बेनेली इम्पीरियल 400
बेनेली इम्पीरियल 400 आधुनिक मोटरसाइकिल क्लासिक्स का एक बजट प्रतिनिधि है। नेत्रहीन, मोटरसाइकिल केवल कुछ आधुनिक तत्वों में 50 के दशक के मॉडल से भिन्न होती है जो पुराने रूपों में सामंजस्यपूर्ण रूप से एकीकृत होते हैं। इसका एक उदाहरण टैकोमीटर और एनालॉग टाइप स्पीडोमीटर के साथ स्टाइलिश आधुनिक उपकरण पैनल है।
"प्राचीन" डिजाइन के बावजूद, मोटरसाइकिल आधुनिक फिलिंग वाले रेट्रो मॉडल के प्रशंसकों को पसंद आएगी। बाइक का दिल एक 0.4-लीटर सिंगल-सिलेंडर पेट्रोल इंजन है जिसमें दो टाइमिंग कैमशाफ्ट, इलेक्ट्रॉनिक फ्यूल डिलीवरी और एक लिक्विड कूलिंग सिस्टम है। सच्चे क्लासिक्स के प्रतिनिधि के पास 20.4 घोड़े हैं, और 28 एनएम का टॉर्क 3.5 हजार आरपीएम पर पहले से ही उपलब्ध है, जिसके कारण बिजली इकाई कम गति पर उत्कृष्ट थ्रॉटल प्रतिक्रिया प्रदर्शित करती है।
फोटो चयन बेनेली इम्पीरियल 400
चेसिस / ब्रेक
ढांचा
फ्रेम का प्रकार: स्टील ट्यूब और प्लेट के साथ डबल
निलंबन ब्रैकेट
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार: 41 मिमी दूरबीन कांटा
सामने निलंबन यात्रा, मिमी: 110
रियर सस्पेंशन प्रकार: दो सदमे अवशोषक
रियर सस्पेंशन यात्रा, मिमी: 65
ब्रेक प्रणाली
सामने ब्रेक: 2 पिस्टन कैलिपर के साथ एक डिस्क
एक डिस्क का व्यास, मिमी: 300
रियर ब्रेक: सिंगल डिस्क सिंगल पिस्टन फ्लोटिंग कैलीपर
एक डिस्क का व्यास, मिमी: 240
Технические характеристики
आयाम
लंबाई, मिमी: 2170
चौड़ाई मिमी: 815
ऊँचाई मिमी: 1140
काठी ऊंचाई: 780
आधार, मिमी: 1450
ग्राउंड क्लीयरेंस, मिमी: 170
सूखा वजन, किलो: 200
ईंधन टैंक की मात्रा, एल: 12
इंजन
इंजन का प्रकार: फोर स्ट्रोक
इंजन विस्थापन, cc: 373.5
व्यास और पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 72.7 90 एक्स
दबाव अनुपात: 8.5:1
सिलेंडरों की सँख्या: 1
वाल्वों की संख्या: 4
बिजली प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन
पावर, एच.पी. 20.4
आरपीएम पर टोक़, एन * एम: 29 3500 पर
ठंडा करने का प्रकार: हवाई
ईंधन प्रकार: पेट्रोल
प्रज्वलन की व्यवस्था: डेल्फी एमटी05
स्टार्टअप प्रणाली: बिजली
Трансмиссия
क्लच: एक तेल स्नान में बहु-डिस्क
गियरबॉक्स: यांत्रिक
गियर की संख्या: 5
ड्राइव: श्रृंखला
पैकेज सामग्री
पहिए
ड्राइव के प्रकार: स्पोक्स
टायर: मोर्चा: 110 / 90-19, रियर: 130 / 80-18
एक टिप्पणी
वालेरी
लिक्विड कूलिंग और 2 कैंषफ़्ट कहाँ हैं जब प्रति सिलेंडर केवल 2 वाल्व हैं ?!