भविष्य की कारें - जिनेवा प्रदर्शनी के सबसे दिलचस्प प्रस्ताव

जिनेवा इंटरनेशनल मोटर शो को यूरोप और शायद दुनिया में अपनी तरह का सबसे बड़ा और सबसे प्रतिष्ठित आयोजन माना जाता है। और इसके कारण हैं। इस बार वाहन लॉन्च की संख्या भी प्रभावशाली है जिसका निकट भविष्य में ऑटोमोटिव उद्योग के चेहरे पर वास्तविक प्रभाव पड़ेगा। जनवरी की शुरुआत से, पत्रकारों ने घोषित प्रीमियर के बारे में खुलासे फैलाने में प्रतिस्पर्धा की। छलावरण वाले वाहनों की जासूसी तस्वीरें और पूर्व-रिलीज़ जानकारी ने इस घटना की विशिष्टता को थोड़ा खराब कर दिया होगा। सौभाग्य से, निर्माताओं ने सुनिश्चित किया कि सभी जानकारी प्रेस को लीक न हो। प्रदर्शनी हॉल के प्रवेश द्वार खुलने तक, कई स्टैंडों की अंतिम उपस्थिति रहस्य में डूबी हुई थी। और, अंत में, जिनेवा ने ऑटोमोटिव स्वर्ग के द्वार फिर से खोल दिए, जिनमें से मुख्य संपत्ति अद्वितीय अवधारणाएं हैं। नीचे आपको उनमें से कुछ मिलेंगे जिन्होंने मुझ पर सबसे बड़ी छाप छोड़ी।

बीएमडब्ल्यू एम8 ग्रैन कूप कॉन्सेप्ट

सबसे खूबसूरत कारों में से एक जिसे इस साल जिनेवा मेले में देखा जा सकता है। यह अपने अनुपात और साफ लाइनों से प्रभावित करता है, जो पुल हैंडल को हटाकर प्राप्त किया गया है। यह स्पोर्टीनेस का प्रतीक है, जो फ्रंट बंपर में बड़े एयर इंटेक और मस्कुलर रियर विंग में सुरुचिपूर्ण अवकाश द्वारा उच्चारण किया गया है। बाद वाले को ब्रेक को हवादार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह सब एक भारी उच्चारण वाले स्पॉइलर के साथ ताज पहनाया गया है। हुड के तहत, आप लगभग 8 hp वाले V600 इंजन की उम्मीद कर सकते हैं। प्रोडक्शन वर्जन 2019 में फिल्म पर रिलीज होने की उम्मीद है। यह भी एक ऐतिहासिक बदलाव होगा। फ्लैगशिप 7 लाइन को 8 लाइन से नए मॉडल से बदल दिया जाएगा।

स्कोडा विजन एक्स

इस मॉडल के साथ, स्कोडा ने साबित किया है कि इसके स्टाइलिस्टों में काफी संभावनाएं हैं। चेक निर्माता के बूथ पर यह सबसे लोकप्रिय मॉडल है। यह एक दिलचस्प हल्के पीले रंग और एक आधुनिक शरीर रेखा द्वारा प्रतिष्ठित है। विजन एक्स ड्राइव के मामले में भी इनोवेटिव है। स्कोडा 3 ऊर्जा स्रोतों का उपयोग करता है। रियर एक्सल पर चलने वाली इलेक्ट्रिक मोटर के साथ हुड के नीचे एक क्लासिक पेट्रोल या गैस दहन इंजन का उपयोग करके यह अभिनव समाधान प्राप्त किया गया था। विज़न एक्स में ऑल-व्हील ड्राइव है। निर्माता गारंटी देता है कि उत्पादन संस्करण स्विट्जरलैंड में प्रदर्शनी में दिखाए गए अवधारणा के समान होगा।

रेनॉल्ट ईज़ी-गो

भविष्य की कार के लिए रेनॉल्ट की साहसिक दृष्टि। प्रस्तुत मॉडल एक स्वायत्त वाहन है जो चालक की उपस्थिति के बिना चलने में सक्षम है। रैंप के साथ बड़े रियर ओपनिंग की बदौलत केबिन तक आसानी से पहुंचा जा सकता है। यह समाधान और पूरी तरह से सपाट फर्श विकलांग लोगों और व्हीलचेयर उपयोगकर्ताओं के लिए कार को सुविधाजनक बनाता है। सीटों को यू-आकार में व्यवस्थित किया गया है, जो यात्रियों की बातचीत को सुनिश्चित करता है। EZ-Go में 6 लोग बैठ सकते हैं और यह सार्वजनिक परिवहन या Uber का विकल्प होना चाहिए। अन्य इलेक्ट्रिक कारों के विपरीत, रेनॉल्ट प्रदर्शन से प्रभावित नहीं करता है। अधिकतम गति 50 किमी / घंटा तक सीमित है। यह फ्रांसीसी अवधारणा को शहर के लिए आदर्श बनाता है।

लेक्सस LF-1 लिमिटलेस

स्टाइलिस्टिक रूप से, कार प्रसिद्ध RX या NX मॉडल को संदर्भित करती है। बॉडी लाइन जीटी क्लास कारों की याद दिलाती है, और उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस इस सिद्धांत का खंडन करता है। हुड के तहत आपको एक पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन या एक हाइब्रिड सिस्टम मिलेगा, लेकिन तरल हाइड्रोजन या एक क्लासिक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित संस्करण भी संभव हैं। LF-1 Limitless का इंटीरियर प्रतियोगिता से एक कदम आगे है। जापानियों ने पूरी तरह से कलम छोड़ दी। उन्हें स्क्रीन और सिस्टम से बदल दिया गया है जो स्पर्श और गति का पता लगाते हैं। पिछली सीट के बजाय हमारे पास दो निर्दलीय सीटें हैं।

सुबारू विज़िव टूरर कॉन्सेप्ट

यह भविष्य के कॉम्बो की एक भविष्यवादी दृष्टि है। एक और कार जो आपको पसंद आ सकती है। एक आक्रामक फ्रंट एंड, हुड में एक शक्तिशाली हवा का सेवन, चिकनी शरीर की रेखाएं, कैमरों द्वारा प्रतिस्थापित बाहरी रियर-व्यू मिरर की अनुपस्थिति और शक्तिशाली 20-इंच के पहिये सुबारू की सफलता की कुंजी हैं। इस निर्माता से मॉडल चुनने वाले खरीदारों के लिए, परंपराओं का पालन करना बहुत महत्वपूर्ण है। इसलिए, हुड के तहत पारिस्थितिक इकाइयों की तलाश करना व्यर्थ है। प्रस्तुत मॉडल एक बॉक्सर आंतरिक दहन इंजन से लैस है। कार एक अभिनव आई साइट सिस्टम से लैस होगी, विंडशील्ड पर लगे दो कैमरों का एक सेट जो एक सिस्टम के लिए डेटा एकत्र करता है जो पैदल चलने वालों या साइकिल चालकों के साथ टकराव और टकराव को रोकता है।

होंडा अर्बनईवी कॉन्सेप्ट

कई सालों में पहली होंडा कार जो मुझे बहुत पसंद है। और वोक्सवैगन गोल्फ I या फिएट 127p की तुलना अप्रासंगिक है। डिजाइन की अपनी सुंदरता है। जब तक उत्पादन संस्करण में शरीर के आकार को नहीं बदला जाता है, तब तक इसे फिएट 500 के समान सफलता प्राप्त करने का मौका मिलता है। भव्य एलईडी हेडलाइट्स और टेललाइट्स ऐसे निकलते हैं जैसे वे वहां बिल्कुल नहीं थे। पारंपरिक सामने की सीटों को एक लंबी बेंच सीट से बदल दिया गया है, और एक आयताकार उपकरण पैनल इलेक्ट्रॉनिक रूप से सभी सूचनाओं को प्रदर्शित करता है। एक दिलचस्प तथ्य यह है कि पारंपरिक तरीके से दरवाजा नहीं खुलता है। तथाकथित "कुरोलाप्स", जो पुराने ट्रैबेंट्स, फिएट 500 या 600 से जाने जाते थे।

जीएफजी शैली में सिबिल

इस परियोजना को दो महान इटालियंस - जियोर्जेटो और फैब्रीज़ियो गिउगियारो द्वारा विकसित किया गया था। मॉडल की अवधारणा चीनी ऊर्जा कंपनी Envision के सहयोग पर आधारित है। कार में चार-पहिया ड्राइव है, और यह 4 इलेक्ट्रिक मोटर्स (प्रत्येक एक्सल के लिए 4) से भी लैस है। मॉडल का पावर रिजर्व 2 किमी अनुमानित है, और 450 से 0 किमी / घंटा तक त्वरण में केवल 100 सेकंड लगते हैं। एक दिलचस्प समाधान एक विशाल विंडशील्ड है जिसे हुड के ऊपर ले जाया जा सकता है। विचार कार में बैठना आसान बनाना है। यहां इस्तेमाल किया गया ग्लास सूरज की रोशनी के प्रभाव में अपने आप रंग जाता है - जो इस धारणा को पुष्ट करता है कि हम लगभग एक अंतरिक्ष यान के साथ काम कर रहे हैं। इंटीरियर एविएशन से प्रेरित है। स्टीयरिंग व्हील को टचपैड आधारित नियंत्रणों से समृद्ध किया गया है।

कॉन्सेप्ट इलेक्ट्रिक कार SsangYong e-SIV

पहली बार स्पष्ट विवेक के साथ, आप लिख सकते हैं कि इस ब्रांड के मॉडल की उपस्थिति शब्द के नकारात्मक अर्थों में चौंकाने वाली नहीं है। कार का डिज़ाइन एक एसयूवी की विशालता के साथ एक स्टाइलिश कूप का संयोजन है। वाहन स्वायत्त वाहनों की श्रेणी के अंतर्गत आता है। यह प्रभावी ढंग से नेविगेट करने के लिए रडार और एक मल्टी-कैमरा सिस्टम का उपयोग करता है। इस कार के कई काम स्मार्टफोन से रिमोट से किए जा सकते हैं। इसमें पावर ऑन और ऑफ, एयर कंडीशनिंग, डायग्नोस्टिक्स और वाहन नियंत्रण शामिल हैं।

पोर्श मिशन ई क्रॉस टूरिंग

पोर्श का यह मॉडल साबित करता है कि जर्मन पर्यावरण के बारे में नहीं भूले हैं। दो शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मोटर्स में 600 hp की शक्ति होती है, जो 0 सेकंड में 100 से 3,5 किमी / घंटा तक त्वरण सुनिश्चित करती है, गतिशील त्वरण बिजली के अस्थायी नुकसान को प्रभावित नहीं करेगा। यह साबित करता है कि आप बिना परफॉर्मेंस के पर्यावरण की देखभाल कर सकते हैं। फुल चार्ज बैटरी 500 किमी की रेंज देती है। दिखने में नई Porsche को वर्गीकृत करना बहुत मुश्किल है। हाई ग्राउंड क्लीयरेंस और हैवी कट रियर एंड एक क्रॉसओवर की याद दिलाता है जो हाल ही में ट्रेंडी रहा है। सीरियल मॉडल का प्रीमियर अगले वसंत के लिए निर्धारित है।

मर्सिडीज-एएमजी जीटी 63 एस

4-दरवाजे वाले कूपे ने अपनी अनूठी मैट ब्लू पेंट जॉब के साथ मेरी आंख को पकड़ लिया। कई सुदृढीकरण और प्लास्टिक के उपयोग के लिए धन्यवाद, कार में अविश्वसनीय कठोरता है। मर्सिडीज एक स्पोर्ट्स कार होने का दावा नहीं करती है। हुड के तहत 8 hp वाला 4,0-लीटर V639 इंजन है। उत्कृष्ट प्रदर्शन के लिए टॉर्क प्रभावशाली 900 एनएम है। उपरोक्त पोर्श की तुलना में 0 सेकंड में 100 से 3,2 किमी / घंटा की गति बेहतर है। बेशक, कार केवल 4WD और 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है। इस मॉडल के साथ मर्सिडीज शायद पोर्श पैनामेरा के साथ प्रतिस्पर्धा करना चाहती है। अपरिवर्तित कार इस गर्मी में शोरूम में आ जाएगी।

योग

जिनेवा मोटर शो से पता चलता है कि मोटर वाहन उद्योग के नेता कहाँ जाना चाहते हैं। बोल्ड डिज़ाइन साबित करते हैं कि स्टाइलिस्ट अभी भी विचारों से भरे हुए हैं। प्रस्तुत अवधारणा कारों में से अधिकांश पर्यावरण के अनुकूल बिजली संयंत्र का उपयोग करती हैं। यह और सबूत है कि डीजल युग हमेशा के लिए चला गया है। अब एक नया युग आता है - इलेक्ट्रिक वाहनों का युग। ऑटोमोटिव उद्योग में बदलाव की गतिशीलता कार उत्साही लोगों के लिए अच्छी खबर है। आने वाले समय में कई खूबसूरत और अनोखी कारें होंगी।