बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज (ई46) - मॉडल की ताकत और कमजोरियां

यह शानदार चलती है और कई शुद्ध स्पोर्ट्स कारों की तुलना में इसे चलाने में कम मज़ा आता है। जैसा कि कहा गया है, यह अभी भी शानदार दिखता है (विशेष रूप से काले या कार्बन ग्रेफाइट में) और छह-सिलेंडर संस्करणों पर बेहद शिकारी लगता है। बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ ई46 एक वास्तविक बवेरियन कार है जिससे आप पहले कुछ किलोमीटर के बाद प्यार में पड़ सकते हैं। हालाँकि, कार की उत्तेजक प्रकृति के कारण यह प्यार अक्सर काफी महंगा साबित होता है।

E3 चिन्ह से अंकित सीरीज 46 की बिक्री 1998 में शुरू हुई। एक साल से भी कम समय के बाद, ऑफ़र को एक स्टेशन वैगन और एक कूप के साथ फिर से भर दिया गया, और 2000 में एक स्टाइलिश परिवर्तनीय ने भी मूल्य सूची में प्रवेश किया। 2001 में, एक बाहरी व्यक्ति कॉम्पैक्ट नामक प्रस्ताव में दिखाई दिया - मॉडल का एक छोटा संस्करण, युवा और सक्रिय लोगों को संबोधित किया गया। इसी अवधि में, कार का पूरी तरह से आधुनिकीकरण भी हुआ - न केवल आंतरिक असेंबली की गुणवत्ता में सुधार हुआ, बल्कि नई बिजली इकाइयाँ पेश की गईं, मौजूदा में सुधार किया गया और बाहरी को बदल दिया गया - "ट्रोइका" ने और भी अधिक लालच और बवेरियन शैली अपना ली। . इस रूप में, कार उत्पादन के अंत तक, यानी 2005 तक चली, जब एक उत्तराधिकारी प्रस्ताव में दिखाई दिया - E90 मॉडल।

बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ ने हमेशा भावनाएं पैदा की हैं। यह आंशिक रूप से इस तथ्य के कारण था कि हुड पर चेकरबोर्ड घिसा हुआ था, और आंशिक रूप से बवेरियन कारों की उत्कृष्ट राय के कारण। बीएमडब्ल्यू, कुछ निर्माताओं में से एक के रूप में, अभी भी क्लासिक ड्राइव सिस्टम पर जोर देता है, जो कई प्रशंसकों को आकर्षित करता है। रियर-व्हील ड्राइव ड्राइविंग को अविश्वसनीय रूप से मज़ेदार बनाता है, विशेष रूप से कठिन सर्दियों के मौसम की स्थिति में।

बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज ई46 ब्रांड के दर्शन के साथ पूरी तरह से फिट बैठता है - एक स्पोर्टी, स्प्रिंगदार सस्पेंशन आपको सड़क के लिए एकदम सही अनुभव देता है और आपको हर मोड़ पर मुस्कुराता है। दुर्भाग्य से, कार की स्पोर्टीनेस अक्सर एक गतिशील और बहुत स्पोर्टी सवारी को उकसाती है, जो दुर्भाग्य से, निलंबन तत्वों (विशेषकर पोलिश वास्तविकताओं में) के स्थायित्व को प्रभावित करती है। भारी उपयोग वाले वाहन, जो दुर्भाग्य से द्वितीयक बाजार में कम आपूर्ति में नहीं हैं, समय के साथ चलने के लिए बहुत महंगे हो जाते हैं। हालाँकि 3 सीरीज़ को एक विश्वसनीय और बहुत टिकाऊ कार माना जाता है, लेकिन इसकी कमियाँ भी हैं। उनमें से एक संचरण और निलंबन है - भारी "यातना" कारों में, अंतर क्षेत्र से हस्तक्षेप करने वाली आवाज़ें सुनाई देती हैं (सौभाग्य से, लीक अपेक्षाकृत दुर्लभ हैं), और सामने के निलंबन में गैर-बदली घुमाव पिन हैं। हाथ। प्रारंभिक उत्पादन अवधि की कारों में, पिछले निलंबन में बीम पैड संलग्न नहीं थे।

अच्छी आवाज वाली गैसोलीन इकाइयों में भी कमियां हैं, जो आम तौर पर विश्वसनीय होती हैं और समस्याएं पैदा नहीं करती हैं। उनमें से सबसे बड़ा शीतलन प्रणाली है, जिनमें से खराबी (पंप, थर्मोस्टेट, टैंक और पाइप का रिसाव) इन-लाइन, छह-सिलेंडर इंजन "भरवां" हुड के नीचे ओवरहीटिंग (सिलेंडर हेड गैसकेट) के प्रति बहुत संवेदनशील है।

डीजल इंजन आम तौर पर समस्याओं के बिना काम करते हैं, लेकिन सभी आधुनिक डीजल इंजनों की तरह, उनमें भी बिजली प्रणाली (पंप, इंजेक्टर, फ्लो मीटर) में समस्याएं होती हैं। टर्बोचार्जर को बहुत टिकाऊ माना जाता है, और कॉमन रेल सिस्टम (2.0 डी 150 एचपी, 3.0 डी 204 एचपी) पर आधारित आधुनिक डीजल इंजन मखमली संचालन और बहुत कम डीजल खपत द्वारा प्रतिष्ठित हैं।

बीएमडब्ल्यू 3 ई46 एक अच्छी तरह से बनाई गई कार है जो और भी बेहतर चलती है। यह एक उत्कृष्ट ड्राइविंग अनुभव, सड़क पर उच्च आराम (समृद्ध उपकरण) प्रदान करता है, लेकिन सेडान संस्करण में यह एक विशाल पारिवारिक कार (छोटी ट्रंक, तंग इंटीरियर, विशेष रूप से पीछे की तरफ) के लिए उपयुक्त नहीं है। स्टेशन वैगन थोड़ा अधिक व्यावहारिक है, लेकिन पिछली सीट पर अभी भी बहुत कम जगह है। इसके अलावा, तीसरी E3 श्रृंखला रखरखाव के लिए बहुत सस्ती कार नहीं है। इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ परिष्कृत और उन्नत डिजाइन का मतलब है कि हर कार्यशाला पेशेवर वाहन रखरखाव को संभाल नहीं सकती है। और सेरा E46 निश्चित रूप से अपनी विश्वसनीयता का आनंद लेने में सक्षम होने की मांग करता है। मूल स्पेयर पार्ट्स महंगे हैं, और बदले गए स्पेयर पार्ट्स अक्सर खराब गुणवत्ता के होते हैं। तीन-लीटर डीजल थोड़ी मात्रा में डीजल ईंधन जलाते हैं, लेकिन रखरखाव और संभावित मरम्मत की लागत बहुत अधिक होती है। दूसरी ओर, पेट्रोल इकाइयाँ अपेक्षाकृत कम समस्याएँ (टाइमिंग चेन ड्राइव) पैदा करती हैं, लेकिन उनमें ईंधन (छह-सिलेंडर संस्करण) के लिए बड़ी भूख होती है। हालाँकि, हुड पर सफेद और नीले चेकरबोर्ड पैटर्न वाले चार पहियों के प्रशंसक निराश नहीं हैं - इस कार के प्यार में पड़ना मुश्किल नहीं है।

पैर। बीएमडब्ल्यू