बेनेली टीएनटी 600 जीटी
मोटरसाइकिलें

बेनेली टीएनटी 600 जीटी

बेनेली टीएनटी 600 GT6

बेनेली टीएनटी 600 जीटी एक मोटरसाइकिल मॉडल है जो एक स्पोर्ट्स बाइक और एक टूरिंग क्रूजर के फायदों को जोड़ती है। इस मोटरसाइकिल में एक मूल डिजाइन है, सभी खेल मॉडलों में निहित आक्रामकता और लंबी यात्रा के लिए आवश्यक उत्कृष्ट आराम के साथ।

बेनेली टीएनटी 600 जीटी 85-हॉर्सपावर के गैसोलीन इंजन पर आधारित है। यह इन-लाइन फोर-सिलेंडर पावर यूनिट 56 एनएम का टार्क विकसित करता है, जो पहले से ही 8000 आरपीएम पर उपलब्ध है। चूंकि ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर सवारी करते समय बाइक को अधिकतम भार का सामना करना पड़ता है, इसलिए इसे एक संशोधित फ्रेम प्राप्त हुआ, जिसमें निर्माण की सुविधा के लिए एल्यूमीनियम अनुभाग शामिल थे। एक शक्तिशाली इंजन और एक ठोस फ्रेम के अलावा, मॉडल को काफी नरम निलंबन और एक प्रभावी ब्रेकिंग सिस्टम प्राप्त हुआ।

फोटो चयन बेनेली टीएनटी 600 जीटी

बेनेली टीएनटी 600 GT2बेनेली टीएनटी 600 GT5बेनेली टीएनटी 600 GT1बेनेली टीएनटी 600 GT8बेनेली टीएनटी 600 GT4बेनेली टीएनटी 600 जीटीबेनेली टीएनटी 600 GT7बेनेली टीएनटी 600 GT3

चेसिस / ब्रेक

ढांचा

फ्रेम का प्रकार: स्टील स्थानिक

निलंबन ब्रैकेट

फ्रंट सस्पेंशन प्रकार: उलटा कांटा
रियर सस्पेंशन प्रकार: मोनोशॉक पेंडुलम

ब्रेक प्रणाली

सामने ब्रेक: 4-पिस्टन कैलिपर्स के साथ दो फ्लोटिंग डिस्क
एक डिस्क का व्यास, मिमी: 320
रियर ब्रेक: 2-पिस्टन कैलिपर के साथ एक डिस्क
एक डिस्क का व्यास, मिमी: 260

Технические характеристики

आयाम

लंबाई, मिमी: 2150
चौड़ाई मिमी: 840
ऊँचाई मिमी: 1280
काठी ऊंचाई: 800
आधार, मिमी: 1470
ग्राउंड क्लीयरेंस, मिमी: 150
ईंधन टैंक की मात्रा, एल: 27

इंजन

इंजन का प्रकार: फोर स्ट्रोक
इंजन विस्थापन, cc: 600
दबाव अनुपात: 11.5:1
सिलेंडर की व्यवस्था: अनुप्रस्थ पंक्ति
सिलेंडरों की सँख्या: 4
वाल्वों की संख्या: 16
बिजली प्रणाली: इंजेक्टर डेल्फी
पावर, एच.पी. 85
आरपीएम पर टोक़, एन * एम: 56 8100 पर
स्नेहन प्रणाली: दबाव में
ठंडा करने का प्रकार: तरल
ईंधन प्रकार: पेट्रोल
प्रज्वलन की व्यवस्था: TLI
स्टार्टअप प्रणाली: बिजली

Трансмиссия

क्लच: बहु-डिस्क, तेल स्नान
गियरबॉक्स: यांत्रिक
गियर की संख्या: 6
ड्राइव: श्रृंखला

प्रदर्शन संकेतक

अधिकतम गति, किमी / घंटा: 210

पैकेज सामग्री

पहिए

डिस्क व्यास: 17
ड्राइव के प्रकार: मिश्र धातु
टायर: मोर्चा: 120 / 70-17, रियर: 180 / 55-17

नवीनतम मोटो टेस्ट ड्राइव बेनेली टीएनटी 600 जीटी

कोई पोस्ट नहीं मिला

 

अधिक टेस्ट ड्राइव

एक टिप्पणी जोड़ें