ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऐसिन AW91-40LS
सामग्री
ऐसिन AW4-91LS 40-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पहली बार 2000 में दिखाया गया था और तुरंत U240 इंडेक्स के तहत कई टोयोटा और लेक्सस मॉडल पर स्थापित होना शुरू हुआ। यह ट्रांसमिशन 330 एनएम तक के इंजन वाले फ्रंट और ऑल-व्हील ड्राइव वाहनों पर स्थापित है।
AW90 परिवार में एक स्वचालित ट्रांसमिशन भी शामिल है: AW 90‑40LS।
ऐसिन AW91-40LS निर्दिष्टीकरण
टाइप | हाइड्रोलिक मशीन |
गियर की संख्या | 4 |
ड्राइव के लिए | सामने/पूर्ण |
इंजन की क्षमता | 3.3 लीटर तक |
टोक़ | 330 एनएम तक |
कौन सा तेल डालना है | टोयोटा एटीएफ प्रकार टी-IV |
स्नेहन मात्रा | 8.6 एल |
तेल बदल जाता है | हर 90 किमी |
फ़िल्टर को बदलना | हर 90 किमी पर एक बार |
नमूना संसाधन | 300 000 किमी |
गियर अनुपात ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन AW 91-40 LS
2003 लीटर इंजन के साथ 3.0 टोयोटा कैमरी के उदाहरण पर:
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3.39 | 3.94 | 2.19 | 1.41 | 1.02 | 3.14 |
अन्य निर्माताओं से समान प्रसारण:
कौन सी कारें AW91-40LS बॉक्स से लैस थीं
आरएवी4 एक्सए20 | 2000 – 2005 |
आरएवी4 एक्सए30 | 2005 – 2008 |
केमरी XV20 | 2000 – 2001 |
केमरी XV30 | 2001 – 2004 |
सोलारा XV30 | 2002 – 2006 |
सेल T230 | 2000 – 2006 |
हाइलैंडर एक्सयू20 | 2000 – 2007 |
हैरियर एक्सयू10 | 2000 – 2003 |
आरएक्स एक्सयू10 | 2000 – 2003 |
आईएस XV20 | 2000 – 2001 |
टीसी ANT10 | 2004 – 2010 |
एक्सबी ई14 | 2007 – 2015 |
ऐसिन AW91-40LS के नुकसान, खराबी और समस्याएं
ये मशीनें अपनी विश्वसनीयता के लिए प्रसिद्ध हैं और बिना ब्रेकडाउन के 200 किमी तक चलती हैं।
बॉक्स के पिछले कवर को कमजोर कड़ी माना जाता है, यह अक्सर विकृत होता है
उत्पादन के पहले वर्षों में, फुजित्सु द्वारा निर्मित नियंत्रण इकाई यहां जल गई।
तेल पंप की सील अक्सर लीक होती है, यदि आप इसे याद करते हैं, तो पंप को बदलना होगा
तीव्र त्वरण के कारण, ग्रहीय गियर गियरबॉक्स में जल्दी से नष्ट हो जाता है