बैटरी। स्व-निर्वहन को कैसे रोकें?
गर्मी की गर्मी कार की बैटरी के लिए हानिकारक हो सकती है। तापमान बढ़ने पर वे अपने आप बाहर खड़े होने लगते हैं।
यह व्यापक रूप से माना जाता है कि कार बैटरी के लिए सर्दी साल का सबसे कठिन समय है, क्योंकि उप-शून्य तापमान उनकी विफलता का एक आम कारण है। लेकिन वास्तविकता यह है कि बैटरियों का एक और बड़ा दुश्मन है - गर्मी की गर्मी।
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अत्यधिक गर्मी सभी बैटरियों के लिए अत्यंत हानिकारक है। तापमान में वृद्धि बैटरी में विद्युत रासायनिक प्रतिक्रिया को तेज करती है, जबकि स्व-निर्वहन की प्राकृतिक घटना को बढ़ाती है। इसलिए, जब उच्च तापमान के संपर्क में आते हैं, तो इष्टतम प्रदर्शन बनाए रखने के लिए कार बैटरी को अधिक बार चार्ज करने की आवश्यकता होती है (विशेषकर भंडारण के दौरान या जब वाहन लंबे समय तक पार्क किया जाता है और सूरज के संपर्क में आता है)।
– वाहन को धूप में छोड़ना बैटरी के लिए प्रतिकूल स्थिति पैदा करता है। गर्म मौसम में, जब हवा का तापमान अक्सर 30 डिग्री सेल्सियस से अधिक हो जाता है, तो कार के गर्म हुड के नीचे का तापमान और भी अधिक हो जाता है, एक्साइड टेक्नोलॉजीज के उत्पाद विपणन प्रबंधक गुइडो स्कैनगट्टा बताते हैं।
बैटरियों पर उच्च तापमान का प्रभाव इतना अधिक होता है कि निर्माता आमतौर पर 20 डिग्री सेल्सियस पर सूर्य के संपर्क में आने के बाद उन्हें रिचार्ज करने की सलाह देते हैं। इसके अलावा, इस सीमा से ऊपर हर 10 डिग्री सेल्सियस सेल्फ-डिस्चार्ज घटना को दोगुना कर देता है।
एक्साइड विशेषज्ञ बताते हैं, "विशेष रूप से गर्म दिनों (30 डिग्री सेल्सियस और ऊपर) पर, बैटरी अन्य स्थितियों की तुलना में बहुत तेजी से खत्म होती है।"
- जब कार हर दिन गति में होती है, तो डिस्चार्ज की भरपाई आमतौर पर गाड़ी चलाते समय बैटरी को रिचार्ज करके की जाती है। हालांकि, जब कार का कम बार उपयोग किया जाता है (छुट्टियों पर, सार्वजनिक परिवहन पर), बैटरी चार्ज स्तर व्यवस्थित रूप से घटता है, वह कहते हैं।
इसके अलावा, ग्रिड के क्षरण से बैटरी को खतरा होता है, जिसके परिणामस्वरूप आंतरिक प्रतिरोध के मूल्य में वृद्धि करते हुए प्रवाहकीय सामग्री कम हो जाती है। इस प्रकार, बैटरी की शुरुआती क्षमता धीरे-धीरे कम हो जाती है।
– ये समस्याएँ विशेष रूप से उन बैटरियों पर लागू होती हैं जो लगातार उच्च तापमान के संपर्क में रहती हैं। दुर्भाग्य से, उच्च तापमान के संपर्क में आने से होने वाली क्षति अपरिवर्तनीय है और अंत में, एकमात्र समाधान प्रतिस्थापन है, गुइडो स्कैनगट्टा को चेतावनी देता है।
गर्म मौसम के कारण होने वाला प्रगतिशील स्व-निर्वहन और ग्रिड क्षरण केवल बहुत बाद में दिखाई दे सकता है, उदाहरण के लिए केवल ठंडे शरद ऋतु के दिनों में या सर्दियों में जब इंजन को शुरू करने के लिए अधिक शक्ति की आवश्यकता होती है। इसलिए, यह नियमित रूप से बैटरी की स्थिति और चार्ज की जांच करने के लायक है।
बैटरी सेल्फ-डिस्चार्ज को कैसे रोकें? - ड्राइवरों के लिए टिप्स
- तरल पदार्थ के उचित स्तर का ध्यान रखें
इंजन को ओवरहीटिंग से बचाने के लिए नियमित रूप से तेल बदलें और टॉप अप करें। शीतलन प्रणाली में द्रव स्तर की नियमित रूप से जाँच करें। यदि आपके पास सर्विस लीड-एसिड बैटरी है, तो इलेक्ट्रोलाइट स्तर की जांच करें और आसुत जल (सेल एक्सेस वाली बैटरी के मामले में) के साथ टॉप अप करें।
- छाया में पार्क
अपनी कार को छायादार क्षेत्र में या गैरेज में पार्क करने का प्रयास करें। यह हुड के नीचे के तापमान को बढ़ने से रोकेगा, जो बैटरी के लिए हानिकारक है।
- अपनी बैटरी को साफ रखें
अगर गर्मी ने बैटरी टर्मिनलों को खराब कर दिया है, तो विद्युत चार्ज प्रवाह का इष्टतम स्तर बनाए रखने के लिए जंग को साफ करें। सुनिश्चित करें कि क्लैंप कनेक्शन भी साफ हैं और ढीले नहीं हैं।
- तथाकथित रूढ़िवादी चार्जिंग का प्रयोग करें
गर्मी के महीनों के दौरान किफायती चार्जिंग ओवरहीटिंग के कारण होने वाले स्व-निर्वहन के प्रभावों को कम करने में मदद कर सकती है, खासकर यदि आप अपने वाहन को कई दिनों के लिए छोड़ देते हैं।
- बैटरी जांचें
चार्ज स्तर की जांच के लिए एक मैकेनिक से नियमित रूप से बैटरी की जांच करवाएं। यदि आपको अपना वाहन शुरू करने में कठिनाई हो रही है, तो विद्युत प्रणाली की सामान्य स्थिति की भी जाँच करें। यदि परीक्षण का कोई भाग अनुशंसित न्यूनतम से मिलता है या उससे अधिक है, या यदि बैटरी शारीरिक रूप से क्षतिग्रस्त है, तो संभवतः इसे बदलने की आवश्यकता है।
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