ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन जाटको JF403E
सामग्री
Jatko JF4E या RE403F4A 04-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का उत्पादन 1990 से किया गया है और इसे 3.0 लीटर तक के इंजन और 290 Nm के टार्क वाले बड़े सेडान पर स्थापित किया गया है। मज़्दा वाहनों पर, यह ट्रांसमिशन अपने LJ4A-EL इंडेक्स को वहन करता है।
तीसरी पीढ़ी के 4-ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में भी शामिल हैं: JF402E, JF404E, JF405E और JF414E।
निर्दिष्टीकरण जाटको JF403E
| टाइप | हाइड्रोलिक मशीन |
| गियर की संख्या | 4 |
| ड्राइव के लिए | सामने |
| इंजन की क्षमता | 3.0 लीटर तक |
| टोक़ | 290 एनएम तक |
| कौन सा तेल डालना है | निसान एटीएफ मैटिक फ्लूइड डी |
| स्नेहन मात्रा | 8.4 एल |
| तेल बदल जाता है | हर 75 किमी |
| फ़िल्टर को बदलना | हर 75 किमी पर एक बार |
| नमूना संसाधन | 250 000 किमी |
गियर अनुपात ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन RE4F04A
1998 लीटर इंजन के साथ 2.0 मज़्दा मिलेनिया के उदाहरण पर:
| मुख्य पृष्ठ | 1-मैं | 2-मैं | 3-मैं | 4-मैं | वापस |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.375 | 2.784 | 1.544 | 1.000 | 0.697 | 2.333 |
अन्य निर्माताओं से समान प्रसारण:
कौन सी कारें RE4F04A बॉक्स से लैस थीं
| आई30 1 (ए32) | 1995 – 1999 |
| आई30 2 (ए33) | 1999 – 2004 |
| आवेग 2 (जेटी) | 1990 – 1993 |
| मिलेनियम मैं (टीए) | 1992 – 2002 |
| SM5 1(A32) | 1998 – 2005 |
| SM7 1(EX2) | 2004 – 2011 |
| अल्टिमा 1 (U13) | 1993 – 1997 |
| अल्टिमा 2 (L30) | 1998 – 2001 |
| मैक्सिमा 4 (ए32) | 1994 – 2000 |
| मैक्सिमा 5 (ए33) | 1999 – 2006 |
| टीना 1 (J31) | 2003 – 2008 |
| प्रेसेज 1 (U30) | 1998 – 2003 |
| पहले 3 (P12) | 2001 – 2008 |
| एक्स-ट्रेल 1 (T30) | 2000 – 2007 |
जाटको JF403E के नुकसान, टूटने और समस्याएं
इस विश्वसनीय ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की सभी समस्याएं किसी न किसी तरह तेल प्रदूषण से संबंधित हैं।
क्लच पहनने वाले उत्पादों को बॉक्स के साथ ग्रीस द्वारा ले जाया जाता है, जिससे चारों ओर सब कुछ बंद हो जाता है
बंद वाल्व बॉडी सोलनॉइड शिफ्टिंग के दौरान झटके और झटके का कारण बनते हैं
लीकिंग पंप सील टॉर्क कन्वर्टर लॉकअप वियर का संकेत है।
तेल की भुखमरी के कारण, यह जल्दी से पीछे के ग्रहीय गियर सेट के छींटे काट देता है