बेंडिक्स स्टार्टर
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बेंडिक्स स्टार्टर
बेंडिक्स स्टार्टर (असली नाम है ओवररनिंग क्लच) एक कार के आंतरिक दहन इंजन के स्टार्टर से टोक़ संचारित करने के लिए डिज़ाइन किया गया एक हिस्सा है, साथ ही इसे उच्च परिचालन गति से बचाने के लिए जिस पर इंजन चल रहा है। बेंडिक्स स्टार्टर - यह एक विश्वसनीय हिस्सा है, और यह बहुत कम ही टूटता है। आमतौर पर, टूटने का कारण इसके आंतरिक भागों या झरनों का प्राकृतिक पहनावा होता है। टूटने की पहचान करने के लिए, हम पहले डिवाइस और बेंडिक्स के संचालन के सिद्धांत से निपटेंगे।
डिवाइस और ऑपरेशन का सिद्धांत
अधिकांश ओवररनिंग क्लच (हम उन्हें मोटर चालकों के बीच अधिक लोकप्रिय शब्द - बेंडिक्स कहेंगे) से मिलकर बने होते हैं अग्रणी क्लिप (या बाहरी रिंग) जिसमें रोलर्स और प्रेशर स्प्रिंग्स, साथ ही शामिल हैं चालित क्लिप. अग्रणी क्लिप में वेज चैनल होते हैं, जिनकी एक ओर महत्वपूर्ण चौड़ाई होती है। यह उनमें है कि स्प्रिंग-लोडेड रोलर्स घूमते हैं। चैनल के संकरे हिस्से में, ड्राइविंग और चालित क्लिप के बीच रोलर्स को रोक दिया जाता है। जैसा कि ऊपर से स्पष्ट है, स्प्रिंग्स की भूमिका रोलर्स को चैनलों के संकीर्ण हिस्से में चलाना है।
बेंडिक्स के संचालन का सिद्धांत गियर क्लच पर जड़त्वीय प्रभाव है, जो इसका हिस्सा है, जब तक कि यह आईसीई फ्लाईव्हील के साथ संलग्न नहीं होता है। ऐसे समय में जब स्टार्टर काम नहीं कर रहा हो (आईसीई बंद है या स्थिर मोड में चल रहा है), बेंडिक्स क्लच फ्लाईव्हील क्राउन से जुड़ा नहीं है।
बेंडिक्स का कार्य निम्नलिखित एल्गोरिथम के अनुसार होता है:
बेंडिक्स के अंदर
- इग्निशन कुंजी को चालू किया जाता है और बैटरी से करंट को इलेक्ट्रिक स्टार्टर मोटर को आपूर्ति की जाती है, जिससे आर्मेचर गति में आता है।
- क्लच के अंदर के पेचदार खांचे और घूर्णी गति के लिए धन्यवाद, क्लच अपने वजन के तहत स्प्लिन के साथ स्लाइड करता है जब तक कि यह फ्लाईव्हील के साथ संलग्न नहीं हो जाता।
- ड्राइव गियर की कार्रवाई के तहत, गियर के साथ संचालित पिंजरा घूमना शुरू कर देता है।
- यदि क्लच और फ्लाईव्हील के दांत मेल नहीं खाते हैं, तो इसे तब तक थोड़ा घुमाया जाता है जब तक कि वे एक-दूसरे के साथ कठोर जुड़ाव में प्रवेश न कर लें।
- डिजाइन में उपलब्ध बफर स्प्रिंग आंतरिक दहन इंजन को शुरू करने के क्षण को नरम करने का कार्य करता है। इसके अलावा, गियर एंगेजमेंट के समय दांतों के टूटने को प्रभाव से रोकने के लिए इसकी आवश्यकता होती है।
- जब आंतरिक दहन इंजन शुरू होता है, तो यह पहले से घुमाए गए स्टार्टर की तुलना में अधिक कोणीय वेग के साथ चक्का घुमाने लगता है। इसलिए, युग्मन को विपरीत दिशा में घुमाया जाता है और आर्मेचर या गियरबॉक्स (गियरबॉक्स बेंडिक्स का उपयोग करने के मामले में) के साथ फिसल जाता है और चक्का से अलग हो जाता है। यह स्टार्टर को बचाता है, जिसे उच्च गति पर काम करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है।
स्टार्टर बेंडिक्स की जांच कैसे करें
यदि स्टार्टर बेंडिक्स नहीं मुड़ता है, तो आप इसके संचालन की जांच दो तरीकों से कर सकते हैं - नेत्रहीनइसे वाहन से हटाकर, और "सुनी-सुनाई बातों से". आइए विवरण को बाद वाले से शुरू करें, एक सरल विवरण के रूप में।
जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, बेंडिक्स का मूल कार्य चक्का संलग्न करना और आंतरिक दहन इंजन को स्पिन करना है। इसलिए, यदि आंतरिक दहन इंजन शुरू करते समय आप सुनते हैं कि इलेक्ट्रिक स्टार्टर मोटर घूम रही है, और उस स्थान से जहां यह स्थित है, विशेषता है धात्विक खनकती ध्वनियाँ - क्या टूटे हुए बेंडिक्स का पहला संकेत.
तो आगे यह आवश्यक है कि स्टार्टर को विघटित किया जाए और बेंडिक्स के विश्लेषण को हटा दिया जाए ताकि इसका विस्तार से निरीक्षण किया जा सके और क्षति का निर्धारण किया जा सके। हटाने और बदलने की प्रक्रिया हमारे द्वारा नीचे वर्णित है।
और इसलिए, बेंडिक्स को हटा दिया गया था, इसे संशोधित करना आवश्यक है। अर्थात्, यह जांचने के लिए कि क्या यह केवल एक दिशा में घूम रहा है (यदि दोनों दिशाओं में है, तो इसे बदला जाना चाहिए) और क्या दांतों ने खा लिया है। यह भी सुनिश्चित करें कि वसंत ढीला नहीं है। आपको बेंडिक्स से प्लग को भी हटा देना चाहिए, इसकी अखंडता की जांच करनी चाहिए, पहनने के संकेत, यदि आवश्यक हो, तो इसे बदला जाना चाहिए। इसके अलावा, यह जांचना सुनिश्चित करें कि आर्मेचर शाफ्ट पर खेल है या नहीं। यदि ऐसा होता है, तो बेंडिक्स को बदला जाना चाहिए।
असफलता के संभावित कारण
जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, गियर का रोटेशन केवल स्टार्टर आर्मेचर के रोटेशन की दिशा में ही संभव है। यदि विपरीत दिशा में रोटेशन संभव है, तो यह एक स्पष्ट ब्रेकडाउन है, अर्थात, बेंडिक्स की मरम्मत या प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। इस के लिए कई कारण हो सकते है:
- कार्यशील रोलर्स के व्यास को कम करना पिंजरे में प्राकृतिक टूट-फूट के कारण। एक ही व्यास की गेंदों का चयन और खरीद एक रास्ता है। कुछ ड्राइवर गेंदों के बजाय अन्य धातु की वस्तुओं का उपयोग करते हैं, जैसे ड्रिल बिट। हालांकि, हम अभी भी शौकिया गतिविधियों को करने की सलाह नहीं देते हैं, लेकिन वांछित व्यास की गेंदें खरीदते हैं।
- रोलर के एक तरफ सपाट सतहों की उपस्थितिप्राकृतिक टूट-फूट के परिणामस्वरूप बनता है। मरम्मत अनुशंसाएँ पिछले पैराग्राफ के समान हैं।
- काम की सतहों को पीसना उन जगहों पर अग्रणी या संचालित पिंजरा जहां वे रोलर्स के संपर्क में आते हैं। इस मामले में, मरम्मत शायद ही संभव है, क्योंकि इस तरह के विकास को हटाया नहीं जा सकता है। यही है, आपको बेंडिक्स को बदलने की जरूरत है।
विफलता का एक कारण गियर के दांतों का टूटना भी है। चूंकि यह प्राकृतिक कारणों से होता है, इस मामले में मरम्मत असंभव है। या तो उल्लिखित गियर, या पूरे बेंडिक्स को बदलना आवश्यक है।
चूंकि स्टार्टर न केवल मजबूत भार का अनुभव करता है, बल्कि बाहरी वातावरण के संपर्क में भी आता है, यह खुद को ऐसे अड़चनों के लिए उधार देता है जैसे: नमी, धूल, गंदगी और तेल, इसके खांचे और रोलर्स में जमा होने के कारण फ्रीव्हीलिंग भी हो सकता है। इस तरह के टूटने का संकेत स्टार्टर की शुरुआत और क्रैंकशाफ्ट की गतिहीनता के दौरान आर्मेचर का शोर है।
स्टार्टर पर बेंडिक्स कैसे बदलें
आमतौर पर, बेंडिक्स को बदलने के लिए, आपको स्टार्टर को हटाने और इसे अलग करने की आवश्यकता होती है। कार के मॉडल के आधार पर, प्रक्रिया की अपनी विशेषताएं हो सकती हैं। आइए उस समय से एल्गोरिथ्म का वर्णन करें जब स्टार्टर को पहले ही हटा दिया गया था और बेंडिक्स को बदलने के लिए इसके मामले को अलग करना आवश्यक है:
मरम्मत का आशीर्वाद
- कसने वाले बोल्टों को खोलें और आवास खोलें।
- सोलनॉइड रिले को सुरक्षित करने वाले बोल्ट को खोल दें, और फिर बाद वाले को हटा दें। मरम्मत करते समय, अंदर के सभी हिस्से को साफ करना और धोना वांछनीय है।
- बेंडिक्स को एक्सल से हटा दें। ऐसा करने के लिए, वॉशर को खटखटाएं और प्रतिबंधात्मक रिंग को बाहर निकालें।
- एक नया बेंडिक्स स्थापित करने से पहले, एक्सल को तापमान ग्रीस (लेकिन कोई तामझाम नहीं) के साथ लुब्रिकेट किया जाना चाहिए।
- आमतौर पर, सबसे कठिन प्रक्रिया रिटेनिंग रिंग और वॉशर को स्थापित करना है। इस समस्या को हल करने के लिए, शिल्पकार विभिन्न तरीकों का उपयोग करते हैं - वे रिंग को ओपन-एंड वॉंच से फोड़ते हैं, विशेष क्लैंप, स्लाइडिंग सरौता, और इसी तरह का उपयोग करते हैं।
- बेंडिक्स स्थापित होने के बाद, स्टार्टर के सभी रगड़ने वाले हिस्सों को उच्च तापमान वाले ग्रीस से कोट करें। हालाँकि, इसकी मात्रा के साथ इसे ज़्यादा न करें, क्योंकि अधिकता केवल तंत्र के संचालन में हस्तक्षेप करेगी।
- स्थापित करने से पहले स्टार्टर की जाँच करें। ऐसा करने के लिए, सर्दियों में कार को "लाइट अप" करने के लिए तारों का उपयोग करें। उनकी मदद से बैटरी से सीधे वोल्टेज लगाएं। "माइनस" को स्टार्टर हाउसिंग से और "प्लस" को सोलनॉइड रिले के कंट्रोल कॉन्टैक्ट से कनेक्ट करें। यदि सिस्टम काम कर रहा है, तो एक क्लिक को सुना जाना चाहिए, और बेंडिक्स को आगे बढ़ना चाहिए। यदि ऐसा नहीं होता है, तो आपको प्रतिकर्षक को बदलने की आवश्यकता है।
मरम्मत का आशीर्वाद
स्टार्टर्स पर बेंडिक्स का प्रतिस्थापन
अनुभवी ड्राइवरों से कुछ सुझाव
यहां अनुभवी मोटर चालकों के कुछ सुझाव दिए गए हैं जो आपको बेंडिक्स की मरम्मत या प्रतिस्थापित करते समय संभावित समस्याओं और असुविधाओं से बचने में मदद करेंगे:
- नया या मरम्मत किया गया बेंडिक्स स्थापित करने से पहले, हमेशा उसके प्रदर्शन और ड्राइव यूनिट की जांच करें।
- सभी प्लास्टिक वॉशर बरकरार रहने चाहिए।
- एक नया बेंडिक्स खरीदते समय, उनकी पहचान सुनिश्चित करने के लिए पुराने को अपने साथ रखने की सलाह दी जाती है। अक्सर, समान भागों में मामूली अंतर होते हैं जिन्हें दृष्टि से याद नहीं किया जाता है।
- यदि आप पहली बार बेंडिक्स को अलग कर रहे हैं, तो यह सलाह दी जाती है कि प्रक्रिया को कागज पर लिख लें या अलग-अलग हिस्सों को उस क्रम में मोड़ें जिस क्रम में वे नष्ट हो गए थे। या फोटो के साथ मैनुअल का उपयोग करें, उपरोक्त वीडियो निर्देश इत्यादि।
मुद्दे की कीमत
अंत में, यह जोड़ने योग्य है कि बेंडिक्स एक सस्ता स्पेयर पार्ट है। उदाहरण के लिए, VAZ 2101 बेंडिक्स (साथ ही अन्य "क्लासिक" VAZs) की कीमत लगभग $ 5 ... 6 है, कैटलॉग नंबर DR001C3 है। और VAZ 1006209923-2108 कारों के लिए बेंडिक्स (नाम 2110) की कीमत $ 12 ... 15 है। फोकस, फिएस्टा और फ्यूजन ब्रांडों की फोर्ड कारों के लिए एक बेंडिक्स की कीमत लगभग 10…11 डॉलर है। (बिल्ली संख्या 1006209804)। टोयोटा एवेन्सिस और कोरोला बेंडिक्स 1006209695 - $ 9 ... 12 कारों के लिए।
इसलिए, अक्सर मरम्मत एक बेंडिक्स के लिए अव्यावहारिक है। एक नया खरीदना और बस इसे बदलना आसान है। इसके अलावा, इसके अलग-अलग हिस्सों की मरम्मत करते समय, दूसरों की त्वरित विफलता की उच्च संभावना होती है।
