गैसोलीन बी-70। पिछली सदी का विमानन ईंधन
ऑटो के लिए तरल पदार्थ

गैसोलीन बी-70। पिछली सदी का विमानन ईंधन

संरचना और गुणों की विशेषताएं

गैसोलीन बी-70 की विशेषता है:

  • एडिटिव टेट्राएथिल लेड की अनुपस्थिति, जो इसे पर्यावरण के लिए यथासंभव सुरक्षित बनाती है।
  • ऑक्टेन संख्या का एक संकेतक, जो मजबूर इग्निशन प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाता है।
  • वाष्प की न्यूनतम विषाक्तता, जिसके सुरक्षित भंडारण के लिए विशेष, बहुत महंगे उपायों के निर्माण की आवश्यकता नहीं होती है।

ईंधन की संरचना में संतृप्त हाइड्रोकार्बन और उनके आइसोमर्स, बेंजीन और इसके प्रसंस्करण के उत्पाद, साथ ही सुगंधित एल्काइल यौगिक शामिल हैं। थोड़ी मात्रा में सल्फर और राल वाले पदार्थों की अनुमति है, जो कुल मिलाकर 2,1% से अधिक नहीं है।

गैसोलीन बी-70। पिछली सदी का विमानन ईंधन

विमानन गैसोलीन ब्रांड बी-70 के मुख्य गुण:

  1. घनत्व, किग्रा / मी3 कमरे के तापमान पर: 750.
  2. वह तापमान जिस पर क्रिस्टलीकरण प्रक्रिया शुरू होती है, 0सी, कम नहीं: -60.
  3. ऑक्टेन संख्या: 70.
  4. संतृप्त वाष्प दबाव, केपीए: 50।
  5. बिना प्रदूषण के भंडारण की अवधि, एच, कम नहीं: 8.
  6. रंग, गंध - अनुपस्थित.

गैसोलीन बी-70। पिछली सदी का विमानन ईंधन

उपयोग

गैसोलीन बी-70 को पिस्टन विमान इंजनों में प्राथमिक उपयोग के लिए बनाया गया था। वर्तमान में, परिवहन में पिस्टन विमान के व्यावहारिक उपयोग की हिस्सेदारी में काफी कमी आई है। इसलिए, उत्पादित गैसोलीन का उपयोग सार्वभौमिक विलायक के रूप में अधिक किया जाता है, यह निम्नलिखित गुणों द्वारा सुगम होता है:

  • किसी भी सतह से तेजी से वाष्पित हो जाता है, जिससे उस पर कोई दाग नहीं रह जाता।
  • तापमान परिवर्तन पर कम निर्भरता, जो बाहरी हवा के नकारात्मक तापमान पर भी बनी रहती है।
  • रासायनिक संरचना की एकरूपता, दीर्घकालिक भंडारण की अनुमति देती है (आवश्यक तापमान, सापेक्ष आर्द्रता और अच्छे वेंटिलेशन के अधीन)।

विमानन ईंधन के लिए मौजूदा GOST गैसोलीन के लिए अधिक जिम्मेदार हैं, जिनमें एंटी-नॉक एडिटिव्स होते हैं। यह बी-70 गैसोलीन पर लागू नहीं होता है, और इसका पर्यावरणीय प्रदर्शन अन्य ब्रांडों के विमानन गैसोलीन की तुलना में काफी अधिक है।

गैसोलीन बी-70। पिछली सदी का विमानन ईंधन

विलायक के रूप में बी-70 गैसोलीन का उपयोग करने की तकनीक

अपने सभी सकारात्मक गुणों के साथ, विलायक के रूप में विमानन गैसोलीन को अभी भी बहुत सावधानी से उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है। इसका कारण त्वचा की नमी की मात्रा में अत्यधिक कमी, आंतरिक अंगों में इस ईंधन के घटकों की काफी पूर्ण घुसपैठ माना जाता है। इसलिए एसिड प्रतिरोधी रबर के दस्तानों के उपयोग की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है। एक महत्वपूर्ण सीमित कारक गैसोलीन में एंटी-आइसिंग एडिटिव्स की उपस्थिति है, जो एक उत्परिवर्तजन के रूप में कार्य करता है।

तैलीय संदूषकों को साफ करने के लिए बी-70 गैसोलीन का उपयोग तभी उचित होता है जब तकनीकी उपकरणों की दुर्गम इकाइयों के साथ काम किया जाता है, जब विमानन गैसोलीन की उच्च अस्थिरता इसे किसी भी स्थान पर शीघ्रता से पहुंचाने में मदद करती है। यदि सतह से हटाई जाने वाली तेल फिल्म की चिपचिपाहट कम हो जाए तो विलायक की प्रभावशीलता बढ़ जाती है। यह स्थापित किया गया है कि, समान उपयोग के गैसोलीन की तुलना में (उदाहरण के लिए, कलोस गैसोलीन, या बल्कि कल्लोस, हंगरी के रसायनज्ञ के बाद जिन्होंने पहली बार विलायक के रूप में उपयोग के लिए इस संरचना का प्रस्ताव दिया था), बी -70 कार्बनिक प्रदूषण को अधिक कुशलता से घोलता है और इसकी आवश्यकता होती है जिन परिसरों में इस तरह का काम किया जाता है, वहां वेंटिलेशन पर कम प्रतिबंध हैं।

गैसोलीन बी-70। पिछली सदी का विमानन ईंधन

कीमत प्रति टन

इन उत्पादों की कीमतें बहुत अस्थिर हैं, और इसलिए अधिकांश आपूर्तिकर्ता बाजार में बातचीत के आधार पर कीमत व्यवस्था में काम करना पसंद करते हैं। लेकिन, किसी भी मामले में, कीमत लेनदेन की मात्रा और पैकेजिंग उत्पादों के विकल्प पर निर्भर करती है:

  • 1 लीटर की क्षमता वाले कंटेनरों में पैकेजिंग - 160 रूबल से।
  • 200 लीटर बैरल में पैकेजिंग - 6000 रूबल।
  • थोक खरीदारों के लिए - 70000 रूबल प्रति टन से।
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