सुरक्षित ब्रेक। ब्रेक सिस्टम की देखभाल कैसे करें?

अप्रत्याशित यातायात स्थितियां समय-समय पर होती हैं। इसलिए वाहन चलाने पर ध्यान देना और ध्यान देना बेहद जरूरी है। हालांकि, अगर ब्रेक सिस्टम विफल हो जाता है, तो भी सबसे तेज प्रतिक्रिया पर्याप्त नहीं होगी। अपने और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए अधिकतम सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, इसकी बार-बार जांच करना और इसके घटकों का विशेष ध्यान रखना आवश्यक है।

टूटती प्रणाली। सचेत सबल होता है

ब्रेक सिस्टम की जांच करने का सबसे अच्छा समय कब है? उत्तर सरल है: हमेशा!

- द्रव स्तर, डिस्क, पैड, कैलीपर्स और ब्रेक होसेस की स्थिति - ये तत्व त्रुटिहीन होने चाहिए, क्योंकि न केवल हमारी, बल्कि अन्य सभी सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा भी इस पर निर्भर करती है। बेलस्टॉक में क्यूपर कार्यशाला से पावेल ज़बोरोस्की कहते हैं।

इसमें कोई संदेह नहीं है कि ठंड के महीनों के दौरान ब्रेकिंग सिस्टम को कठिन परीक्षणों के अधीन किया जाता है, जब सड़क की स्थिति बहुत खराब होती है। इसलिए, बारिश और ठंढ के मौसम पर लंबे समय तक रहने से पहले, यह देखने लायक है कि हमारी कार में ब्रेक कैसे काम करते हैं।

टूटती प्रणाली। पहला तरल है।

ब्रेक द्रव की मात्रा की जांच करना सबसे आसान तरीका है। आप इसे स्वयं भी कर सकते हैं - बस टैंक पर चिह्नों को देखें।

- यदि "रेखा के नीचे", एक अतिरिक्त की आवश्यकता है। जोड़े गए एजेंट को वाहन निर्माता की सिफारिशों का पालन करना चाहिए। इसे प्रासंगिक वर्गीकरण मानक को भी पूरा करना चाहिए। तरल पदार्थों पर कंजूसी मत करो। अनिश्चित गुणवत्ता के स्थानापन्न आजमाए और परखे हुए उपायों की जगह नहीं लेंगे। - एक विशेषज्ञ को सलाह दें।

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हालांकि, यदि द्रव को बदलना आवश्यक हो जाता है, तो यह निश्चित रूप से "घर पर" करने के लायक नहीं है, खासकर नए कार मॉडल के मामले में। और आपको हर दो साल में औसतन एक बार द्रव को बदलना नहीं भूलना चाहिए, क्योंकि पुराना द्रव अपने गुणों को खो देता है और बस कम प्रभावी होता है।

टूटती प्रणाली। ब्रेक पैड और डिस्क

ब्रेक पैड एक ऐसा तत्व है जो सिस्टम के संचालन को प्रभावित करता है। सामान्य या प्रतिस्पर्धी स्केटिंग के लिए डिज़ाइन किए गए विभिन्न कठोरता में बाजार में पैड उपलब्ध हैं। विशेषज्ञ तय करेगा कि हमें उनमें से कौन सा स्थापित करना चाहिए। ब्रेक पैड के नियमित प्रतिस्थापन से सुरक्षित और आरामदायक सवारी सुनिश्चित होनी चाहिए।

- ब्रेक लगाते समय उनके पीसने और चरमराने का इंतजार करना उचित नहीं है, क्योंकि यह एक स्पष्ट संकेत है कि उनकी सतह पहले से ही अत्यधिक खराब हो चुकी है। पावेल ज़बोरोव्स्की चेतावनी देते हैं।

ब्रेक डिस्क को पैड जितनी बार बदलने की आवश्यकता नहीं है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि आप उनके बारे में भूल सकते हैं। उनकी स्थिति की जांच करते समय, विशेषज्ञ पहले उनकी मोटाई की जांच करेंगे। बहुत पतली डिस्क तेजी से गर्म हो जाएगी, जिससे ब्रेक लगाना कम प्रभावी हो जाएगा, और हिस्सा खुद ही विफल हो जाएगा।

स्टीयरिंग व्हील पर कंपन और ब्रेक लगाने पर महसूस होने वाला कंपन इस बात का संकेत है कि डिस्क में कुछ गड़बड़ है। और ढाल की स्थिति को क्या नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है?

– सबसे पहले, घिसे हुए पैड का घर्षण या डिस्क का अत्यधिक गर्म ठंडा होना, उदाहरण के लिए, हार्ड ब्रेकिंग के तुरंत बाद पोखर में गाड़ी चलाते समय। - पावेल ज़बोरोव्स्की बताते हैं।

डिस्क को बदलते समय अंगूठे का नियम यह है कि उनके साथ नए पैड लगाए जाने चाहिए। साथ ही, एक ही एक्सल पर दोनों डिस्क हमेशा बदली जाती हैं। यहां भी, कार्यशाला विशेषज्ञ उपयुक्त प्रकार के डिस्क का चयन करेगा - ठोस, हवादार या स्लॉटेड।

आपको ब्रेक होसेस पर भी ध्यान देना चाहिए। जिस रबर से उन्हें बनाया जाता है वह समय के साथ खराब होने लगता है और भारी ब्रेक लगाने पर टूट सकता है।

संक्षेप में, ब्रेकिंग सिस्टम घटकों की दक्षता सुरक्षित ब्रेकिंग की कुंजी है। हमें इस प्रणाली का समर्थन करने वाली सुरक्षा प्रणालियों के बारे में नहीं भूलना चाहिए - जैसे ABS या ESP।

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