सुरक्षा और आराम। कार में उपयोगी विशेषताएं

कार चुनने का एक मापदंड उसके उपकरण हैं, सुरक्षा और आराम दोनों के लिहाज से। इस संबंध में, खरीदार के पास व्यापक विकल्प हैं। किसकी तलाश है?

पिछले कुछ समय से, निर्माताओं द्वारा कारों के उपकरणों में रुझान ऐसा रहा है कि कई तत्व और सुरक्षा प्रणालियाँ ड्राइविंग आराम को भी प्रभावित करती हैं। यदि वाहन कई सुरक्षा-बढ़ाने वाले तत्वों से सुसज्जित है, तो ड्राइविंग अधिक आरामदायक हो जाती है, क्योंकि विभिन्न सिस्टम मॉनिटर करते हैं, उदाहरण के लिए, ट्रैक या वाहन के आसपास। दूसरी ओर, जब ड्राइवर के पास ऐसे उपकरण होते हैं जो ड्राइविंग आराम में सुधार करते हैं, तो वह कार को अधिक सुरक्षित रूप से चला सकता है।

कुछ समय पहले तक, उन्नत सिस्टम केवल हाई-एंड कारों के लिए उपलब्ध थे। वर्तमान में, ड्राइविंग सुरक्षा बढ़ाने वाले तत्वों के लिए उपकरणों का विकल्प बहुत व्यापक है। ऐसी प्रणालियाँ वाहन निर्माताओं द्वारा ग्राहकों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए भी पेश की जाती हैं। उदाहरण के लिए, स्कोडा के पास इस क्षेत्र में पेशकशों की एक विस्तृत श्रृंखला है।

पहले से ही फैबिया मॉडल में, आप ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन जैसे सिस्टम चुन सकते हैं, यानी। साइड मिरर में ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग फ़ंक्शन, रियर ट्रैफिक अलर्ट - पार्किंग स्थान छोड़ते समय सहायता का एक फ़ंक्शन, लाइट असिस्ट, जो स्वचालित रूप से हाई बीम को डूबे हुए बीम पर स्विच करता है, या फ्रंट असिस्ट, जो सामने वाले वाहन की दूरी की निगरानी करता है, जो घने यातायात में उपयोगी है और ड्राइविंग सुरक्षा में काफी सुधार करता है।

बदले में, लाइट एंड रेन असिस्ट सिस्टम - डस्क एंड रेन सेंसर - सुरक्षा को आराम के साथ जोड़ता है। अलग-अलग तीव्रता की बारिश में गाड़ी चलाते समय, ड्राइवर को बार-बार वाइपर चालू करने की ज़रूरत नहीं होगी, सिस्टम उसके लिए यह काम करेगा। यही बात रियर-व्यू मिरर पर भी लागू होती है, जो इस पैकेज का हिस्सा है: यदि कार अंधेरे के बाद फैबिया के पीछे दिखाई देती है, तो दर्पण स्वचालित रूप से मंद हो जाता है ताकि पीछे के वाहन के प्रतिबिंबों से ड्राइवर को चकाचौंध न हो।

यह कार के साथ स्मार्टफोन को सिंक्रोनाइज़ करने का भी ध्यान रखने योग्य है, जिसकी बदौलत ड्राइवर को अपने फोन से कई प्रकार की जानकारी तक पहुंच प्राप्त होगी और निर्माता के एप्लिकेशन का उपयोग होगा। यह सुविधा स्मार्ट लिंक फ़ंक्शन वाले ऑडियो सिस्टम द्वारा प्रदान की जाती है।

ऑक्टेविया में कार को रेट्रोफिटिंग के और भी अधिक विकल्प मिल सकते हैं। जो लोग निर्मित क्षेत्रों से बाहर बहुत अधिक यात्रा करते हैं, उन्हें उन उपकरणों के तत्वों और प्रणालियों पर ध्यान देना चाहिए जो ड्राइवर का समर्थन करते हैं और ड्राइविंग को आसान बनाते हैं। उदाहरण के लिए, यह ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्ट फ़ंक्शन है, यानी। दर्पणों में अंधे धब्बों का नियंत्रण। और घुमावदार सड़कों पर, कोहरे की रोशनी एक उपयोगी तत्व है, जो मोड़ों को रोशन करती है। बदले में, शहर में कार का उपयोग करने वाले ड्राइवरों को रियर ट्रैफिक अलर्ट, यानी द्वारा मदद की जा सकती है। पार्किंग स्थान छोड़ते समय सहायता कार्य।

दोनों को मल्टीकोलिशन ब्रेक का चयन करना चाहिए, जो ईएसपी सिस्टम का हिस्सा है और आगे की दुर्घटनाओं को रोकने के लिए टक्कर का पता चलने के बाद ऑक्टेविया को स्वचालित रूप से ब्रेक लगाकर अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करता है। इस प्रणाली को क्रू प्रोटेक्ट असिस्ट फ़ंक्शन के साथ संयोजित करना उचित है, अर्थात। ड्राइवर और सामने वाले यात्री के लिए सक्रिय सुरक्षा। दुर्घटना की स्थिति में, सिस्टम सीट बेल्ट को कस देता है और साइड की खिड़कियाँ अगर खुली हुई हों तो उन्हें बंद कर देता है।

एक उपकरण संयोजन जो आराम और सुरक्षा के संयोजन का एक उदाहरण हो सकता है वह है ऑटो लाइट असिस्ट, यानी। स्वचालित समावेशन और प्रकाश परिवर्तन का कार्य। सिस्टम स्वचालित रूप से हाई बीम को नियंत्रित करता है। 60 किमी/घंटा से अधिक की गति पर, जब अंधेरा होगा, यह फ़ंक्शन स्वचालित रूप से उच्च बीम को चालू कर देगा। यदि आपके सामने कोई अन्य वाहन चल रहा है, तो सिस्टम हेडलाइट्स को लो बीम पर स्विच कर देता है।

लेकिन ड्राइविंग आराम को प्रभावित करने वाली प्रणालियाँ केवल ड्राइविंग के दौरान ही काम नहीं करती हैं। उदाहरण के लिए, गर्म विंडशील्ड के कारण ड्राइवर को बर्फ हटाने की जहमत नहीं उठानी पड़ती और विंडशील्ड पर खरोंच लगने का डर भी नहीं रहता।

स्कोडा के नवीनतम मॉडल स्काला में साइड असिस्ट उपलब्ध है। यह एक उन्नत ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन है जो 70 मीटर की दूरी से ड्राइवर के दृश्य क्षेत्र के बाहर वाहनों का पता लगाता है, जो बीएसडी की तुलना में 50 मीटर अधिक है। इसके अलावा, आप अन्य चीजों में से एक्टिव क्रूज़ कंट्रोल एसीसी चुन सकते हैं, जो 210 किमी/घंटा तक की गति पर काम करता है। पैंतरेबाजी के दौरान आपातकालीन ब्रेकिंग के साथ रियर ट्रैफिक अलर्ट और पार्क असिस्ट भी पेश किए गए थे।

यह याद रखने योग्य है कि स्काला में स्काला फ्रंट असिस्ट और लेन असिस्ट पहले से ही मानक उपकरण के रूप में उपलब्ध हैं।

कारोक एसयूवी में, उन्हें ऐसे कई उपकरण मिले जो सुरक्षा और ड्राइविंग आराम को बढ़ाते हैं। उदाहरण के लिए, लेन असिस्ट सड़क पर लेन लाइनों का पता लगाता है और उन्हें अनजाने में पार करने से रोकता है। जब चालक टर्न सिग्नल को चालू किए बिना लेन के किनारे पर पहुंचता है, तो सिस्टम विपरीत दिशा में सुधारात्मक स्टीयरिंग व्हील मूवमेंट करता है।

ट्रैफ़िक जाम असिस्ट, लेन असिस्ट का विस्तार है, जो धीमे ट्रैफ़िक में गाड़ी चलाते समय उपयोगी होता है। 60 किमी/घंटा तक की गति पर, सिस्टम पूरी तरह से ड्राइवर से कार का नियंत्रण अपने हाथ में ले सकता है - यह निश्चित रूप से सामने वाले वाहन के सामने रुक जाएगा और जब वह चलना भी शुरू कर देगा तो दूर चला जाएगा।

निःसंदेह, यह उन संभावनाओं का एक छोटा सा हिस्सा है जो स्कोडा अपने मॉडलों को सुरक्षा और आराम की दृष्टि से पूरा करने में पैदा करता है। कार खरीदार यह तय कर सकता है कि उसे अपनी सुरक्षा में सुधार के लिए क्या निवेश करना चाहिए।