलो कार के पिछले हिस्से में लोड किए जाते हैं। इसका मतलब 40-लीटर छोटा बूट (अब 460) और, इससे भी बदतर, अंतरिक्ष का एक अप्रस्तुत आकार है।

किनारे पर, एक गुस्से वाला बयान है जो दो चीजों के बारे में कहता है: अगर वे बिमवे में आकर्षित कर सकते हैं, तो ये हेडलाइट्स और किडनी हैं, और अगर उसके लिए कुछ भी नहीं है, तो टेललाइट्स। लेकिन फिर: यह एक अलग दुनिया है, जहां आप क्या और कैसे ड्राइव करते हैं, मेकअप से कहीं ज्यादा महत्वपूर्ण है। हालांकि, कुछ शिकायतें ऐसी हैं जो फॉर्म से संबंधित नहीं हैं, बल्कि उपयोगिता से संबंधित हैं। इन बड़े बिमवाइज में कई आंतरिक दराज होते हैं, लेकिन उनके पास छोटी वस्तुओं के लिए जगह कम होती है, और आधा लीटर की बोतलों में बिल्कुल भी जगह नहीं होती है।

हालाँकि, यदि आप केवल लंबे व्हीलबेस का विकल्प चुन रहे हैं, तो रियर सीट केयर पैकेज खरीदने लायक है, जहां वे अधिक समायोज्य, हवादार, मालिश और गर्म हो जाते हैं, और यात्रियों को डीवीडी प्लेयर से एक अच्छी तस्वीर के साथ लाड़ प्यार किया जा सकता है। और ध्वनि, बिल्कुल। एक अद्भुत बात, हालांकि मैं अभी भी तर्क देता हूं कि बीमवी में सभी आराम के लिए, ड्राइवर की सीट पर बैठना सबसे अच्छा है।

क्योंकि यह पूरी तरह से अलग दुनिया है। आप बीएमडब्लू एएच 7 एल "पहले से ही" 120 हजार के लिए ड्राइव कर सकते हैं, लेकिन अगर आप चाहते हैं कि तस्वीरों में क्या दिखाया गया है, तो महिला को कम से कम प्यूज़ो आरसीजेड छोड़ना होगा, क्योंकि उपकरण 37 हजार यूरो में लोड किया गया था। इस सप्ताह। और इसमें राडार क्रूज़ कंट्रोल भी नहीं है। ...

विंको केर्नक, फोटो: सासा कपेतनोविक

बीएमडब्ल्यू एक्टिवहाइब्रिड 7 एल.

बुनियादी डेटा

बिक्री:	बीएमडब्ल्यू ग्रुप स्लोवेनिया
बेस मॉडल की कीमत:	120.200 €
परीक्षण मॉडल लागत:	157.191 €
ऑटो बीमा की लागत की गणना करें
शक्ति:	330kW (449 .) किमी)
त्वरण (0-100 किमी / घंटा):	साथ 4,9
शीर्ष गति:	250 किमी / घंटा
ईसीई खपत, मिश्रित चक्र:	9,4 एल / 100 किमी

तकनीकी जानकारी

यन्त्र:	8-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - V90° - पेट्रोल - विस्थापन 4.395 cc? – अधिकतम पावर 330 kW (449 hp) 5.500 6.000-650 2.000 rpm पर – अधिकतम टॉर्क 4.500 Nm 15 20-210 342 rpm पर। विद्युत मोटर: स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर – अधिकतम शक्ति 465 kW (700 HP) – अधिकतम टोक़ XNUMX Nm – पूर्ण प्रणाली: अधिकतम शक्ति XNUMX kW (XNUMX HP) – अधिकतम टोक़ XNUMX Nm।
ऊर्जा अंतरण:	इंजन पिछले पहियों द्वारा संचालित होता है - 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन - फ्रंट टायर्स 275/40 R 20 W, रियर 315/35 R20 W (डनलप एसपी स्पोर्ट मैक्स)।
क्षमता:	शीर्ष गति 250 किमी/घंटा - 0-100 किमी/घंटा त्वरण 4,9 सेकेंड में - ईंधन की खपत (ईसीई) 12,6/7,6/9,4 एल/100 किमी, सीओ2 उत्सर्जन 219 ग्राम/किमी।
मासे:	खाली वाहन 2.070 किलो - अनुमेय सकल वजन 2.660 किलो।
बाहरी आयाम:	लंबाई 5.210 मिमी - चौड़ाई 1.902 मिमी - ऊँचाई 1.474 मिमी - व्हीलबेस 3.210 मिमी।
आंतरिक आयाम:	ईंधन टैंक 80 एल।
डिब्बा:	460

हमारे माप

टी = 25 डिग्री सेल्सियस / पी = 1.110 एमबार / रिले। वीएल = ४४% / ओडोमीटर स्थिति: ९.८०३ किमी
त्वरण 0-100 किमी:	5,0s
शहर से 402 मी:	१५.१ वर्ष ( 165 किमी / घंटा)
शीर्ष गति:	250 किमी / घंटा (VI।, VII।, VIII।)
परीक्षण खपत:	16,4 एल / 100 किमी
100 किमी / घंटा पर ब्रेक लगाना दूरी:	36,5m
एएम टेबल:	39m

оценка

• यह बीएमडब्ल्यू है जो खरीदार को एक दुविधा के साथ प्रस्तुत करती है: क्या उसे पीछे की सीट पर गाड़ी चलानी चाहिए या सवारी करनी चाहिए? रियर वास्तव में शानदार है, लेकिन यहां तक ​​​​कि यह बीएमडब्ल्यू हमेशा ड्राइव करने के लिए एक खुशी है। शायद सबसे मजेदार और सबसे गतिशील बड़ी लग्जरी कार। हाइब्रिड भाग, शक्ति बढ़ाने के अलावा, मेरा विश्वास करो, ईंधन की खपत को भी काफी कम करता है।

हम प्रशंसा और निंदा करते हैं

हाइब्रिड ड्राइव प्रदर्शन

संचार यांत्रिकी

गियर बॉक्स

चालकचक्र का यंत्र

ड्राइविंग गतिशीलता

उपकरण

खुली जगह

सामग्री

श्रमदक्षता शास्त्र

मीटर की दूरी पर

उद्घाटन कोण के प्रत्येक बिंदु पर "ब्रेक" के साथ दरवाजा

बिजली की खपत

छोटी चीजों के लिए कम जगह

USB डोंगल के लिए असुविधाजनक जगह (MP3 संगीत)

ट्रंक: आकार, मात्रा, उपकरण

निपुणता

इसका कोई रडार क्रूज नियंत्रण नहीं है

अनजाने में लेन बदलने के मामले में सहायता केवल निष्क्रिय

(भी) कार के लिए छोटी अंधा रोशनी