ट्यूनिंग के बाद बेंटले बेंटायगा। क्या बदल गया?
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ट्यूनिंग के बाद बेंटले बेंटायगा। क्या बदल गया?

ट्यूनिंग के बाद बेंटले बेंटायगा। क्या बदल गया? जर्मन ट्यूनर स्टारटेक बेंटायगा को टक्कर देने वाला पहला व्यक्ति था। उन्होंने स्टाइल के मामले में एसयूवी को बदलने का फैसला किया।

बंपर और सिल्स को दोबारा स्टाइल किया गया है। व्हील आर्च के ऊपर एक सजावटी तत्व है, और स्पॉइलर को बदलने के लिए एक काली पट्टी जोड़ी गई है। 25 इंच के पहियों में कॉन्टिनेंटल 95/35 R23 टायर लगे हैं।

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याद करा दें कि एसयूवी 608 एचपी की क्षमता वाले W12 TSI इंजन से लैस है, जो 900 एनएम का टॉर्क विकसित करता है। 100 किलोग्राम की कार को 2422 किमी/घंटा तक पहुंचने में 4,1 सेकंड का समय लगता है और अधिकतम गति 301 किमी/घंटा है।

पावरट्रेन में संशोधन की सीमा अज्ञात है, लेकिन ट्यूनर एक पूर्ण-स्टेनलेस स्टील निकास प्रणाली बनाने की योजना बना रहा है।

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